ПОДЪЕЗДЫ К НАЧАЛУ МАРШРУТА И ОТЪЕЗДЫ ПОСЛЕ ПРОХОЖДЕНИЯ



 

До г. Петрозаводска группа доехал поездом №15 Мурманск – Москва.

На реку Уксунйоки забросились на автомобиле (мост через реку, район порога Мостовой-2). Сплав по реке Уксунйоки до пос. Иля-Ууксу.

Из пос. Иля-Ууксу заброска автомобилем в пос. Маткаселькя на реку Тохмайоки, преп. №3. Сплав по реке Тохмайоки до пос. Хелюля.

Отъезд из пос. Хелюля автотранспортм в г. Петрозаводск.

Из г. Петрозаводска поездом №282 Москва-Мурманск отъезд в г. Полярные Зори.


ГРАФИК ДВИЖЕНИЯ

 

Дата Дни пути Участки маршрута Кол-во км. Способ передвижения Чистое ходовое время Характер пути, препятствия, опасные участки Метеоусловия Примечание
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 31.04 Полярные Зори-Петрозаводск (поезд №15) ~800 км поезд 14 ч     ----------
2 01.05 Петрозаводск – р.Уксунйоки ~150 км автотранспорт 3 ч      
3 02.05 Сплав до порога Розовый Слон ~35км сплав 5,5 ч   Пасмур-но, t =+10C  
4 03.05 Сплав до шиверы Лихая ~14км сплав п.Розовый слон, п.Блюдце, шивера Лососевая, п.Каньонный. Ясно, t = +15C  
5 04.05 Сплав ло пос. Иля-Уукса. Переезд на р. Тохмайоки. Сплав от преп. №3 до преп. №6 8     3 сплав   автотранспорт 1ч     40 мин Небольшие шиверы     Небольшие шиверы Ясно, t = +15 C   Пасмур-но, t =+10C  

1 2 3 4 5 6 7 8 9
6 05.05 Сплав до преп. №24 22 сплав Преп. №12, №16, №20. Переменная обл, t = +10C  
7 06.05 Сплав до преп. №30. 27 сплав 6,5ч Преп. №29. Пасмур-но, t =+10C  
8 07.05 Сплав до преп. №34 22 сплав Преп. №30, №32. Ясно, t = +15C  
9 08.05 Сплав до пос. Хелюля 10 сплав Плес Ясно, t = +15C  
10 08.05 Пос. Хелюля – Петрозаводск 200 автотранспорт   ясно, t = +15C  
11 08.05 Петрозаводск – Полярные Зори (поезд №282) ~800 км поезд 14 ч   ясно, t = +15C  
12 09.05 Полярные Зори   финиш     Пасмур-но, t = +3C  

 


ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА.

 

 

Первый день пути.

 

Большая часть группы выезжала на поезде Мурманск – Москва №15 из г.Полярные Зори, в поезде нас ждали два участника из Мурманска. Два член группы – Александр Сивак и Титов Олег, должны были присоединиться к нам в Петрозаводске. Поездка прошла без происшествий.

 

 

Общее фото группы


Второй день пути.

 

Прибыли в Петрозаводск в 14:55, где нас уже ждали извозчики. Перегрузили вещи в «Газель» и отправились на Уксунйоки. На месте были около 19:00, что не соответствовало плену. Причиной опоздания явились масштабные ремонтные работы на автодорогах. Картина, которую мы увидели оказавшись на месте, не внушала оптимизма = берега были покрыты снегом, на реке местами наблюдался тонкий лед. Начали собирать суда и готовиться к ночевке.

 

Третий день пути.

Наступивший день развеял все наши сомнения по поводу времени и места проведения сплава. С утра светило солнце, становилось жарко. В 13:00 стартовали от моста. По плану нужно было пройти до Розового слона.

Первый порог – Мостовой-2. Обойдя остров, зачалились на левом берегу перед разрушенным мостом. Порог представляет собой слив высотой около 70 см, бочка не сильная, затем следует прижим к левому берегу. Уход от прижима не представляет труда. Страховка осуществлялась с берега.

 

Порог Мостовой-2. Катамаран ГоШа-1 (Лобов, Панфиленок).


 

 

Порог Мостовой-2. Катамаран Fox -400 (Щербаков, Щербакова, Сивак, Орлов).

 

 

Порог Мостовой-2. Скаут (Черноусяк, Черноусяк).

 

Порог Мостовой-2. Катамаран ГоШа-2 (Титов, Печерица).

 

Следующий порог – Блюдце. Порог представляет собой слив через всю реку высотой около 50 см, бочка проносная. Шли с ходу по центру. Страховка с воды двухместным катамараном ГоШа-1.

 

 

Порог Блоюдце. Скаут (Черноусяк, Черноусяк).

 

Порог Блюдце. Катамаран ГоШа-2 (Титов, Печерица).

 

 

Порог Мостовой-2. Катамаран Fox -400 (Щербаков, Щербакова, Сивак, Орлов).

 

За Блюдцем следует шивера Лососевая. Шивера, при том уровне воде, который был, не представляет особого интереса. Шли по центру. Взаимостраховка с воды.

 

 

Шивера Лососевая. Скаут (Черноусяк, Черноусяк).

 

 

Шивера Лососевая. Катамаран ГоШа-2 (Титов, Печерица).

 

Шивера Лососевая. Катамаран Fox -400 (Щербаков, Щербакова, Сивак, Орлов).

 

К 19:00 подошли к порогу Розовый слон. Все берега в туристах. Нашли свободное местечко и разбили лагерь.

Четвертый день пути.

 

Самый насыщенный и интересный день пути.

Порог Розовый слон. Начали проход в 10:58. Река делится на две протоки островом из розового гранита. В левой протоке слив высотой 2 м. От левого берега к острову на сливе косой вал. Заходя из под острова, вал удается миновать и бочка ближе к острову слабее. В правой протоке пологий слив. По нашему уровню воды была возможность зацепиться о камни, а на обнос вещей и проход на разгруженных катамаранах времени не было. Шли левой протокой, ближе к острову.


 


Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 194; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!