A) SECONDARY RADAR OUT OF SERVICE (appropriate information as necessary)



ВТОРИЧНЫЙ ЛОКАТОР НЕ РАБОТАЕТ (при необходимости, соответствующая информация)

B) PRIMARY RADAR OUT OF SERVICE (appropriate information as necessary)

ПЕРВИЧНЫЙ ЛОКАТОР НЕ РАБОТАЕТ (при необходимости, соответствующая информация)

РАДИОЛОКАЦИОННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОДХОДА И КРУГА

5.2.2.1. Векторение для захода на посадку

A) VECTORING FOR (type) APPROACH RUNWAY (number)

ВЕКТОРЕНИЕ ДЛЯ ЗАХОДА ПО (тип) НА ВПП (номер)

Vectoring for NDB approach RWY 17.

Векторение для захода по приводам на ВПП 17.

B) VECTORING FOR VISUAL APPROACH RUNWAY (number). REPORT FIELD IN SIGHT

ВЕКТОРЕНИЕ ДЛЯ ВИЗУАЛЬНОГО ЗАХОДА НА ВПП (номер). ДОЛОЖИТЕ, КОГДА УВИДИТЕ АЭРОДРОМ

C) VECTORING FOR (positioning in the circuit)

ВЕКТОРЕНИЕ К (место на кругу полетов)

Vectoring for base.

Векторение "к третьему".

D) VECTORING FOR SURVEILLANCE RADAR APPROACH RUNWAY (number)

ВЕКТОРЕНИЕ ДЛЯ ЗАХОДА ПО ОБЗОРНОМУ НА ВПП (номер)

E) VECTORING FOR PRECISION APPROACH RUNWAY (number)

ВЕКТОРЕНИЕ ДЛЯ ЗАХОДА ПО ПОСАДОЧНОМУ НА ВПП (номер)

F) (type) APPROACH NOT AVAILABLE DUE (reason) (alternative instructions)

ЗАХОД (тип) НЕ ОБЕСПЕЧИВАЕТСЯ ИЗ-ЗА (причина) (другие указания)

ILS approach not available due maintenance works. Precision approach available.

Заход по КГС не обеспечивается из-за регламентных работ.

Обеспечивается заход по посадочному.

5.2.2.2. Векторение для захода по КГС и другим выбранным пилотом системам захода

A) POSITION (number) KILOMETERS FROM (fix). TURN LEFT (or RIGHT) HEADING (three digits)

МЕСТО (число) KM ОТ (точка). ВЛЕВО (или ВПРАВО) КУРС (три цифры)

Position 20 km from MSA. Turn left heading 240.

Место 20 км от МСА. Влево курс 240.

B) YOU WILL INTERCEPT (radio aid or track) (distance) FROM (significant point or TOUCHDOWN)

ВЫ ВЫЙДЕТЕ НА (ЗАХВАТИТЕ) (РТС или ЛЗП) (дальность) ОТ (основная точка или ТОЧКА ПРИЗЕМЛЕНИЯ)

You will intercept localizer 14 km from touchdown.

Вы захватите сигнал курсового радиомаяка в 14 км от точки приземления.

С ) REQUEST (distance) FINAL

ПРОШУ (длина) ПРЯМУЮ

Когда пилот желает выйти на посадочный курс на определенном удалении от точки приземления.

Request 10-kilometer final.

Прошу 10-километровую прямую.

D) CLEARED FOR (type) APPROACH RUNWAY (number)

РАЗРЕШАЮ ЗАХОД НА ПОСАДКУ ПО (тип) НА ВПП (номер)

Разрешение захода на посадку предполагает разрешение на выполнение разворота на предпосадочную прямую и снижение до высоты входа в глиссаду.

Cleared for ILS approach runway 12.

Разрешаю заход на посадку по КГС на ВПП 12.

E) REPORT ESTABLISHED /ON LOCALIZER (or GLIDE PATH)/

ДОЛОЖИТЕ ЗАХВАТ /КРМ (или ГРМ)/

Слово "established" обозначает момент, начиная с которого возможно продолжение захода на посадку по бортовым средствам с использованием наземных радиотехнических систем и векторение автоматически прекращается.


Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 209; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!