Основные технико-экономические показатели
Таблица 10
| № земельного участка | Наименование объекта капитального строительства | Площадь участка, кв.м. | Кол-во этажей (макс. высота, м) | Площадь застройки, кв.м. | Площадь озелененной территории, кв.м. | Площадь площадок, кв.м. | Площадь твердых покрытий (проезды, тротуары), кв.м. | Общая площадь квартир, кв.м. | Кол-во жителей, чел. | Общая площадь нежилых помещений, кв.м |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 1 | Многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями | 17691,7 | 4 (15) | 4628,8 | 4659,6 | 731,6 | 7671,7 | 12578,9 | 449 | 1100 |
34
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 2 | Многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями | 27822,9 | 4 (15) | 7478,3 | 6092,8 | 756,2 | 13495,6 | 21242,6 | 759 | 900 |
| 3 | Многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями | 35851,7 | 4 (15) | 8899,7 | 8105,6 | 1162,3 | 17684,1 | 24668,0 | 881 | 2000 |
| 4 | Многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями | 18510,6 | 4 (15) | 5022,7 | 3631,7 | 389,5 | 9466,7 | 13905,3 | 497 | 900 |
| 5 | Многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями | 14051,6 | 4 (15) | 3963,6 | 2945,3 | 217,8 | 6924,9 | 10778,0 | 385 | 850 |
| 6 | Многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями | 10954,1 | 4 (15) | 3149,1 | 2127,2 | 78,2 | 5599,6 | 8381,6 | 299 | 800 |
| 7 | Многоквартирный жилой дом | 10584,7 | 4 (15) | 2067,1 | 3806,4 | 102,4 | 4608,8 | 5960,4 | 213 | |
| 8 | Многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями | 16846,1 | 4 (15) | 4497,6 | 3918,8 | 353,8 | 8075,9 | 12336,3 | 441 | 900 |
| 9 | Многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями | 23268,9 | 4 (15) | 5672,7 | 7155,0 | 518,0 | 9923,2 | 15847,5 | 566 | 900 |
| 10 | Многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями | 29115,1 | 4 (15) | 6778,7 | 8443,4 | 767,2 | 13125,8 | 19152,2 | 684 | 900 |
| 11 | Многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями | 29293,2 | 4 (15) | 6778,9 | 7755,0 | 767,2 | 13992,1 | 19152,8 | 684 | 900 |
|
|
|
35
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | Многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями | 41229,6 | 4 (15) | 8194,6 | 13749,0 | 709,6 | 18576,4 | 22598,5 | 807 | 1950 |
| 13 | Многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями | 23809,1 | 4 (15) | 5494,6 | 6189,4 | 461,4 | 11662,7 | 15390,0 | 550 | 800 |
| 14 | Объект дошкольного общего образования на 220 мест | 9602,9 | 2-3 | 1608,5 | 50% ЗУ | 6000 | ||||
| 15 | Объект среднего общего образования на 1125мест | 34470,4 | 3-4 | 6075,8 | 23040 | |||||
| 16 | Объект дошкольного общего образования на 220 мест | 8713,3 | 2-3 | 1608,5 | 5375 | |||||
| 17 | Объект амбулаторно-поликлинического обслуживания на 340 посещений | 9160,9 | 3 | 2863,3 | 15 % ЗУ | 3300 | ||||
| 18 | Объект спорта | 6146,3 | 2-3 | 1000,0 | 3277,9 | 1868,4 | 4036,4 | |||
| 19 | Магазин с подземным паркингом на 110 м/м | 7176,3 | 4 | 1493,2 | 1420,8 | 4262,3 | 4950 | |||
| 20 | Объект гаражного назначения на 300 мест | 3350,5 | 5 ярусов (15 м) | 1995,4 | 794,1 | 561 | 9977 | |||
| 21 | Объект гаражного назначения на 250 мест | 2709,2 | 5 ярусов (15 м) | 1538,3 | 1024,1 | 146,8 | 7691,5 | |||
| 22 | Объект придорожного сервиса (автозаправочная станция существующая) | 6244,0 | 1 | 785 | 786,6 | 4672,4 | 785 |
|
|
|
36
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 23 | Объект коммунального обслуживания (котельная) | 1410,5 | 1 | 250 | 773,0 | 387,5 | 250 | |||
| 24 | Объект гаражного назначения на 260 мест | 4042,7 | 5 | 1592,5 | 1643,5 | 806,7 | 7962,5 | |||
| 25 | Объект коммунального обслуживания (котельная) | 2875,3 | 1 | 250 | 1750,3 | 875 | 250 | |||
| 26 | Объект коммунального обслуживания (РТП) | 155,0 | 1 | 72 | 83 | 72 | ||||
| 27 | Объект коммунального обслуживания (ТП1) | 67,6 | 1 | 18 | 49,6 | 18 | ||||
| 28 | Объект коммунального обслуживания (ТП2) | 56,2 | 1 | 18 | 38,2 | 18 | ||||
| 29 | Объект коммунального обслуживания (ТП3) | 67,5 | 1 | 18 | 49,5 | 18 | ||||
| 30 | Объект коммунального обслуживания (ТП4) | 63,0 | 1 | 18 | 45 | 18 | ||||
| 31 | Объект коммунального обслуживания (ТП5) | 123,4 | 1 | 18 | 14,0 | 91,4 | 18 | |||
| 32 | Парк, ограниченный красными линиями и границей участка зоны ТР5-1 | 52711,6 | 30076,7 | 5189,8 | 17445,1 | |||||
| 33 | Участок благоустройства вдоль красной линии по береговой полосе р. Славянки восточнее ул. Туровская | 6749,3 | 3130,8 | 3618,5 |
|
|
|
37
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ||
| 34 | Участок благоустройства вдоль красной линии по береговой полосе р. Славянки западнее ул. Туровская | 16762,3 | 7673,7 | 9088,6 | ||||||||
| 35 | Участок благоустройства вдоль красной линии Колпинского шоссе между ул. Муромской и проездом № 1 | 2522,6 | 2334,7 | 187,9 | ||||||||
| 36 | Участок благоустройства вдоль красной линии Колпинского шоссе между проездом № 1 и ул. Туровская | 6468,6 | 4838,8 | 1629,8 | ||||||||
| 37 | Участок благоустройства вдоль красной линии Колпинского шоссе восточнее ул. Туровская до остановки общественного транспорта | 316,9 | 316,9 | |||||||||
| 38 | Участок благоустройства вдоль красной линии Колпинского шоссе восточнее ул. Туровская после остановки общественного транспорта | 667,3 | 667,3 | |||||||||
| 39 | Участок в красных линиях западнее автомагистрали в створе Северской улицы | 2842,8 | 2842,8 | |||||||||
| ИТОГО
| 484527,7 | 93848,9 | 114945,2 | 12205,0 | 186714,2 | 201992 | 7214 | 12900 | ||||
Транспортное обслуживание территории
Прилегающая улично-дорожная сеть территории представлена улицами следующих категорий:
¾ Колпинское шоссе – магистральная улица городского значения регулируемого движения.
¾ Улица, пересекающая рекреационную зону в створе ул. Северская - магистральная улица городского значения (в соответствии с приложением 3 к Закону Санкт-Петербурга «О
38
¾ внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «О Генеральном пане Санкт-Петербурга» от 24 июня 2015 года № 421-82)
Основные транспортно-эксплуатационные параметры улично-дорожной сети внутри территории проектирования:
1. Ул. Муромская – улица в жилой застройке (обеспечивает транспортные и пешеходные связи на территории жилой застройки, имеет выход на магистральную улица городского значения)
Основные технические параметры:
¾ Ширина полосы движения - 3,5 м
¾ Количество полос движения – 2 полосы
¾ Ширина в красных линиях – 25 м
2. Ул. Центральная – улица местного значения в районах индивидуальной и малоэтажной застройки (обслуживает связи внутри территории жилой зоны в районе малоэтажной застройки, имеет выход на улицу в жилой застройке)
Основные технические параметры:
¾ Ширина полосы движения - 3,5 м
¾ Количество полос движения – 2 полосы
¾ Ширина в красных линиях – 22 м
3. Продолжение ул. Туровская – главная улица в районах индивидуального жилищного строительства и малоэтажной жилой застройки (осуществляет связь жилой и общественно-деловой зон в районах малоэтажной многоквартирной жилой застройки, имеет выход на магистральную улица городского значения) – Относится к категории магистральной улицы.
Основные технические параметры:
¾ Ширина полосы движения – 3,5 м
¾ Количество полос движения – 4 полосы
¾ Ширина в красных линиях – 25 м
4. Проектируемый проезд №1 – улица местного значения в районах индивидуальной и малоэтажной застройки (обслуживает связи внутри территории жилой зоны в районе малоэтажной застройки, имеет выход на магистральную улица городского значения)
Основные технические параметры:
¾ Ширина полосы движения - 3,5 м
¾ Количество полос движения – 2 полосы
¾ Ширина в красных линиях – 15 м
5. Проектируемые проезды – внутриквартальные проезды (обеспечивают подъезды к отдельным земельным участкам внутри элемента планировочной структуры)
Основные технические параметры:
¾ Ширина полосы движения - 3,0 м
¾ Количество полос движения – 2 полосы
¾ Ширина в красных линиях подъездов к объектам социального назначения – 10 м
Ширина красных линий улиц и дорог выбрана в соответствии с Приложением к НГП,
применимым на территории Санкт-Петербурга. Так ширина в красных линиях
внутриквартальных проездов составляет 10 м (при минимальных 8,5 м) для организации
двухполосного проезда шириной 6 м (статья 8 п.5 РН ГП СПб) и тротуаров с обеих сторон;
ширина в красных линиях улиц местного значения в районах индивидуальной и малоэтажной застройки составляет 15м и 19 м (при минимальных 15 м) для организации проезда в 2 полосы по 3,5 м, мест для стоянок легкового автотранспорта и тротуара с обеих сторон и ширина в
красных линиях улицы Туровская 25 м (при минимальных 25 м для такой
39
категории) для организации 2-х полосного движения в каждом направлении; ширина в красных линиях улицы в жилой застройке равна минимальной – 25 м.
Протяженность улиц в красных линиях внутри территории проектирования:
¾ Ул. Муромская – 813 м = 0,813 км
¾ Ул. Центральная – 1021 м = 1,021 км
¾ Продолжение ул. Туровская – 447 м = 0,447 км
¾ Проектируемы проезд №1 – 300 м = 0,3 км
Плотность улично-дорожной сети определяется как отношение общей протяженности улиц и дорог в границах проектирования к площади территории проектирования.
Общая протяженность улиц и дорог составляет 2,581 км. Площадь проектирования 63,7 га =0,637 кв.км. Таким образом, плотность улично-дорожной сети в границах проектирования составляет 2,581/0,637= 4,05 км/ кв.км. Но, согласно Генеральному плану и ПЗЗ Санкт-Петербурга, часть территории занимают рекреационные зоны, водоохранные зоны которые по проекту являются пешеходной озеленяемой зоной. Поэтому стоит рассматривать не всю территорию проектирования при данных расчетах, а лишь ту часть, которая по генеральному плану, ПЗЗ и, соответственно, по проекту будет застраиваться капитальными зданиями и сооружениями, к которым необходимо обеспечивать подъезд и выделять улично-дорожную сеть: 2,581/0,45 = 5,74 км/кв.км.
Плотность Магистральной улично-дорожной сети определяется как отношение общей протяженности улиц и дорог в границах проектирования к площади территории проектирования.
Общая протяженность Колпинского шоссе составляет 1,75 км., берем половину ее длины 0,875. Продолжение ул. Туровской – 0,447. Общая протяженность составляет – 1,32 Площадь проектирования 63,7 га =0,637 кв.км. Таким образом, плотность улично-дорожной сети в границах проектирования составляет 1,32/0,637= 2,07 км/ кв.км.
Сеть общественного пассажирского транспорта
Основным видом пассажирского транспорта являются автобус (179, 325, 374, 375, 375А) и маршуртное такси (К174, К180, К291, К294, К354, К363, К521). На территории проектирования находится одна существующая остановка общественного транспорта «ул. Полоцкая». Для обеспечения пешеходной доступности остановок, равной 500 м, проектом предусматривается организация еще двух остановочных пунктов:
¾ На Колпинском шоссе возле перекрестка с ул. Туровская
¾ На ул. Муромская недалеко от моста через р. Славянку.
А также вблизи участка, около 4-х км, находится ж/д станция «Царское село». На поездах с этой станции можно добраться до ближайшей станции метро «Купчино» или до Витебского вокзала станция метро «Пушкинская/Звенигородская».
Расчет количества машино-мест для хранения личного автотранспорта
Расчет минимального количества м/мест ведется согласно приложению 8 ПЗЗ Санкт-Петербурга таб. 2.3п. 1.10 для зоны ЗРЗ
Соответственно для обеспечения населения машино-местами необходимо 2596 машино-мест.
40
Обеспеченность машино-местами жилых домов Таблица 11
| № Объекта и зем.уч | Наименование | Общая площадь квартир, кв.м. | Необходимое кол-во м/мест по ПЗЗ | Факт. кол-во м/мест на зем. участке жилого дома | % от необходим. кол-ва м/мест |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1 | Многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями | 12578,9 | 157 | 86 | 55% |
| 2 | Многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями | 21242,6 | 266 | 157 | 59% |
| 3 | Многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями | 24668,0 | 308 | 197 | 64% |
| 4 | Многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями | 13905,3 | 174 | 113 | 65% |
| 5 | Многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями | 10778,0 | 135 | 76 | 56% |
| 6 | Многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями | 8381,6 | 105 | 52 | 50% |
| 7 | Многоквартирный жилой дом | 5960,4 | 75 | 38 | 51% |
| 8 | Многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями | 12336,3 | 154 | 81 | 53% |
| 9 | Многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями | 15847,5 | 198 | 110 | 56% |
| 10 | Многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями | 19152,2 | 239 | 142 | 59% |
| 11 | Многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями | 19152,8 | 239 | 161 | 67% |
| 12 | Многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями | 22598,5 | 282 | 174 | 62% |
| 13 | Многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями | 15390,0 | 192 | 109 | 57% |
| ИТОГО | 201992 | 2525 | 1496 | 59% |
Обеспеченность машино-местами каждого многоквартирного жилого дома на земельном участке составляет не менее 50 %
Обеспеченность машино-местами объектов обслуживания
Таблица 12
| № п/п | Наименование | Минимальное кол-во м/мест ПЗЗ | Кол-во раб-ов | Кол-во посетей | Требуем кол-во м/мест | Фактич. кол-во м/мест |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1 | Встроенные помещения в многоквартирный жилой дом поз. 1 (торговля – 1100м2) | 1 м/м на 50 кв.м. общей площади | 22 | 12на уч., 10 в красн. линиях | ||
| 2 | Встроенные помещения в многоквартирный жилой дом поз. 2 (общ.пит – 400м2, ком.быт. обсл -500м2 ) | 1 м/м на 5 работников и 1 м/м на 10 посетителей и 1 м/м на 70 кв.м. общей площади | 20 | 100 | 21 | 12на уч., 9 в красн. линиях |
| 3 | Встроенные помещения в многоквартирный жилой дом поз. 3 (торговля – 800м2 общ.пит – 450м2, культ.досуг.обсл-750м2) | 1 м/м на 5 работников и 1 м/м на 10 посетителей и 1 м/м на 50 кв.м. общей площади | 20 | 110 | 31 | 22 на уч., 9 в красн. линиях |
41
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 4 | Встроенные помещения в многоквартирный жилой дом поз. 4 (торговля – 900м2) | 1 м/м на 50 кв.м. общей площади | 18 | 9 на уч., 9 в красн. линиях | ||
| 5 | Встроенные помещения в многоквартирный жилой дом поз. 5 (общ.пит – 850м2) | 1 м/м на 5 работников и 1 м/м на 10 посетителей | 21 | 121 | 16 | 9 на уч., 9 в красн. линиях |
| 6 | Встроенные помещения в многоквартирный жилой дом поз. 6 (культ.досуг.обсл-800м2) | 1 м/м на 5 работников и 1 м/м на 10 посетителей | 20 | 100 | 14 | 9 на уч., 9 в красн. линиях |
| 7 | Встроенные помещения (учреждение здравоохранения на 60 посещение) в многоквартирный жилой дом поз. 8 (здравоохранение-900м2) | 1 м/м на 5 работников и 1 м/м на 40 посетителей | 25 | 45 | 6 | 13 м/м (3м/м на зем.уч. 10 м/м по улице) |
| 8 | Встроенные помещения в многоквартирный жилой дом поз. 9 (торговля-900м2) | 1 м/м на 50 кв.м. общей площади | 18 | 9 на уч., 9 в красн. линиях | ||
| 9 | Встроенные помещения в многоквартирный жилой дом поз. 10 (культ.досуг.обсл-350м2, культ.досуг.обсл. - 550 м2) | 1 м/м на 70 кв.м. общей площади | 13 | 9 на уч., 9 в красн. линиях | ||
| 10 | Встроенные помещения в многоквартирный жилой дом поз. 11 (общ.пит – 500м2, культ.досуг.обсл. - 320м2, пункт полиции - 80 м2) | 1 м/м на 5 работников и 1 м/м на 10 посетителей и и 1 м/м на 70 кв.м. общей площади | 22 | 113 | 16 | 9 на уч., 9 в красн. линиях |
| 11 | Встроенные помещения в многоквартирный жилой дом поз. 12 (общ.пит – 800м2, ком.быт - 1500м2) | 1 м/м на 5 работников и 1 м/м на 10 посетителей и 1 м/м на 70 кв.м. общей площади | 49 | 250 | 44 | 35 на уч., 9 в красн. линиях |
| 12 | Встроенные помещения в многоквартирный жилой дом поз. 13 (торговля – 800м2) | 1 м/м на 50 кв.м. общей площади | 16 | 9 на уч., 9 в красн. линиях | ||
| 13 | Объект дошкольного общего образования на 220 мест поз. 14 | 1 м/м на 5 работников и 1 м/место на 100 учащихся | 25 | 7 | 9 в красн. линиях | |
| 14 | Объект среднего общего образования на 1125 мест поз. 15 | 1 м/м на 5 работников и 1 м/место на 100 учащихся | 45 | 20 | 20 в красн. линиях | |
| 15 | Объект дошкольного общего образования на 220 мест поз. 16 | 1 м/м на 5 работников и 1 м/место на 100 учащихся | 25 | 7 | 9 в красн. линиях | |
| 16 | Амбулаторно-поликлиническое учреждение на 340 посещений (220+120) поз. 17 | 1 м/м на 5 работников и 1 м/м на 40 посетителей | 60 | 170 | 16 | 18 |
| 17 | Объект спорта поз. 18 | 1 м/м на 5 работников и 1 м/м на 10 посетителей | 35 | 160 | 23 | 23 |
42
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 18 | Магазин поз. 19 (с подземным гаражом на 110 м/мест) | 1 м/м на 30 м2 общей площади | 165 | 81 откр. 110 паркин | ||
| 19 | Парк площадью 5,47 га., ограниченной красными линиями и границей участка зоны ТР5-1 | В зоне ТР 5-1 ЗРЗ кол-во м/мест не устанавливается | ||||
| ИТОГО | 473 | 527 |
Приобъектные автостоянки дошкольных организаций и школы расположены вне территорий указанных организаций.
Всего на территории проектирования находится 3004 машино-мест, в том числе:
- 810 машино-мест в объектах гаражного назначения
- 8 машино-мест возле поз. 24
- 1640 машино-места вокруг жилых домов (не менее 50 
общего количества)
- 82 машино-мест вдоль улицы параллельной Колпинскому шоссе
- 23 машино-места возле объекта спорта
- 10 машино-мест возле объектов коммунального обслуживания (котельные)
- 18 машино-мест возле объекта амбулаторно-поликлинического обслуживания
- 66 машино-мест возле парка
- 191 машино-место возле магазина (подземная стоянка-110 м/м, наземная стоянка-81 м/м)
- 118 машино-мест вдоль улицы Центральной
- 9 машино-мест вдоль улицы Центральной напротив арки жилого дома поз. 12 для работников детского сада
- 9 машино-мест вдоль улицы Центральной напротив арки жилого дома поз. 3 для работников детского сада
- 20 машино-мест вдоль улицы Муромская напротив жилого дома поз. 8 для работников школы
Итого:
Требуемое количество машино-мест всего - 2998 м/мест
в том числе для жителей: - 2525 м/мест
для объектов обслуживания: - 473 м/мест
Фактическое количество машино-мест всего - 3004 м/мест
В связи с тем, что объекты обслуживания находятся внутри жилого квартала, поэтому различным режимом суточного функционирования допускается использование сотрудниками и посетителями этих объектов автостоянок вдоль жилых комплексов.
Согласно п. 1.10.7 приложения 8 ПЗЗ Санкт-Петербурга 10% расчетного числа м/мест необходимо предусмотреть для МГН. При этом 30% от этого числа должно быть для инвалидов на кресле-коляске.
Дата добавления: 2019-03-09; просмотров: 123; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!