График технического обслуживания
Таблица 3
Виды работ по периодам | ||
Контролируемая позиция | Первые 1000 км или через 1 месяц | Каждые 3000 км или каждые 3 месяца |
Клапанный зазор | Проверить/отрегулировать | Проверить/отрегулировать |
Свеча зажигания | Очистить | Очистить |
Фильтрующий элемент воздуховода | Очистить | Очистить |
Карбюратор | Очистить | Очистить |
Масляный фильтр | Заменять при каждой замене масла | |
Моторное масло | Заменить после 300 км | Заменить |
Топливный фильтр | Очистить | Очистить/заменить |
Тормоза | Осмотреть | Осмотреть |
Сцепление | Осмотреть | Осмотреть/отрегулировать |
Колеса | Проверить натяжение спиц, давление в шинах | Проверить натяжение спиц, давление в шинах |
Подшипники колес | Осмотреть | Осмотреть |
Амортизаторы, передняя вилка | Осмотреть | Осмотреть |
Цепь, звездочки | Осмотреть/очистить/отрегулировать/смазать | Осмотреть/очистить/отрегулировать/смазать |
Аккумулятор | Осмотреть | Проверить напряжение/уровень электролита |
Крепеж | Осмотреть/подтянуть | Осмотреть/подтянуть |
ПОДГОТОВКА МОТОЦИКЛА К ЭКСПЛУАТАЦИИ
При покупке мотоцикла в упаковке необходимо произвести его подготовку к эксплуатации, с выполнением следующих работ:
- распаковать, проверить комплектность, расконсервировать.
- установить в рабочее положение узлы, детали (если они сняты для удобства транспортировки)
|
|
- в случае покупки собранного байка рекомендуется проверить наличие всех ключевых болтовых соединений(крепления рамы, двигателя, навесных элементов, пластика), при их отсутствии произвести их установку
- во избежание повреждений при падении рекомендуется демонтировать штатную пластиковую защиту рычагов сцепления и переднего тормоза и установить защиту с металлическими силовыми элементами (приобрести дополнительно)
- во избежание повреждения рекомендуется установить зеркала заднего вида на отдельные от кронштейнов переднего тормоза и сцепления крепления на руле (приобрести дополнительно)
- рекомендуется сразу после покупки произвести смазку втулки заднего маятника консистентной смазкой (графитная, шрусовая, литол и пр.)
- для минимизации попадания воды и песка в двигатель при прохождении брода рекомендуется вывести шланг вентиляции картерных газов повыше в короб воздушного фильтра, на котором имеется соответствующий штуцер (в передней стенке короба сверху, шланг надевается на штуцер, потребуется демонтаж топливного бака).
- штатный шланг (вентиляции картерных газов) рекомендуется заменить, он трескается от перекручивания и перегибов.
Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте натяжение цепи главной передачи, натяжение спиц колес.
|
|
Проверьте затяжку всех резьбовых соединений. При необходимости - подтяните.
Рекомендуется произвести обработку всех основных резьбовых соединений фиксатором резьбы[5] [6] (покупается в автомагазине дополнительно фиксатор резьбы для разъёмных соединений (тюбик с жидкостью).
Проверьте и, при необходимости, доведите до нормы давление воздуха в шинах колес.
Проверьте уровень масла в картере двигателя, при необходимости долейте масло.
Заправьте топливный бак бензином.
Установите аккумуляторную батарею на мотоцикл и подключите.
Запустите двигатель в следующем порядке:
1. Установите нейтральную передачу
2. Откройте топливный кран
3. Поверните в крайнее верхнее положение рычаг обогатителя (холодного пуска), расположенный слева на карбюраторе. (еще его называют ”подсос”, положение рычага зависит от температуры окружающей среды, возможно его и не надо поднимать вовсе)
4. Вставьте ключ зажигания в центральный переключатель и поверните его в положение “”
5. Нажмите кнопку “старт”, расположенную на правом рулевом переключателе
|
|
6. Прогрейте двигатель на малых оборотах примерно 3 минуты
7. Возвратите рычаг обогатителя в исходное положение.
Рычаг имеет три положения: крайнее верхнее, среднее и крайнее нижнее. Крайнее верхнее служит для холодного пуска двигателя. Крайнее нижнее - для обычной работы. Среднее положение рычага можно использовать для еще не полностью остывшего двигателя.
Проверьте мотоцикл пробегом на 0,5 - 1 км с проверкой действия механизмов сцепления, переключения передач, переднего и заднего тормозов, амортизаторов, спидометра и счетчика пути, приборов освещения, приборов световой и звуковой сигнализации.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОТОЦИКЛА
Дата добавления: 2019-03-09; просмотров: 201; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!