Глава 9 Урбанистическая революция
Скопившись в городах и одичав, как видно, от этого скопления.
В. Солоухин
Первые города появились еще на Древнем Востоке 6–5 тыс. лет тому назад. Они мало отличались от деревень и занятиями населения, и образом жизни. Но в них концентрировались ремесло и торговля.
В античных Греции и Риме жители городов были гражданами – они имели другие права, чем жители деревень. В античности начали по‑разному относиться к жителям городов и деревень. От латинского слова ziwilis происходят слова «цивилизация» и «цивилизованный», а от слова paganos (сельский избирательный округ) – слова «поганец» и «поганый».
В Средние века в Европе горожане были культурнее и богаче сельских жителей, а главное – управлялись другими законами. На Востоке не было такого разделения, но горожане тоже были более образованы и богаты и имели больше возможностей.
К 1800 году в крупнейших городах (Париж, Лондон, Гамбург) жило до миллиона человек. К 1900 году в Париже жило 7 млн, в Лондоне – до 9 млн, в Санкт‑Петербурге – 3,5 млн, в Берлине – 3 млн, в Нью‑Йорке – 5 млн человек.
Тогда же начали возникать агломерации и мегалополисы.
Агломерация и мегалополисы
Слово «агломерация» пришло из геологии. Означает оно – слияние, слипание кусков однородной породы. Слипание городов.
Город растет, включает в себя другие населенные пункты. В XVII веке городок Гринвич лежал довольно далеко от Лондона, ехать надо было несколько часов (на лошадях). Сегодня Гринвич – один из районов Лондона.
|
|
Версаль построили в начале XVII века, как особый королевский город, путь из Парижа в Версаль занимал целый день. Сегодня Версаль – почти что пригород Парижа.
В XIV веке Серпухов был не менее важным городом, чем Москва. Сегодня он – один из 170 населенных пунктов, входящих в Московскую агломерацию. 170 – это сохранившихся. В 1939 году московские археологи вели раскопки курганов «у села Черемушки, среди довольно густого леса, там, где сейчас находится Юго‑Западный район столицы».
История агломераций уходит в глубь веков: ими были Рим и Афины, Александрия и многие города средневекового Китая.
В XVII веке агломерациями стали Лондон, Париж и Амстердам. Это были маленькие агломерации, с населением «всего» в 700–800 тыс. человек. К началу XX века население Большого Лондона и Большого Парижа достигло 8 млн человек.
Еще в начале XX века многим казалось странным, даже болезненным невероятное скопление домов, улиц и площадей, которое тянется на десятки километров. Джек Лондон рассказывает историю про двух детей, брата и сестру, которые решили выйти из города Лондона в поле и в лес. Весь день шли они и никуда не пришли – город был слишком громаден. Благотворители устраивают для детей однодневные выезды за город, «дети хотя бы узнают, что представляет из себя лес и поле, и таким образом то, что они читали в книжках, приобретает для них новый смысл».
|
|
К середине XX века такие же агломерации возникли почти во всех странах мира. Мехико, Монтевидео, Рио‑де‑Жанейро и Буэнос‑Айрес в Латинской Америке, Бомбей, Шанхай, Сингапур и Джакарта в Азии, Каир в Африке – все эти типичные агломерации – громадные города, состоящие из слепившихся вместе самостоятельных прежде городов.
Население этих агломераций третьего мира еще больше, чем европейских, а жизнь в них куда более сурова. Из Бразилии пришло слово «бидонвилль» – район, дома в котором построены из старых бидонов (откуда и название), листов картона, обрезков досок, битых, выброшенных строителями кирпичей и так далее. К началу 1960‑х годов из 8 млн населения столицы Венесуэлы, Каракаса, 5 млн жили в бидонвиллях. Из 11 млн населения Большого Рио‑де‑Жанейро – 7 млн. Из 8 млн жителей Большого Бомбея – 6 млн.
К 1970‑м годам 40 % населения США жило в 16 громадных агломерациях. 60 % населения Британии – в 3 агломерациях, 40 % населения Франции – в 2 агломерациях, 45 % населения Уругвая в 1 агломерации, 40 % населения Аргентины – тоже в 1 агломерации, 40 % населения Греции – в одной агломерации. Примеры можно приводить до бесконечности.
|
|
Но агломерации продолжали расти! Как раньше сливались города, теперь сливались агломерации, границы между ними размывались.
Вдоль атлантического побережья США возник район сплошной застройки, который тянется на 1000 километров и достигает 200 километров в ширину; это объединились агломерации Бостона, Нью‑Йорка, Филадельфии, Балтимора, Вашингтона. Здесь живет больше 40 млн человек – каждый седьмой американец.
Для таких сверхгородов пришлось найти еще один термин: мегалополис. Само слово состоит из двух греческих корней: «мегалос» – большой, и «полис» – город. Иногда его упрощают: мегаполис.
В США возник еще один мегалополис: Южнокалифорнийский, с населением в 15 млн человек. В Японии – Токийско‑осакский (55 млн чел.). В Германии – Рейнско‑рурский (12 млн), в Британии – Лондонско‑ливерпульский (30 млн человек).
Мегалополисы возникают и в слаборазвитых странах – в Бразилии между Рио‑де‑Жанейро и Сан‑Паулу, протяженностью почти в 500 километров и с населением в 35 млн человек. В нем живет каждый пятый бразилец. Буэнос‑Айрес и Мехико разрослись так, что их уже и агломерациями не назовешь.
|
|
В России к началу XX века агломерациями были Москва и Петербург. При советской власти рост городов старались сдерживать – но агломерациями стали Киев, Казань, Новосибирск, Пермь, Екатеринбург‑Свердловск, Омск, Ростов‑на‑Дону, Воронеж, Ташкент, Самарканд, Алма‑Ата.
Уже начал формироваться Московско‑Петербургский мегалополис – вдоль железной дороги. Протяженность этого мегалополиса составит порядка 600 километров, население – до 50 млн человек.
Сейчас в этом районе живет до 30–35 млн человек, и никуда уезжать они не собираются.
До 80 % населения России концентрируется в трех регионах: Московско‑Петербургский мегалополис, Кубань‑Ставрополье, от Терека до Ростова‑на‑Дону, хлебородный теплый юг (здесь население распределено более равномерно).
Третья область концентрации – окрестности Транссибирской магистрали, Урал‑Сибирь. Здесь от Перми до Иркутска живет до 30 млн человек. 25 млн из 30 млн жителей Сибири обитают в пределах 200 километров к северу или югу от Транссибирской магистрали.
Преимущества мегалополисов
В каждом крупной городе концентрируется капитал: финансовая власть.
В агломерациях и мегаполисах очень разнообразное хозяйство (говоря научным языком – гетерогенная инфраструктура).
В них всегда требуются более разнообразные работники. В Нью‑Йорке работают люди больше чем 3 тыс. специальностей. В столице штата Алабама, Монтгомери, с его 250 тыс. населения – не более 500. А в каком‑нибудь Серебряном Ручье, где живет 3 тыс. человек, специальностей может быть 20–30. Чуть что посложнее – зуб вырвать – и уже надо ехать в другое место.
Основные учебные заведения тоже лежат в агломерациях.
Все это приводит к тому, что в агломерациях легче, удобнее вести экономическую деятельность. И выгоднее. Чем крупнее населенный пункт – тем больше денег дает одна и та же работа.
А рядовому человеку тут удобнее жить. Всего много, все разнообразное, какую‑нибудь работу да найдем. Ведь даже и в бидонвиллях порой недоедают, нуждаются в более разнообразном питании – но от голода почти никогда не умирают.
К тому же тут больше шансов. Даже с хорошей работой и зарплатой в маленьком городке вот тебе потолок – и все, и выше не прыгнешь. В агломерации всегда есть хоть маленький, но шанс.
Подчинение периферии
Каждый крупный населенный пункт связан с другими, поменьше. Агломерация устроена не равномерно и не справедливо. У нее есть центр – средоточие финансовой власти, и есть периферия, население которой работает в центре, получает свои не очень большие деньги… и знает свое место.
Это хорошо видно на примере Москвы – центр этой агломерации очень хорошо очерчен Кольцевой дорогой. Есть мир в пределах кольцевой дороги, и есть мир за ее пределами; два мира, два образа жизни.
Так устроена любая агломерация, только приметы центра и периферии в них другие. Чем больше агломерация, тем больше по размерам и населению как центр, так и периферия, но принципиально ничего не изменяется.
С агломерациями связаны населенные пункты поменьше. Промышленное производство в этих населенных пунктах связано с производствами агломерации, работает по заказам из ее центра. Это выгодно центру – чем дальше от агломерации, тем меньше стоит один и тот же труд. Это выгодно периферии – без финансовых влияний Центра она будет жить еще хуже.
Так щупальца агломераций протягиваются далеко вокруг, втягивая многие и многие населенные пункты – в том числе вдалеке от агломерации. И хорошо, если протягиваются! Давно прошли времена, когда вдали от городов стояли благополучные, уверенно‑сытые деревни. Этого нет. Там, где нет возможности сбывать свою продукцию, невыгодно сеять хлеб и разводить скот. Там умирает всякая жизнь, а люди уходят поближе к трассам и городам.
Чем дальше от центра агломерации – тем больше нищеты и убожества, отчаяния и безнадежности, вплоть до полного исчезновения цивилизации. Чем ближе к центру, тем жизнь становится все более и более сытой, обеспеченной, все ярче, интереснее и современнее.
Система мегалополисов
Любая агломерация и мегалополис хорошо связаны с другими агломерациями и мегалополисами. Между ними постоянно летают самолеты, ходят поезда, теплоходы и автобусы. Между ними прекрасная связь: телефон, телефакс, факс, электронная почта.
Красноярск находится на расстоянии 3500 километров от Москвы – это всего 5 часов на самолете. Село Ермаковское на юге Красноярского края от Красноярска отделяет 500 километров – но самолеты до него не летают, а автобусом вы будете ехать 10 часов.
Но Ермаковское – это районный центр, он лежит на трассе, и в него ходит автобус. В Красноярском крае много сел, в которые вообще не ходит транспорт. Добираться до них дольше, чем лететь до Домодедово или Внуково.
Красноярск лежит от Нью‑Йорка в 12 часовых поясах – как раз на другом конце Земли. Но до самых глухих уголков, лежащих вдалеке от трасс, вы будете добираться дольше, чем до Нью‑Йорка.
Причем с Нью‑Йорком вы легко свяжетесь по телефону, пошлете факс или бандероль. А в самых глухих деревнях вообще нет факса, телефона и почты.
Минута разговора с Москвой из Красноярска обойдется вам в 2 рубля 50 копеек. А с Иваново – уже 6 рублей. С Боровском Калужской области – в 8 рублей.
Агломерации и мегалополисы хорошо связаны друг с другом – намного лучше, чем каждый из них связан со своей периферией. Мегалополисы и агломерации – это самые важные узлы инфраструктуры в масштабах земного шара. Система связанных между собой мегалополисов в масштабах Земли – это новая система организации жизни человечества.
В мегалополисах и агломерациях живет больше половины населения развитых стран, от 20 до 50 % населения стран развивающихся. Жители мегалополисов владеют основным национальным богатством, а остальным остаются крохи.
Это особенно заметно в развивающихся странах, например в Китае: чем беднее страна, тем сильнее контраст между богатыми городами и удручающе нищей периферией.
Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 551; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!