ТРАССА.ОРГАНИЗАТОРЫ СОРЕВНОВАНИЙ. БЕЗОПАСНОСТЬ.



Официальные соревнования по шоссейно-кольцевым мотоциклетным гонкам проводятся на трассах, отвечающих требованиям, установленным МФР и настоящих Правил.

Характерной конфигурацией трассы для мотогонок является замкнутая извилистая трасса, начинающаяся и заканчивающаяся в одном месте.

Для каждой гонки, исходя из принятой системы зачета, устанавливается количество кругов, которое определяется исходя из длины трассы.

Порядок обеспечения безопасности проведения соревнования и действий при возникновении нештатных ситуаций, описываются в Плане безопасности. Ответственность за соблюдение мер безопасности на соревновании, указанных в Плане безопасности несет Главный судья.

Все места, нахождение зрителей или иных лиц в которых представляет опасность для них самих, или создает опасность или помехи для Гонщиков, должны быть закрыты для доступа.

Судейские флаг-посты на трассе должны быть оборудованы в соответствии с требованиями МФР.

Организатор и Дирекция гонок отвечает за предоставление сооружений и персонала для эффективного проведения соревнований.

Организатор Соревнования/этапа должен застраховать ответственность перед третьими лицами. Действие страхового полиса должно начинаться в 8.00 первого дня соревнований и заканчиваться в 24:00 последнего дня соревнования.

Не позже, чем за 60 дней до соревнований, Организаторы соревнований должны представить в комиссию ШКМГ МФР следующую информацию:

a. Подтверждение наименования и адреса Организатора этапа, включая номера телефонов для связи;

b . Дату и место проведения этапа соревнования;

c . Детальный план трассы, ее направление, по или против часовой стрелке, и длину;

d . Местоположение на трассе центра информирования гонщиков и табло информации;

e . Имя Главного судьи (с лицензией МФР) (должно быть утверждено ВКС МФР), имя, адрес и телефонный номер Руководителя Медицинской Службы;

f . План Безопасности Соревнования с наименованиями, адресами и телефонными номерами близлежащих больниц для обеспечения медицинского обслуживания соревнования.

Примечание: Организатор обязан создавать и предоставлять для общего пользования дополнительные регламенты соревнований, проходящих совместно с Этапом.

РУКОВОДСТВО СОРЕВНОВАНИЙ.

6.3.1.Комиссия шоссейно-кольцевых мотогонок МФР разрабатывает и подготавливает положение о соревновании, технические требования к мотоциклам, требования к трассам. Рассматривает поданные заявки на проведение соревнований от организаторов. Из утвержденных заявок комиссия составляет календарь соревнований и подает в секретариат МФР для подачи в Министерство спорта России для включения в ЕКП.

6.3.2.Комиссия кольцевых гонок осуществляет контроль за соблюдением спортивных и технических регламентов во время проведения соревнований.

6.3.3. На все соревнования/этапы Организатором этапа разрабатывается Регламент этапа, в котором указываются официальные лица:

- Жюри соревнований;

- главный судья;

- главный секретарь;

- технический комиссар;

- главный врач соревнования;

- программа (расписание) соревнования, условия проведения соревнования.

УЧАСТНИКИ, ЗАЯВКИ.

6.4.1. Заявка является договором между Участником и Организатором. Заявка обязывает Участника принять участие в соревновании и подтверждает знание им спортивной регламентации, а Организатора – выполнить по отношению к Участнику все положения настоящих Правил и Регламентов соревнований.

Подписав заявочную форму, Участник принимает условие, что Гонщики и Персонал подпадают под спортивную юрисдикцию МФР и обязуются соблюдать положения настоящих Правил и Регламентов соревнований.

6.4.2. Организатор не несет ответственности за ущерб и повреждения, причиненные Заявителям и их имуществу, за исключением случаев, прямо предусмотренных настоящими Правилами. Своей подписью на заявочной форме Заявитель и Гонщик отказываются от каких-либо прав на компенсацию расходов, которые могут возникнуть в результате происшествия во время соревнования. Этот отказ (от каких-либо прав на компенсацию расходов) относится к МФР, Организатору, официальным лицам и другим участникам соревнования.

6.4.3. К участию в соревнованиях допускаются Гонщики, имеющие: выданную МФР национальную гоночную лицензию и подавшие заявку на участие в соревновании, медицинскую справку из врачебно-физкультурного диспансера о допуске к соревнованиям, необходимый страховой полис.

 

6.4.4. К участию в соревнованиях допускаются:

Спортивная дисциплина Возраст группы
шоссейно-кольцевые гонки - класс «Минимото» мужчины, женщины (15 лет и старше)
шоссейно-кольцевые гонки - класс «Минимото» юноши, девушки (11 - 13 лет)
шоссейно-кольцевые гонки - класс «Супербайк» мужчины, женщины (18 лет и старше)
шоссейно-кольцевые гонки - класс «Суперспорт» мужчины, женщины (15 лет и старше)
шоссейно-кольцевые гонки - класс «Суперсток 600» мужчины, женщины (15 лет и старше)
шоссейно-кольцевые гонки - класс «Суперсток 1000» мужчины, женщины (15 лет и старше)
шоссейно-кольцевые гонки - класс 125 мужчины, женщины (15 лет и старше)
шоссейно-кольцевые гонки - класс 125 юноши (14-25 лет)
шоссейно-кольцевые гонки - класс 250 мужчины, женщины (15 лет и старше)
шоссейно-кольцевые гонки - класс 500 мужчины, женщины (15 лет и старше)
шоссейно-кольцевые гонки на выносливость - командные соревнования мужчины, женщины (15 лет и старше)

6.4.5. Для участия в спортивных соревнованиях указанное минимальное количество лет спортсмен должен достичь до дня начала спортивного соревнования, а указанное максимальное количество лет спортсмен должен достичь в календарный год проведения спортивных соревнований.

6.4.6. Гонщикам, не достигшим 18 лет, дополнительно требуется разрешение обоих родителей, составленное в письменной форме и заверенное нотариусом.

6.4.7. К участию в соревновании допускаются граждане Российской Федерации, обладатели Лицензии другой НМФ. Иностранные граждане могут быть допущены к участию в соревнованиях при условии, что в Регламенте Соревнования прописано разрешение иностранного участия. Все иностранные Заявители и Гонщики должны иметь разрешение выдавшей лицензию НМФ на их участие в данном соревновании.

6.4.8. Гонщик считается принявшим участие в соревновании, когда он выезжает на гоночный трек, по крайней мере, в одной тренировочной сессии.

6.4.9. Гонщик считается участвовавшим в гонке, когда он проехал, по крайней мере, один полный круг.

МОТОЦИКЛЫ

6.5.1. Во время соревнования, в рамках тренировочных заездов, Гонщики могут использовать до двух мотоциклов, которые должны пройти ТИ. Это условие должно быть прописано в регламенте.

6.5.2.    В ходе тренировочных заездов Гонщик может использовать не более двух мотоциклов при условии, что они прошли ТИ под именем Гонщика. Обмен мотоциклами между Гонщиками запрещен.

6.5.3. Если по каким-либо причинам гонка была остановлена, замена мотоцикла разрешена до возобновления гонки (п. 6.14.1.1.), при условии, что новый мотоцикл прошел ТИ.

6.5.4. Каждый Гонщик должен выступать в соревновании под номером, который присвоен ему при регистрации.

6.5.5. Все время проведения соревнования на мотоцикле должны присутствовать три стартовых номера: один на переднем обтекателе и по одному на боковых обтекателях. Высота цифр не менее 150 мм.


Дата добавления: 2019-09-02; просмотров: 136; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!