Адаптация режимов работы вентилятора (для уменьшения шума)
"Сохранение характеристики для вентилятора приточного воздуха -V2-"
[08 - Климат-контроль]
[Адаптация - 10] -> 02 канал
Заводская базовая регулировка: 0
- При базовой регулировке 0 вентилятор приточного воздуха -V2- регулирует по характеристике и в том случае, если настройка была изменена (характеристика в режиме Auto лишь смещается соответственно ручной настройке).
- При настройке 1 вентилятор приточного воздуха -V2- включается соответственно настройке с жёстко заданным значением.
"Адаптация характеристики вентилятора приточного воздуха."
[08 - Климат-контроль]
[Адаптация - 10] -> 22 канал
Заводская базовая регулировка: 0
- При базовой регулировке 0 панель управления кондиционера, блок управления Climatronic -J255 регулирует вентилятор приточного воздуха -V2- на производительность, соответствующую этой кодировке.
- При настройке 1 вентилятор приточного воздуха -V2- по всей характеристике регулируется на меньшую производительность.
- При настройке 2 вентилятор приточного воздуха -V2- по всей характеристике регулируется на несколько меньшую производительность.
- При настройке 3 вентилятор приточного воздуха -V2- по всей характеристике регулируется на несколько большую производительность.
- При настройке 4 вентилятор приточного воздуха -V2- по всей характеристике регулируется на большую производительность.
"Адаптация опускания характеристики вентилятора приточного воздуха при низкой скорости автомобиля."
|
|
|
[08 - Климат-контроль]
[Адаптация - 10] -> 72 канал
Заводская базовая регулировка: 0
- При базовой регулировке 0 панель управления кондиционера, блок управления Climatronic -J255 при низкой скорости автомобиля регулирует вентилятор приточного воздуха -V2- по характеристике с пониженной производительностью (для снижения шума).
- При настройке 1 вентилятор приточного воздуха -V2- во всём диапазоне скоростей регулируется по нормальной характеристике (не происходит понижения при низкой скорости автомобиля).
Перевод педали газа в режим "спорт"
1. Запускаем Ваг-Ком, заходишь в блок "Central Electric 09" — "Coding" — 'Long coding helper'. Меняешь Byte 7, Bit 5, так, чтобы бинарное значение получилось "binary 00100001". Если свежая версия ваг-кома, то просто ставишь галочку напротив "Drive system active" в закладке 7-го бита.
2. После этого в этом же блоке заходишь в "Security Acces" и вводишь в поле "Code" 20113 — код безопасности.
3. После этого заходишь в этом же блоке в "Adaptation — 10" и изменяешь значения каналов 63-66, где значение каждого канала выставляешь с 1 до 4.
Значения соответствуют: 01 = Comfort; 02 = Auto (по умолчанию); 03 = Dynamik; 04 = Individual. Каналы: 63 — рулевое управление; 64 — двигатель/коробка; 65 — спортдифференциал (только на 3,2, 3,0д, 3,0т); 66 — регулируемая подвеска.
|
|
|
Адаптация БДЗ
Блок ДВС
04-базовые параметры
Throttle Valve Adaptation->[Go!] to activate the Basic Settings ->After the result of Finished Correctly appears click [Stop]
Межсервисный пробег и его интервал:
17 - приборка,-10 - адаптация,
канал ...
Channel 002: Resetting of service display following service
Сброс сервисного интервала.
1 - "напоминалка" сработала, вводим ->
0 - сброс интервала.
Основные сроки интервалов настраиваются в каналах 42, 43, 44,
+ коррекции для longlife (если задействован) в каналах 46, 47, 48.
Переключение между longlife и жестким интервалом - в 45-м канале.
Channel 040: Mileage since service
Километраж пройденный от предидущего сервисного обслуживания (от сброса интервала на приборке ).
Число x100км.
Channel 041: Days since service
Количество дней, прошедших от предидущего сервисного обслуживания (от сброса интервала на приборке).
Число = кол-во дней.
Channel 042: Minimum mileage prior to service
Минимальная граница по километражу до срабатывания "напоминалки".
Предел: 5000км...->
Шаг: 00001 = 1000км (00015 = 15000 км)
Стандартное значение для longlife со всеми вариантами двигов - 15000км,
для жесткого интервала тоже 15000км (или поствьте 10000км... вобщем сколько захотите )
|
|
|
Channel 043: Maximum mileage prior to service
Максимальная граница по километражу до срабатывания "напоминалки".
Шаг: 00001 = 1000км (00015 = 15000 км)
Стандартное значение для longlife:
30000км (19000mls) - для бензиновых двигов,
50000км (31000mls) - для 4-х-цилиндровых дизелей,
35000км (22000mls) - для 6-ти-цилиндровых дизелей.
Для жесткого интервала ставить столько же, сколько в предидущем, 042-м канала.
Channel 044: Maximum time interval prior to service
Максимальное количество дней до срабатывания "напоминалки".
Шаг: 00001 = 1 день (00365 = 365 дней)
Стандартные значения: для longlife - 730 дней (2 года),
для жесткого интервала - 365 (год).
Channel 045: Oil grade
Категоря используемого масла. Задается алгоритм рассчета longlife - интервала.
00001 - жесткий интервал,
00002 - longlife - бензиновые двиги,
00003 - longlife - 4-х-цилиндровые дизеля,
00004 - longlife - 6-ти-цилиндровые дизеля.
На данных машинах после 2000 года стоит жёсткий интервал замены масла 15000 LongLife. Чтобы изменить его на 10000 надо сначала убрать в графе качество масла с 1 на 0 (обычное), тогда получится прописать 10000
Летний режим кондиционера (+20% в ноги)
08-Блок кондея
10-адаптация
Канал адаптации 42
Заводская базовая регулировка: 0
Адаптация воздуховода в зоне ног в режиме вентиляции (летний режим).
J При базовой регулировке 0 заслонки зоны ног в режиме охлаждения почти полностью закрыты (в зону ног поступает немного воздуха).
- При настройке 1 заслонки зоны ног в режиме охлаждения закрыты (воздух в зону ног почти не поступает).
- При настройке 2 заслонки зоны ног в режиме охлаждения немного приоткрыты (ок. 20%, небольшой поток воздуха подаётся в зону ног).
|
|
|
Прокачка тормозной системы
Теперь весь алгоритм действий по пунктам:
1) Поднять машину, снять колеса
2) Подсоединить к штуцерам каждого колеса по трубке с бутылкой для сбора жидкости
3) Открыть компенсационный бачок и долить по максимуму жидкости
4) Поставить одного человека подливать жидкость во время прокачки
5) Далее зайти в Блок тормозной системы — 03
6) Далее заходим в Базовые параметры — 04
7) Далее выбираем 010 группу
8) Открыть штуцера передних колес (я открывал внутренние штуцера)
9) Нажимаем "Вкл/Выкл/Далее" и начинает гудеть насос и появляется окошко с просьбой нажать на педаль 10 раз. Нажимаем 10 раз и ждем… Он сам остановится! И появится надпись о закрытии щтуцеров. НЕ НАЖИМАЕМ "Вкл/Выкл/Далее"
10) Далее очень быстро закрываем передние штуцера
11) И только ПОТОМ нажимаем "Вкл/Выкл/Далее".
12) Так же очень быстро открываем штуцера задних суппортов!
13) И нажимаем "Вкл/Выкл/Далее" и начинает гудеть насос и появляется окошко с просьбой нажать на педаль 10 раз. Нажимаем 10 раз и ждем… Он сам остановится! И появится надпись о закрытии щтуцеров.
14) Нажимаем "Вкл/Выкл/Далее" и видим заветную надпись — Частичная прокачка завершена!
Закрытие окон при дожде ( необходимо проверить )
Блок 09 -> Закрытая область (31347) -> Адаптация ->
(15) Access Control 2 — Regenschliessen_ein aus (Rain Closing on / off) — aktiv
(16) Access Control 2 — Regenschliessen_art (Rain closing Type) set to Permanent
(28) Access Control 2 — Menuesteuerung Regenschliessen (Menu Control Rain close) – aktiv
Дата добавления: 2019-03-09; просмотров: 109; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!