Глава 20. Проведение соревнований.
20.1. Процесс соревнования (заезд) заключается в прохождении моделью по дорожкам трассы возможно большей дистанции за определенное время. Продолжительность заезда определяется Положением о соревнованиях и может составлять 1, 2,3, 5 и более минут.
20.2. Допускается замена любой части модели, кроме шасси и кузова (если не представлен на техком второй кузов). За нарушение - результат заезда аннулируется.
20.3. Группы участников и номера дорожек определяются по результатам квалификационных заездов. Каждая группа участников проводит серию заездов. В первой стартовой группе участвуют спортсмены, показавшие худшие результаты в квалификационных заездах. Участники, показавшие лучшие результаты в квалификационных заездах, сразу выходят в полуфинал и формируют половину сильнейшей стартовой группы. Неполные стартовые группы в предварительных звездах формируются из слабейших участников.
Количество финалистов равно числу дорожек на трассе; количество полуфиналистов - удвоенному числу дорожек; количество четвертьфиналистов - учетверенному числу дорожек.
Предварительные заезды проводятся в том случае, если количество участников превышает число четвертьфиналистов.
После проведения предварительных заездов, проводится общая сортировка результатов (вне зависимости от групп) и участники, показавшие лучшие результаты, переходят в четвертьфинальные заезды.
|
|
|
После проведения четвертьфинальных заездов, проводится общая сортировка результатов (вне зависимости от групп) и участники, показавшие лучшие результаты, переходят в полуфинальные заезды с учетом группы спортсменов, попавших в полуфинал по результатам квалификационных заездов.
После проведения полуфинальных заездов, проводится общая сортировка результатов (вне зависимости от групп) и участники, показавшие лучшие результаты, переходят в финальные заезды.
Во время перерывов между четвертьфиналами, полуфиналами и финалами разрешается тренироваться на трассе на заявленных моделях данного класса участникам последующих заездов, согласно занятых мест.
Между сериями заездов для подготовки моделей участникам дается время минимум 30 минут
Возможно проведение соревнований по сокращенной схеме, с исключением четвертьфинальных заездов. После проведения предварительных заездов проводится общая сортировка результатов (вне зависимости от групп) и участники, показавшие лучшие результаты, переходят в полуфинальные заезды с учётом группы спортсменов, попавших в полуфинал по результатам квалификационных заездов.
В случае необходимости сокращения времени соревнований разрешается формирование расширенных групп серий заездов до десяти участников в группе.
|
|
|
20.4. Старт заезда дается по истечении одной минуты после вызова группы участников. За это время спортсмены должны поставить модель в зону старта и подключить контроллер к пульту. Спортсмен, вовремя не явившийся на старт, ставит модель и подключается к пульту в ходе заезда. Перед стартом первого заезда серии, участникам дается «пробная минута», в течение которой проводится тренировочный заезд и настройка контроллера.
20.5. Заезды разделяются паузами, продолжительность которых определяется Положением о соревнованиях и может составлять от 1 до 5 минут. В течение паузы судья-информатор фиксирует результаты, а спортсмены переставляют модели на другую дорожку и переключают контроллеры. Смена дорожек проводится в следующей очередности:1-3- 5 – 6 – 4 - 2 (для 6-ти дорожек); 1-3 - 5- 7 – 8 – 6- 4 – 2 (для 8-ми дорожек). Старт следующего заезда дается по команде судьи-информатора.
20.6. Со времени вызова на старт, во время заезда и во время смены дорожек участник имеет право снять модель с трассы для устранения неисправностей. Если дефект устранен на месте поломки, модель устанавливается на место, с которого была взята. В случае устранения неисправности в другом месте, модель устанавливается после зоны датчиков. Если модель не установлена на трассу до конца заезда, то в зачет идет целое количество кругов, пройденных до ее снятия.
|
|
|
20.7. Модель, сошедшую с трассы, может установить маршал или сам спортсмен.
В случае неуправляемого перемещения модели с одного участка трассы на другой, она устанавливается на свою дорожку в том месте, откуда она улетела. При прохождении модели мимо датчиков счета кругов – то она устанавливается на трассу до датчика судьёй на старте. В случае падения модели с трассы, она устанавливается на то место, откуда она упала.
20.8. По окончании серии заездов модели должны оставаться на трассе. Модель может быть взята технической комиссией на проверку. Снимать модели по окончании серии заездов и после записи долей трассы разрешается только по сигналу судьи – информатора.
20.9. В классах моделей промышленного изготовления Produсtion-24 (G-12), Produсtion-32 (International – 32) соревнования проводятся по системе «спринт» или длительные. В системе «спринт» по результатам квалификационных заездов все участники распределяются по стартовым группам, которые участвуют в финальных заездах.
|
|
|
20.10. После проведения техосмотра все модели поступают в закрытую зону. Участник получает свою модель после вызова на квалификационный заезд, по окончании – сдаёт модель в закрытую зону.
Участники получают свои модели при вызове на старт, а по окончании заездов своей группы сдают модели в закрытую зону.
20.11. Во время серии заездов участник имеет право вежливо обратиться к маршалу с просьбой:
- передать ему (спортсмену) модель в случае её технической неисправности;
-о мелком техническом обслуживании модели (поправка кузова или щёток направляющего) только во время перерыва или остановки заезда;
- обратить внимание на его (участника) модель, находящуюся вне поля зрения маршала.
20.12. Участники и маршалы заезда имеют право общаться с членами своей команды и другими участниками заезда только в случае крайней необходимости.
20.13. Запрещено отвлекать маршалов заезда от выполнения своих обязанностей.
20.14. Участники и маршалы заезда, тренеры, представители и участники команд не имеют права комментировать и оценивать во всеуслышание действия и работу судей, участников заезда, маршалов и некорректно высказываться в их адрес.
Глава 21 . Маршалы .
21.1. Маршалом является спортсмен, выступающий в данном классе моделей. При малом числе участников в классе судья может назначить маршалов дополнительно.
21.2. Обязанностью маршала является установка моделей, сошедших со своей дорожки, на закрепленном за ним участке трассы. Маршал должен выбрать оптимальную позицию на закрепленном участке трассы.
21.3. Маршалами для первой группы участников серии заездов становятся участники последней группы заездов данной серии. Далее, участники первой группы, закончив последний заезд данной серии, становятся маршалами для второй группы участников. И так далее.
21.4. Участник соревнований, закончивший последний заезд своей группы, обязан стать маршалом на поворот трассы с номером (цветом), соответствующим номеру (цвету) дорожки, на которой спортсмен заканчивал выступление в данной серии заездов.
21.5. Заезд может быть остановлен в случае схода модели со своей дорожки на прямой в зоне гонщиков, под мостом, на пол под трассу, при попадании модели на другую дорожку и отмеченных труднодоступных местах. ,
21. 6. Маршал не имеет права во время заезда заниматься ремонтом и обслуживанием моделей участников заезда, за исключением случаев, предусмотренных п.35.11.
21.7. Спортсмен или маршал просит об остановке заезда только словом “Стоп”
СУДЕЙСКАЯ КОЛЛЕГИЯ.
Дата добавления: 2019-03-09; просмотров: 109; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!