Визначення стійкості системи автоматичного керування



     В даній розрахунково-графічній роботі стійкість завданої системи автоматичного керування необхідно визначати різними шляхами: по значенням коренів характеристичного рівняння, по вигляду і параметрам перехідних і частотних динамічних характеристик, по найбільш відомим критеріям стійкості (Рауса-Гурвіца, Михайлова, Найквіста).

 

 

 


     При дослідженні стійкості системи слід представити необхідні обчислення і графіки, матриці і визначники, частотні функції в загальному і чисельному вигляді з побудовою їх годографів. Необхідно дати обгрунтовані виводи про стійкість системи.

     Наприклад, стійкість системи, зображеної на рисунку 4.1, визначимо декількома способами [2]:

 

     1) По коренях характеристичного рівняння. Із знаменника передаточної функції замкненої системи отримаємо для неї характеристичне рівняння    

 


Розв'язання цього рівняння дає такі корені :

     r1= - 1.14 ;      r2= - 100.11 ; r3= - 8.75 .

Всі три корені є дійсними і від'ємними, що свідчить про стійкість цієї системи.

 

     2) По крітерію Рауса-Гурвіца. Із постійних коефіцієнтів характеристичного рівняння системи складемо "гурвіціан"

 

Визначники Гурвіца мають вигляд

Всі вони додатні, тому система стійка.

         

 

2) По крітерію Михайлова. Із знаменника передаточної функції замкненої системи отримаємо для неї характеристичний поліном у вигляді комплексної частотної функції

Годограф вектора a(i w) , показаний на рисунку 4.3-а), відповідає стійкій системі.

      2) По крітерію Нйквіста. Із виразу для передаточної функції розімкненої системи Wроз(p) (див.пункт 4.1) отримаємо вираз для АФЧХ

Wроз(iw) = W(iw) / DU(iw) = kп kе kд / ( (Tе iw+1) (Tд iw+1) iw)

 

або

 

де

 

і

 

Графік АФЧХ Wроз(iw) показаний на рисунку 4.3-б). Годограф вектора не охоплює критичну точку (-1, 0), тому система стійка.

 

     
 
Рисунок 3 - Визначення стійкості системи:      а) по крітерію Михайлова; б) по крітерію Найквіста;      в) по логарифмічно-частотним характеристикам. 

 


     4.5 Аналіз якості системи автоматичного керування

     Аналіз якості системи автоматичного керування заключається в визначенні і оцінці показників якості: ступіні і запасу стійкості, точності, швидкодії. В даній розрахунково-графічній роботі необхідно визначити ці показники різними методами (по коренях характеристичного рівняння, по часових і частотних характеристиках і т.і.).

     Наприклад, знайдемо запас стійкості системи по логарифмічним характеристикам (амплітудній і фазовій) розімкненої системи, які побудовані на рисунку 4.3-в). Для даної стійкої системи запас стійкості по амплитуді становить DL = 1 дБ, а по фазі - Df = 1.5 градусів. Аналогічно такі показники можна отримати по зображеній на рисунку 4.3-а) АФЧХ Wроз(p), де запас стійкості по амплітуді визначається числом більшим за 1 - Ка= 1 / 0.9 = 1.1 .

     Швидкодію системи можна встановити виходячи із тривалості перехідного процесу Тп = 0.02 с по характеристиці, приведеній на рисунку 4.2-а) і т.д.

     В даній розрахунково-графічній роботі також необхідно проаналізувати і обгрунтовано запропонувати способи поліпшення якості системи шляхом введення додаткових корегуючих (послідовних чи паралельних) ланок або зворотніх звязків в системі. На підставі цього слід дати кількістну оцінку покращенню параметрів системи.

     Наприклад, в систему автоматичного керування двигуном постійного струму (рисунок 4.1-а) додамо корегуючий пристрій у вигляді диференцюючої ланки [1]. Схема скорегованої системи показана на рисунку 4.4, а її скоректовані характеристики - на рисунку 4.3-в) (пунктирними лініями). В результаті введення корекції запас стійкості скорегованої системи збільшився по амплитуді до 7 дБ, а по фазі - до 30 градусів. Методика синтезу коректуючих пристроїв наведена в [3].

     Методика розрахунків і побудови характеристик для оновленої системи аналогічна до вище приведеної.

 

 

 


Література

1. Александров, Е.Є. та ін.. Автоматичне керування рухомими об'єктами і технологічними процесами : У 3-х т. : Підручник для студентів політехнічних та аерокосмічних ун-тів. Т.1. Теорія автоматичного керування. – Харків : НТУ"ХПІ", 2002

2. Зайцев, Г.Ф. та ін.. Теорія автоматичного управління : Підручник; За ред. Г.Ф.Зайцева. – К. : Техніка, 2002.

3. Попович М.Г., Ковальчук О.В. Теорія автоматичного керування. - К: Либідь, 2007.

4. Сборник задач по теории автоматического управления и регулирования.Под ред. В.А. Бессекерского. –М.: Наука, 1978

 

 

Зміст

 

Вступ ..................................................................................................3

1 Мета і задачи розрахунково-графічної роботи ...........................3

2 Зміст і обсяг розрахунково-графічної роботи .............................4

3 Варіанти завдань до розрахунково-графічної роботи ................4

4 Методичні вказівки до виконання розрахунково-графічної роботи ...........................................................................................11

     4.1 Вихідні структури систем автоматичного керування ..11

     4.2 Аналіз систем автоматичного керування ......................13

     4.3 Розрахунок і побудова характеристик системи                           автоматичного керування ................................................13

     4.4 Визначення стійкості системи автоматичного

     керування ..........................................................................15

     4.5 Аналіз якості системи автоматичного

     керування ..........................................................................20

Література .....................................................................................21

 

 


Дата добавления: 2019-02-13; просмотров: 85; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!