Подготовка электровоза к троганию с места, необходимые включения.
Подъем токоприемника автомат SF21, включение главного выключателя(ГВ) SF22, включение быстродействующего выключателя (кнопка возврат защиты и предохранитель F37 на 25 Ампер), включение пускового двигателя SF25, включение моторкомпрессора SF27, включение мотор вентиляторов SF26, включение МСУД(2эс5к) SF45, главный вал на контроллере машиниста, переключение на тяга П, включаем контроллер машиниста вперед или назад.
Перед пуском электровоза необходимо убедиться в том, что включены главный выключатель, быстро действующий выключатель, выбранный токоприемник (обычно задний) и необходимые сигнальные и осветительные лампы, переключатели «Компрессоры» и «Вентиляторы» установлены в положение автоматического включения , сигнальные лампы на пульте управления электровозом не горят (за исключением ламп вентиляторов и лампы «Нулевая позиция ПС»); тормозные аппараты включены.
При подготовке к пуску электровоза необходимо убедиться также в исправности цепей рекуперативного тормоза. Для этого следует при поднятом токоприемнике, включенном главном выключателе, давлении воздуха в питательной магистрали выше 7,5 кгс/см2, и тормозной магистрали — 5 кгс/см2 установить реверсивную рукоятку в одном из рабочих положений, нажать кнопку проверки тормоза и, приведя в действие кран машиниста, снизить давление в тормозной магистрали несколько более чем на 0,4—0,5 кгс/см2. После повышения давления в тормозных цилиндрах до 0,6—0,8 кгс/см2 должна собраться схема реостатного тормоза и установиться ток возбуждения тяговых двигателей (1200 А). При этом по манометру задатчика тормозной силы следует убедиться в том, что давление соответствует выбранной ступени торможения. Оно должно быть равно давлению, которое установилось бы.
|
|
|
Когда должны выполняться работы по ТО-1 локомотива и кем устанавливается перечень этих работ.
Локомотивная бригада, помимо функций, непосредственно связанных с ведением поезда, должна выполнить работы по ТО-1 локомотива. ТО-1 выполняется при приемке-сдаче локомотивов, при остановках на станциях, при экипировке локомотивов.
Объемы работ, выполняемых локомотивными бригадами при ТО-1, распределение обязанностей между локомотивными бригадами на участках их обращения по ТО узлов и систем, поддержанию санитарно-гигиенического состояния локомотивов в течение одного или нескольких рейсов устанавливаются в перечне работ, который составляется начальником депо приписки локомотивов исходя из местных условий эксплуатации и утверждается начальником службы локомотивного хозяйства дороги. Кроме работ, указанных в перечне, локомотивные бригады обязаны выполнять требования нормативных актов (инструкций, приказов, указаний) ОАО РЖД по ТО локомотивов. Перечень работ при ТО-1 локомотивов должен находиться на каждом локомотиве в кабине машиниста. Перечень работ является обязательным для локомотивных бригад на всем участке обращения локомотива.
|
|
|
Локомотивная бригада выполняет работы, предусмотренные очередным этапом перечня. После завершения всех этапов цикл работ повторяется.
Ответственность за качественное выполнение ТО-1 локомотивов и соблюдение правил техники безопасности возлагается на машиниста, который должен контролировать работу помощника машиниста и обучать его рациональным методам ТО. Машинист не должен поручать своему помощнику самостоятельное выполнение операций, не соответствующих его квалификации. При проведении ТО-1 помощник обязан руководствоваться распоряжениями машиниста. Поддержание санитарно-гигиенического состояния локомотива осуществляется помощником машиниста.
Проверка технического состояния локомотива и качества выполнения ТО-1 осуществляется машинистами-инструкторами и руководителями депо. При постановке на ТО-2 проверка производится мастером (бригадиром) ПТОЛ или сменной локомотивной бригадой, починенной дежурному по депо. При неудовлетворительном техническом обслуживании производится отметка в журнале формы ТУ-152 с последующим докладом начальнику депо. При смене бригад без отцепки локомотива от состава контроль выполнения ТО-1 сдающей бригадой возлагается на принимающую бригаду.
Билет номер 33
Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 504; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!