Коррекция расчета расхода топлива в программе экономайзера



[17 - Панель приборов]

[Адаптация - 10] -> Канал 03

Изменить 100 на xxx (см. пример)

Пример. Расчет исходя их объема на расстояние (литров/100км):

Показания экономайзера: 9.3 литра/100 км.

Реальные данные: 9.8 литров/100 км. (100 * 9.8 / 9.3 = 105.38)

Значение в канале 3 надо менять со 100 на 105

 

17.04

Отключение писка не пристегнутых ремней

[17 - Панель приборов]

[Кодирование - 07] -> [длинное кодирование] -> Byte 0 Bit 2-4 -> Изменить на 00

 

17.05

Секундомер + температура масла двигателя (температура масла отображается только начиная с 2010 м.г.)

[17 - Панель приборов]

[Кодирование - 07] -> [длинное кодирование] -> Byte 1 Bit 3 -> Изменить 0 на 1

 

17.06

Режимы подсветки шкал приборов при выключенных габаритах

[17 - Панель приборов]

[Кодирование - 07] -> [длинное кодирование] -> Byte 0-1

Стандартное значение - 11000. Первая цифра - режим подсветки:

00 - ничего не светится пока не включишь подфарники

01 - шкалы всегда светятся

02 - стрелки всегда светятся

03 - стрелки и шкалы всегда светятся

------------------------------------------

18.01

Чтобы открыть клапан большого круга охлаждения (точнее не закрывать, предварительно тест исполнителей в 18 блоке сделать - есть ли там этот клапан.):

[18 - Автономный отопитель]

[Кодирование - 07] -> [длинное кодирование] -> Byte 0 Bit 3 -> Изменить 1 на 0

Значение лонг-кодинга для моего (Sany_OK) авто "были" 5D0000 (грелся только салон) стали 550000 (двс+салон)...

Проверить: запускать автономку и в измерениях смотреть как себя поведёт клапан n279

Теперь при запуске автономки греются двс+салон одновременно

Можно включить таймер, при наличии MMI.

46.01

Индикация поворотниками или стоп-сигналами при экстренном торможении

[46 - Блок комфорта]

[Кодирование - 07] -> [длинное кодирование] -> Byte 8:

Bit 0 – индикация экстренного торможения поворотниками (1 = Включено)

Bit 1 – индикация экстренного торможения стоп-сигналами (1 = Включено)

 

 

46.02

Комфортное открывание/закрывание стекол. При нажатии и удержании закрытия/открытия на пульте, окна закроются или откроются соответственно.

[46 - Блок комфорта]

[Кодирование - 07] -> [длинное кодирование] -> Byte 2 Bit 2 –> Изменить 0 на 1

Потом в меню CAR установить галочки "Windows conv. open" (для передних и задних окон, по выбору).

 

46.03

Открывается только водительская дверь и люк бензобака при первом нажатии. Два нажатия - все двери.

[46 - Блок комфорта]

[Кодирование - 07] -> [длинное кодирование] -> Byte 3 Bit 1 –> Изменить 0 на 1

При значении 0, все двери открываются при первом нажатии.

 

46.04

-- Проверить -- Отключение "Key warning" (только для моделей с доступом без ключа)

[46 - Блок комфорта]

[Кодирование - 07] -> [длинное кодирование] -> Byte 9 Bit 7 -> Изменить 1 на 0

 

 

46.05

Включение "внутренних" стоп-сигналов в простых фарах (если значения в каналах не соответствуют, изменять не рекомендуем).

!!! Внимание !!! Не рекомендуется данная опция при интенсивном использовании стоп-сигналов (например, пробки), есть риск перегрева внутренних плафонов и выход их из строя!

[46 - Блок комфорта]

[Логин II - 16] Код 16017

[Адаптация - 10] ->

Для Седана:

проверяем значения в каналах (должно быть):

Канал 195 - 10753

Канал 196 - 10785

Канал 197 - 11268

Канал 198 - 11300

Если всё так, тогда значения каналов 195 и 196 увеличиваем на 3 (в итоге 195 = 10756, 196 = 10788).

 

-- Проверить -- Для Аванта

Проверяем значения в каналах (должно быть):

Канал 195 - 14849 (+3 потом).

Канал 196 - 14881 (+3 потом).

Канал 203 - 14849 (+3 потом).

Канал 204 - 14881 (+3 потом).

 

46.06

Настройка открывания багажника (длительность нажатия кнопки на пульте)

[46 - Блок комфорта]

[Логин II - 16] Код 16017

[Адаптация - 10] -> Канал 64, (40 по умолчанию) рекомендуется 20.

 

46.07

Отключение функции остановки двигателя при открытии двери водителя и отстегнутом ремне (только для FL!!!)

[46 - Блок комфорта]

[Кодирование - 07] -> [длинное кодирование] ->

Byte 15 Bit 0 -> Изменить 1 на 0

Byte 15 Bit 1 -> Изменить 1 на 0

Byte 15 Bit 2 -> Изменить 1 на 0

Byte 15 Bit 3 -> Изменить 1 на 0

 

Дублирование поворотника лампами стоп-сигнала

[46 - Блок комфорта]

[Логин II - 16] Код 16017

[Адаптация - 10] -> Каналы:

195 канал +3 (или +6 если ранее не активировался дополнительный стоп) = 10759

196 канал +3 (или +6 если ранее не активировался дополнительный стоп) = 10791

197 канал +3 = 11271

198 канал +3 = 11303

Можно для "усиления" поворотника использовать только штатные (197,198) или только дополнительные (195,196) фонари стоп сигналов... на любителя...

------------------------------------------

52.01

Опускание правого зеркала при включении задней передачи (на FL работает)

Правильный алгоритм работы: опускается примерно на 15 градусов, когда рукоятка настройки зеркал установлена в положение пассажирского зеркала и при включении задней передачи. Возвращается в первоначальное положение при начале движения вперед (более 10 км/ч) или рукояткой в центральное положение).

[52 - Дверь пассажира]

Кодирование - 07] -> [длинное кодирование] -> Byte 4 Bit 2 и 3 -> Изменить 0 на 1

Для НЕскладывающихся зеркал, значение Byte 4 должно получится 4C (было 40). В некоторых модификациях может понадобится значение 44 вместо 4C.

Для складывающихся зеркал, значение Byte 4 должно получится 5C (было 50), для FL рекомендуется 5E

Опция может работать не корректно, зависит от блока.

53.01


Дата добавления: 2019-03-09; просмотров: 133; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!