Конструкция контейнера / клетки
Материалы:
Массив дерева, фанера, прочные материалы, сварная металлическая сетка и джутовая ткань / мешковина.
Требования к конструкции :
Следующие принципы проектирования должны выполняться в дополнение к общим требованиям к контейнеру, указанным в разделе B6.2.1.
Размеры :
Животное должно иметь возможность свободно двигаться.
Каркас:
Рама должна быть изготовлена из прочного материала или цельной древесины, завинченных болтами или привинченных друг к другу. Если общий вес животного плюс вес контейнера превышает 60 кг, необходимо дополнительное повторное усиление каркаса металлом.
Стенки :
Внутренняя часть контейнера должна быть полностью гладкой, так как ласты животных очень уязвимы. Четыре стороны, включая дверь, должны быть выполнены из прочной гладкой сварной сетки. Сетка должна быть достаточно мелкой, чтобы животное не могло просунуть нос за пределы контейнера. Нижняя часть должна быть закрыта до минимальной высоты примерно на 15 см, снаружи сетки, чтобы предотвратить выпадение экскрементов.
Пол:
Пол должен быть прочным, защищённым от протечек и покрытым толстым слоем подстилки из абсорбирующего (и непригодного в пщу) материала глубиной не менее 10 см или иметь подходящее мягкое напольное покрытие.
Крыша:
Верх контейнера должен быть выполнен из сварной сетки, покрытой фанерой или мешковиной.
Двери :
|
|
|
В одном конце контейнера / ящика должна быть предусмотрена скользящая или откидная дверь, средства крепления должны быть безопасными, защищёнными от вероятности случайного открытия.
Вентиляция:
Вентиляция должна осуществляться через сварную сетку со всех четырех сторон, включая дверь.
Распорки/ рукоятки:
Должно быть сделано на минимальной глубине 2,5 см, должны присутствовать на боковых сторонах контейнера, как показано на рисунке.
Ёмкости для пищи и воды:
Для этих видов нет необходимости предоставлять пищу и воду во время транспортировки
Разделительные планки для вилочного погрузчика:
Суммарный вес животного и контейнера превышает 60 кг, то разделительные планки для удобства применения вилочного погрузчика должны быть предусмотрены как неотъемлемая часть каркаса контейнера / клетки.
Иллюстрация, показанная на рисунке 6, является только примером. Контейнеры, которые соответствуют принципу письменных рекомендаций для этих видов, но немного отличаются от примера, по-прежнему будут соответствовать стандартам IATA.
Рисунок 6: Пример контейнера для различных видов тюленей. На контейнере всегда должны присутствовать следующие наклейки: «This side up» (этой стороной вверх» и «Live animals» (живые животные). (ИАТА, 2000)
|
|
|
Подготовка к отправке
Никаких особых требований
Рекомендации по кормлению
Вода для этих видов не требуется. Они получают всю необходимую жидкость из пищи (рыбы). Если в результате непредвиденной задержки требуется кормление, необходимо следовать инструкциям грузоотправителя.
Общие рекомендации ипогрузка
Тюлени могут находиться вне воды в течение длительного периода времени. Поэтому не обязательно обливать животных водой во время транспортировки. Тем не менее, эти животные должны находиться в максимально прохладных условиях и ни в коем случае подвергаться воздействию прямых солнечных лучей. Также следует избегать излишне сухих условий. При необходимости должна быть доступна вода для охлаждения.
Предупреждение: Эти животные кусаются. Наклейка" This animal bites " (эти животные кусаются) должна быть нанесена на транспотый контейнер / клетку вместе с обязательным наклейками, упомянутыми выше.
Транспортировка
Морские млекопитающие с успехом перевозились водным транспортом, а также автомобилями и самолётами. Ластоногие могут оставаться вне воды без вреда в течение гораздо более продолжительных периодов, чем китообразные. Тюленей не рекомендуется кормить в течение 24 часов перед транспортировкой независимо от предполагаемой продолжительности поездки или типа используемого транспорта. Запланируйте транспортировку так, чтобы животные абсолютно не находились в клетках без присмотра дольше 2-4 часов в течение любой части пути. Ластоногие не должны содержаться в транспортных контейнерах/ клетках более 24 часов. Если обстоятельства вынуждают продлить время, животных следует перенести в подходящий вольер с доступом к воде для оценки состояния здоровья, прежде чем возобновлять планы по отправке. Закрепите клетки, чтобы свести к минимуму смещение и тряску, и заранее учите, нужно ли будет применять оборудование для соответствующей погрузки и выгрузки животных вилочным погрузчиком, краном или вручную. Во время транспортировки необходимо контролировать температуру окружающей среды.
|
|
|
Благодаря своей прекрасной теплоизоляции ластоногие склонны к перегреву, и это может представлять для них большую угрозу, чем холод. Следует внимательно наблюдать за животными во время транспортировки для того, чтобы своевременно зафиксировать малейшие признаками гипертермии. Стереотипическое поведение, такое как непрерывное движение, также осложнит проблему. При транспортировке животные не должны подвергаться воздействию прямого солнечного света. Животные должны быть находиться в закрытом отсеке, в котором температурные характеристики совместимы со спецификациями. Для большинства видов температура должна быть ниже 20-25 ° C, а для полярных и арктических видов - менее 10-15 ° C. Хорошая вентиляция очень важна. Воздух не должен быть слишком сухим, однако сами животные ложны транспортироваться сухими поскольку мокрый мех может в итоге стать причиной развития пневмонии.
|
|
|
Если вы дадите им воду, они могут подавиться и задохнуться. Поэтому важно держать их шею вытянутой и давать им небольшое количество воды. Необходимо наблюдать за поведением животного. Активное движение – это признак стресса. Помните об обезвоживании, глаза тюленя должны быть влажными. Животные не должны питаться во время транспортировки, опасно кормить животных в состоянии стресса. Для тюленей естественно жить без еды в течение нескольких дней. Однако неплохо иметь коробки с рыбой. Таможнные служащие или другие люди могут подумать, что вы не заботитесь о животных.
Самолёт
Грузовые отделения, используемые для перевозки морских млекопитающих, являются такими же, как и используемые для перевозки различных домашних животных и других видов. Это означает, что давление и температура могут быть адаптированы в соответствии со спецификациями грузоотправителей. Проблемы могут возникать с небольшими авиаперевозчиками или компаниями-операторами чартерных рейсов, не имеющими опыта в транспортировке животных. Должен ли с животным лететь сопровождающий специалист, зависит от времени перевозки и от того, будет ли осуществляться перегрузка транспортного контейнера в транзитном аэропорту (аэропортах). Большинство коммерческих грузовых авиаперевозчиков оборудованы для перевозки животных; многие даже имеютпрактический опыт работы с морскими млекопитающими. Рекомендации для авиаперевозчиков изложены в Правилах транспортировки живых животных IATA, описанных в Разделе B6.2.2.
Европейский Союз
Все живые животные для импорта в Европейский Союз должны:
(a) сопровождаться сертификатом здоровья, действительным для государства-члена ЕС, куда направляется груз
(b) транспортироваться в соответствии с Директивой Совета 91/628 / EEC о защите животных во время транспортировки и
(c) соблюдать требования СИТЕС
Животные могут быть импортированы только через утвержденную пограничную инспекцию. Импортеры должны по меньшей мере за один рабочий день уведомить о прибытии груза ветеринарный персонал пограничного инспекционного поста, где должны быть представлены животные, с указанием количества, видовой принадлежности и предполагаемого времени прибытия животных.
Проверка и оценка состояния здоровья может быть осуществлена в первом аэропорту прибытия в Европейский Союз или, в определенных обстоятельствах, животным может быть предоставлено временное разрешение, они могут быть отправлены под таможенным контролем в инспекционный пост по месту их окончательного назначения для полного оформления. В начале 1997 года Директива 91/628 / EEC была изменена в соответствии с Директивой 95/29 / EEC. Эта новая Директива распространяется на всех животных, кроме следующих исключений:
-некоммерческий транспорт;
-единственное животное, находящееся на попечении человека;
- домашнее животное, сопровождаемое владельцем в частном путешествии
Краткое пояснение Директивы 95/29 / EEC следующее:
Животные
Животные должны быть готовы к перевозки. Больных или раненых животных нельзя перевозить, но это не относится к животным с незначительными травмами или нетяжёлыми заболеваниями, если транспортировка не причинит им ненужных страданий.
Организация ухода
Должны быть приняты соответствующие меры, включая прием в аэропорту, перегрузку ящиков и т. д., погрузку на самолет и перелёт со всеми остановками до пункта назначения.
Первая помощь
Животные, которые заболевают или получают травмы (включая повторные травмы) во время транспортировки, должны как можно скорее получить первую помощь и соответствующее ветеринарное лечение и, если необходимо, подвергнуты гуманной эвтаназии.
Перевозчик
Реристрация
Все перевозчики животных должны быть зарегистрированы и иметь разрешение в государстве-члене ЕС. Это относится ко всем авиакомпаниям, ввозящим живых животных в ЕС или транспортирующим животных в пределах ЕС. Однако то, как именно эти требования должны быть выполнены, до конца не определены, некоторые страны могут интерпретировать это постановление таким образом, что авиакомпании должны иметь лицензию на перевозку животных, в то время как другие страны могут счесть это ненужным. Регистрация в любом государстве ЕС будет признана другими государствами-членами. Целесообразно заблаговременно, то есть до отправки груза в ЕС, выяснить, какая регистрация требуется и будет признана соответствующей страной назначения.
Компетентный персонал
Перевозчики должны доверить уход за животным (животнымии) персоналу, получившему соответствующую квалификацию и знания об уходе прежде, чем им будет разрешено работать с животными.
Документация
Для всех видов необходимы документы, которые:
- идентифицируют животных;
- указывают, кто является владельцем;
- указывают место происхождения;
- указывают дату и время начала поездки.
Эта информация должна сопровождать животных на протяжении всего путешествия.
Автомобильный транспорт
Автотранспортные средства почти всегда задействованы на каком-то этапе транспортировки, даже если большую часть пути животным предстоит проделать с помощью других средств передвижения. Любое транспортное средство должно обеспечивать защиту от прямых солнечных лучей, тепла, ветра и мороза (желательна температура от 10 до 20 ° C). Необходимо предотвратите попадание выхлопных газов, которые могут попадать в заднюю часть открытого грузовика, или их накопление в закрытом кузове транспортного средства. При аренде автомобиля выберите тот, который оборудован воздушными амортизаторами и гидравлической подъемной платформой сзади. Сократите шумы и тряску до минимума. Если перевозка на машине занимает более двух дней, следует рассмотреть вопрос о перевозке на самолете. Желательно ехать ночью, т.к. в это время трафик менее интенсивен, и нет риска попасть в пробки. По крайней мере, два человека необходимы для транспортировки, на случай, если что-то может случиться, а также чтобы сменять друг друга за рулём. Транспортные правила CITES должны соблюдаться для дорожных перевозок. В большинстве стран автомобили, которые перевозят животных, должны быть лицензированы (зарегистрированы).
(IATA, 2000; Dierauf/ Gulland, 2001; Geraci/ Lounsburry, 1993; Coffey, 1977; Internet 3; Internet 4; pers.
comm. Scheve)
Безопасность
Техника обращения с морскими млекопитающими в значительной степени соответствует общим принципам здравого смысла. Ластоногие, какими бы послушными и хорошо тренированными они не были, могут стать агрессивными, когда напуганы. Некоторые виды, особенно серые тюлени и хохлачи, могут нанести опасные укусы. Самое важное, что нужно помнить во время отлова, - это то, что безопасность персонала на первом месте. Сотрудники, производящие такие манипуляции, должны быть опытными, что важно для их собственной защиты, поскольку ластоногие могут нанести очень неприятные укусы.
Ластоногие используют свои усы на земле при социальном взаимодействии друг с другом. Усы могут быть прижаты к морде, а могут топорщиться, последнее обычно указывает на агрессию.
Приложение 1 к «Стандартам EAZA по содержанию животных и уходу за ними в зоопарках» содержит список опасных животных в зоопарках и аквариумах. Этот список применим только к животным, не являющимся домашними, содержание которых допустимо только в зоопарках, сафари-парках или аквариумах. Указанные животные могут нанести вред ухаживающим за ними киперам или посетителям благодаря своей физической силе, специальному оружию (включая яд), и особенностям поведения. Некоторые из упомянутых животных опасны только во время сезона размножения. Животные, не входящие в этот список опасных видов, могут - в некоторых случаях (включая искусственное выкармливание или при непрофессиональном обращении) – быть опасны. Ниже приведён список опасных тюленей.
Таблица 17: Опасные виды настоящих тюленей (Исполнительный офис EAZA, 1994).
Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 494; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!