Понятие о цикле строительства скважин и его структуре

Цикл строительства скважины включает много видов работ, основными из которых являются следующие.

1. Подготовительные работы к строительству буровой. При этом проводится строительство подъездных путей, линий электропередач, линий связи, трубопроводов, бурение скважины на воду, выравнивание площадки и обваловка и др.

2. Строительно-монтажные работы, в процессе которых осуществляется сборка буровой, монтаж на новой точке.

3. Подготовительные работы к бурению, включающие осмотр и наладку оборудования, оснастку талевой системы, бурение и крепление шурфа, установку направления и др.

4. Проводка ствола и крепление скважины. Оборудование устья, испытание скважины на приток, сдача скважины в эксплуатацию.

5. Демонтаж буровой установки, транспортировка на новую точку, восстановление площадки, рекультивация земель.

Все эти процессы взаимосвязаны. Общая нормативная продолжительность цикла строительства представляет сумму нормативных продолжительностей упомянутых видов работ. Буровым и вышкомонтажным бригадам выдаются наряды на выполнение этих работ. В геолого-техническом наряде (ГТН) приводятся сведения о геологических условиях проходки, составе пород, зонах возможных осложнений, проектной глубине, цели и способе бурения, конструкции скважины, буровой установке, режиме бурения.

На основе ГТН, Единых норм времени на бурение (ЕНВ) и местных норм на проходку на долото и механическую скорость составляется нормативная карта, где указываются сдельная расценка на бурение скважины для данной буровой бригады.

Для оценки фактического использования времени на отдельные виды работ составляется баланс времени строительства скважины, где отмечаются и простои при выполнении предусмотренных работ, и время на ликвидацию аварий, осложнений, и простои по организационным причинам.

Анализ баланса времени позволяет выявить резервы для уменьшения непроизводительных затрат времени, увидеть важность изменения соотношения времени между спускоподъемными операциями (СПО), креплением, вспомогательными работами, механическим бурением и др.

Технико-экономические показатели и организация бурения

Для сравнения и оценки способов бурения, эффективности применения различных буровых установок, уровня технологии, режимов бурения, соответствия конструкций скважин условиям бурения, работы отдельных буровых бригад, управлений, планирования, нормирования, проектирования бурения используются различные технические и экономические показатели.

Показатели темпов бурения и строительства скважин в целом оцениваются по механической, рейсовой, технической, коммерческой и цикловой скоростям. Механическая скорость

V_м=h/t, (1.1)

(где h — проходка, м; t — продолжительность механического разрушения горных пород на забое или время проходки отдельного интервала, ч.)

Таким образом, V_м есть средняя скорость углубления забоя непосредственно при разрушении породы на забое долотом, она может быть определена по долоту, по интервалу, по всей скважине, буровому предприятию, компании, стране. Выделяют также текущую (мгновенную) механическую скорость

V = dh / dt , (1.2)

Проходка на долото является важным показателем, определяющим расход долот на бурение скважины, потребность в долотах по площади, буровому предприятию. От проходки на долото зависят число спускоподъемных операций, соответственно, выбор и изнашивание подъемного оборудования, трудоемкость бурения, возможность некоторых осложнений. Проходка на долото в большей мере зависит от абразивности пород, стойкости долот, правильности их выбора, отработки и режимов бурения.

Техническая скорость V_T (в м/ст-мес) отражает в известной мере технические, технологические, нормативные возможности буровых установок, способов и режимов бурения, буровой бригады:

V_T = L / t _пр, (1.3)

(где I — длина ствола скважины, м; f_np — производительное время работы буровой бригады, мес.). Оно включает все время механического бурения, СПО, крепления, нормативное время на ремонт, технически необходимые вспомогательные работы, выполняемые буровой бригадой, работы по подготовке к бурению и заканчиванию скважины и др. При разведочном бурении в производительное время иногда входит испытание скважины, если оно выполняется буровой бригадой.

Важнейшим показателем производительности буровой бригады является коммерческая (общая) скорость бурения (в м/ст-мес):

V _к = L / t _к , (1.4)

(где t_к — календарное время от начала подготовительных работ к бурению до сдачи скважины в эксплуатацию (или бригадам по испытанию скважин), мес.). Плановая коммерческая скорость вычисляется с учетом плановых затрат времени на предупреждение и ликвидацию осложнений, простои из-за отсутствия энергии и пр. Фактическая коммерческая скорость вычисляется с учетом всех затрат времени буровой бригады по бурению скважины.

Коммерческая скорость характеризует производительность бурового станка и показывает количество пробуренных данным станком метров в течение месяца (30 дней). По уровню коммерческой скорости рассчитывается необходимое количество буровых бригад и станков для выполнения планового объема буровых работ и определяется мощность бурового предприятия.

Цикловая скорость (в м/ст-мес):

V_ц = L/t_ц , (1.5)

где t_ц — календарное время (в мес) от начала строительномонтажных работ до окончания демонтажа буровой установки. Цикловая скорость характеризует использование буровых установок, являющихся основными фондами. Она позволяет определить, сколько буровых установок необходимо иметь буровому предприятию, буровой компании для выполнения планового объема бурения. Общий уровень организации буровых, строительно-монтажных работ особенно четко проясняется при сравнении цикловой скорости, коммерческой и технической скоростей бурения. Чем лучше организация строительно-монтажных работ, тем ближе V_ц и V_к, чем совершеннее технология бурения, меньше аварий и осложнений по вине бригады, ИТР, тем V_к ближе к V_т. При хорошей организации труда вышкомонтажные бригады могут перебазировать буровые установки за несколько часов. На разведочных площадях первичный монтаж одной буровой может занимать 2 — 3 мес, а перетаскивание и установка на новой точке — несколько недель. Меньший объем строительно-монтажных работ на каждую пробуренную скважину приходится при кустовом бурении.

Себестоимость скважин выражает в денежной форме все затраты бурового предприятия на капитальные, материальные и трудовые ресурсы.

На строительство скважины составляется смета затрат по отдельным видам цикла, в том числе на строительно-монтажные работы, бурение и крепление, испытание, а также промыслово-геофизические, топографо-геодезические, лабораторные работы. В смету также включаются накладные расходы, плановые накопления, затраты на составление проектов, дополнительные затраты.

ГЛАВА 3 СПОСОБЫ БУРЕНИЯ

Способы бурения можно классифицировать по различным признакам: по методу разрушения горных пород; типу породоразрушающего инстру-мента; виду передачи энергии долоту; взаимному положению устьев сква-жины; составу и свойствам буровых растворов; способу промывки; по це-лям бурения и назначению скважин; по конструкции скважин, положению оси скважины в пространстве и др.

Наиболее распространена классификация по способам разрушения горных пород: механический, гидромеханический, взрывной, огневой, электрогидродинамический, магнито-стрикционный и др.

При бурении скважин повсеместно применяется как наиболее эффек-тивное механическое разрушение горных пород, сочетающееся в послед-нее время с активными физико-химическими и гидродинамическими воз-действиями промывочной жидкости. Другие способы находятся в стадии поисков, разработок, испытаний. При проходке с отбором керна ледового щита Антарктиды российские специалисты успешно применили способ расплавления льда электрическим кольцевым нагревателем, а специалисты США использовали пламенные керосиновые горелки для проходки сплошным забоем.

Механическое разрушение горных пород реализовано в наиболее рас-пространенных ныне вращательном и ударном бурении скважин, которое предшествовало вращательному.

Ударное бурение подразделяется по типу бурового инструмента на ударно-штанговое и ударно-канатное, а вращательное бурение подразделя-ется по способу привода долота во вращение: на роторное — привод
с устья и бурение забойными двигателями (турбинное, бурение электробу-ром на трубах, электробуром на кабель-канате, бурение гидравлическими винтовыми забойными объемными двигателями). Методы механического разрушения горных пород применяются и в других отраслях про-мышленности, где приняты иные принципы классификации.

Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 1509; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 1 2 345 6 7 8 9 10 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!