Требования, предъявляемые к грузозахватным приспособлениям. Периодичность осмотра и испытания.



Грузозахватные приспособления после изготовления должны подвергаться осмотру и испытанию нагрузкой, на 25 % превышающей их паспортную грузоподъемность.

Грузозахватные приспособления должны снабжаться клеймом или прочно прикрепленной металлической биркой с указанием номера, паспортной грузоподъемности и даты испытания. Грузозахватные приспособления, кроме клейма (бирки), должны быть снабжены паспортом.

Осмотр съемных грузозахватных приспособлений стропальщиком должен производиться перед каждым их применением.

Ответственный за безопасное перемещение грузов должен периодически производить осмотр съемных грузозахватных приспособлений и тары в следующие сроки:

- траверс, клещей и других захватов и тары - каждый месяц;

- стропов (за исключением редко используемых) - каждые 10 дней;

- редко используемых съемных грузозахватных приспособлений - перед выдачей их в работу.

Осмотр съемных грузозахватных приспособлений должен производиться по инструкции, разработанной специализированной организацией и определяющей порядок и методы осмотра, браковочные показатели. Выявленные в процессе осмотра поврежденные съемные грузозахватные приспособления должны изыматься из работы. При отсутствии инструкции браковку стропов производят в соответствии с нормативной документацией.

Результаты осмотра съемных грузозахватных приспособлений и тары заносятся в журнал осмотра грузозахватных приспособлений.

           15-1 Критерии неработоспособности запорной арматуры

Неработоспособность арматуры определяется критериями отказов и предельных состояний.

Критериями отказов запорной арматуры являются:

-          неустранимая дополнительной подтяжкой потеря герметичности по отношению к ■ внешней среде;

-          пропуск среды в затворе сверх допустимого;

-          невозможность рабочих перемещений запорного органа (заклинивание подвижных частей) при открытии и закрытии арматуры;

-          увеличение времени срабатывание сверх допустимого;

-          выход из строя электропривода.

Критериями предельных состояний арматуры являются:

-          достижение назначенного срока службы;

-          разрушение или потеря плотности основного материала и сварных швов;

-          нарушение геометрических размеров сопряженных деталей (вследствие износа или коррозионного разрешения).

При достижении назначенного срока службы запорная арматура подвергается переосвидетельствованию с целью определения ее технического состояния и возможности продления сроков эксплуатации.

Показатели надежности, критерии отказов предельных состояний указываются

в паспортах на арматуру.

Контроль работоспособности и технического состояния арматуры осуществляется внешним осмотром, диагностированием и испытаниям.

обеспечивается плавное перемещение всех подвижных частей арматуры без

-          рывков и заеданий;

-          электропривод обеспечивает плавное перемещение затвора, открытие и закрытие в течение времени, указанного в паспорте; обеспечивается отключение электропривода при достижении затвором крайних положений и при превышении крутящего момента допустимого значения на бугельном узле.

При невыполнении любого из этих условий арматура считается неработоспособной и выводится из эксплуатации.

Работоспособность арматуры характеризуется показателями надежности. К ним относится: назначенный срок службы арматуры, назначенный ресурс - в циклах «открыто - закрыто», назначенный срок службы до ремонта, вероятность безопасной работы в течение назначенного ресурса.

Порядок допуска работников к проведению работ с использованием приспособлений, используемых при установке, ремонте и эксплуатации вантузов

 Для работы по вырезке отверстий в трубопроводе с приспособлением, допускаются лица, прошедшие обучение и проверку знаний, имеющих удостоверение установленного образца.

Требования безопасности при подготовке поверхности трубопровода для нанесения изоляционного покрытия.

Очистка трубопровода заключается в удалении с наружной поверхности трубы остатков земли, пыли, снега, льда, старого изоляционного покрытия и продуктов коррозии.

Перед установкой вантуза необходимо удалить изоляционное покрытие на расстоянии до 100 мм от внешних сварных швов разрезного тройника (усиливающей накладки), поверхность трубы нефтепровода очистить от грязи, ржавчины и окалины. Освобожденный от изоляции участок трубы должен быть подвергнут обработке до металлического блеска. Очистка металлической поверхности трубы вручную с помощью металлических щеток и скребков из искробезопасного материала. Поверхность разрезного тройника, усиливающей накладки, патрубка с наружной и внутренней сторон должна быть очищена от защитного покрытия (грунта), ржавчины и грязи на ширину не менее 20 мм от свариваемой кромки.

До начала резки труб изоляционное покрытие в местах резки должно быть удалено по всей окружности трубы на ширину не менее 600 мм  для МРТ. Поверхность нефтепровода в местах резки должна быть очищена от остатков клея, праймера и мастики.

Снятие изоляционного покрытия должно выполняться вручную с помощью средств малой механизации (щетками, скребками из искробезопасного материала). Изолируемая поверхность должна быть очищена от старого изоляционного покрытия, остатков грунта, продуктов коррозии, задиров, брызг металла, шлака и пыли.

Перед проведением работ по снятию изоляции необходимо:

- проверить исправность инструмента, приспособлений и средств индивидуальной защиты;

- осмотреть трубопровод для обнаружения возможных дефектов, замазученности, подтекания нефти; при обнаружении - покинуть котлован и сообщить ответственному за проведение работ.

- при наличии грунтовых вод в котловане (траншее) необходимо сделать приямок, обеспечить дренаж, установить деревянные настилы и, при необходимости, обеспечить откачку воды;

- во избежание нарушения целостности трубы перед началом очистных работ и во время технологических перерывов следует тщательно осмотреть трубопровод (включая нижнюю часть), сделать видимые отметки стыков, хомутов, латок и других препятствий на трубопроводе.

Снятие изоляции вручную организовать скребками бригадой работников не более двух человек под наблюдением страхующих лиц (на одного работающего два страхующих). При этом работающие должны находиться по одну сторону трубы с направлением движения друг от друга. Необходимо избегать ударов по телу трубы.

При проведении работ по снятию изоляции необходимо:

- приступать к выполнению работ только по указанию лица, ответственного за их проведение;

- применять средства индивидуальной защиты и соблюдать меры безопасности, предусмотренные нарядом-допуском;

- следить за исправностью оборудования, приспособлений, инструмента и приборов;

- во время производства работ, а так же после перерывов в работе и изменения погодных условий контролировать состояние откосов котлована;

- во избежание попадания металлической пыли и частиц изоляционного покрытия в глаза и органы дыхания работы необходимо проводить в защитных очках и респираторах;

- очистку трубопровода в зоне заплат, вантузов, хомутов, задвижек, отводов, тройников, муфт и других препятствий выполнять вручную. Рваные края ленты (задиры, заусенцы и т.п.) следует срезать острым ножом. Не допускается нанесение царапин, рисок, сколов, основного металла и срезания сварных швов;

- поверхность трубопровода, имеющая острые выступы, заусенцы, задиры, брызги металла и шлак, должна быть обработана и зачищена;

- в случае обнаружения в соединениях нефтепровода течи или отпотин работы прекратить, вывести работников и механизмы за пределы опасной зоны, сообщить о происшедшем, ответственному за безопасное производство работ, диспетчеру РДП


Дата добавления: 2019-08-30; просмотров: 3725; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!