P re. 4 15. Выполнение пр е дложенных мероприятий
г
: ствляется с помощью специальных карт контроля, где отражены все предлагаемые мероприятия, расписаны сроки t их выполнения, указаны лица, ответственные за исполнение, в также сотрудники пожарной охраны, закрепленные для
Ь контроля за выполнением этих мероприятий. На каждое ’ мероприятие составляется контрольная карточка, в кото. рой отмечается весь ход его выполнения, принимаемые со » стороны пожарной охраны меры. На некоторых АЭС ведет» ся не только учет, но и анализ невыполненных мероприятий, » осуществляется их распределение на группы по степени > материальных и трудовых затрат, что позволяет выявить наиболее приоритетные мероприятия, требующие скорей. шего выполнения с учетом возможных затрат и степени влияния иа пожарную безопасность объекта. Эти карты дают возможность более гибко и эффективно реагировать ва складывающуюся обстановку и осуществлять в установ- 223
ленных пределах пер ед ислокацию секторов, участков, маршрутов.
В ходе проведенных научных исследований разработана функциональная модель пожарно-профилактической работы на АЭС, которая отражает процесс формирования потоков нарушений, проявления их в элементах АЭС и влияния • иа них деятельности профилактического состава подразделений пожарной охраны во взаимодействии с администрацией станции. •
Модель пожарно-профилактической работы включает в себя пять подмоделей: объект, формирование потоков нарушений, деятельность инспекторского состава, управление деятельностью инспекторского состава, взаимодействие с администрацией станции. -
|
|
Осуществление ежедневных проверок состояния пожарной безопасности АЭС в целом и ее отдельных участков , является одним из основных направлений пожарио-профи- лактической работы. Результатом этой работы являются выявление нарушений правил пожарной безопасности, их устранение. Проводимый статистический анализ нарушений правил пожарной безопасности за I986-—1988 it. показывает, что количество этих нарушений находится в прямой зависимости от типа реактора АЭС. Так, среднее число нарушений по станциям с реакторами РБМК составило 7О0—80О, по станциям с реакторами типа ВВЭР — 300— 400, а по станциям с реакторами БН — 200—300. .,
Наиболее характерными нарушениями требований по- - жарной безопасности для объектов атомной энергетики являются:
нарушения при содержании помещений — 33,7 %; нарушения при эксплуатации электрооборудования —
|
|
17,9%;
нарушения при хранении, пользовании и транспортировке легковоспламеняющихся и горючих жидкостей — 10,2%;
курение в неустановленных местах — 8,6 %; ‘ ?
нарушение при производстве огневых работ — 6,2 %; нарушения при содержании средств пожаротушения —
23,4 %.
Однако распределение данных видов варушеиий на АЭС с различными типами реакторов неодинаково (рис. 4.16). Так, для АЭС с реакторами РБМК преобладающими являются нарушения при содержании помещений (26,3 %), при эксплуатации электрооборудования (24J %), курение в неустановленных местах (15,7 %).
Ря с . 4J€. Нарушения so видам я типам реакторов
» *
■ 226
г
На АЭС с реакторами ВВЭР преобладают нарушения при содержании помещений (37,2 %), первичных средств пожаротушения (26,4 %), при эксплуатации электрооборудования (16,7 %). •
На АЭС с реакторами БН основными являются нарушения при содержании помещений (37,8%), первичных средств пожаротушения (30,6 %), при эксплуатации электрооборудования (12,3 %), при хранении и использовании легковоспламеняющихся и горючих жидкостей (12,1 %).
По-различному • проявляются нарушения правил пожарной безопасности и по цехам и отделам (рис. 4.17).
Анализ распределения нарушений требовавший пожарной безопасности по местам обнаружения показывает, что -наибольшее их число проявляется в турбинных, реакторных и электроцехах. Так, на АЭС с реакторами РБМК число нарушений в турбинном цехе составило 26,4, в реакторном 22,6, в электроцехе 18,7 %. На станциях с реактором ВВЭР наибольший поток нарушений в турбинном цехе (49,3 %), в электроцехе — 20,8 %. Для АЭС с реакторами БН наибольший процент нарушений приходится на административно-хозяйственные помещения — 37,2 %, на цеха н участки отдела главного механика — 29,6 % и отдел главного энергетика— 16,3%. • -
|
|
Такой анализ распределения потоков нарушений по их видам и местам обнаружения позволяет определить приоритетные направления в деятельности пожарных подразделений но охране АЭС.
Использование модели распределения потоков нарушений в комплексе с анализом пожарно-профилактической работы на АЭС наряду с исследованием затрат рабочего времени по видам выполняемых работ, определением совокупных трудозатрат на проведение профилактической работы, взаимодействием с администрацией объекта включают в себя возможность обосновать потребное количество участков, секторов, определить, оптимальные маршруты движения по ним, установить необходимую численность инспекторского состава, решить другие задачи совершенствования профилактической работы.
|
|
Для повышения действенности профилактической работы на некоторых АЭС используются средства вычислительной техники. Необходимость ее применения во многом диктуется большим количеством противопожарных мероприятий, контролируемых инспекторским составом. Для этой цели разрабатываются унифицированные формы соответст-
Нарушения правил пожарной безопасности при содержании ' помещений
I ■
Нарушения правил пожарной безопасности при эксплуатации электрооборудования
Курение в неустановленных местах
Нарушения правил пожарной безопасности при содержании первичных средств пожаротушений
Нарушения правил пожарной безопасности при производстве огневых работ
Нарушения правил пожарной безопасности при эксплуатации, хринении и транспортировке ЛВЖ, ГЖ, ГГ
Рис. 4.17. Нарушения по отделам и цехам
вующих документов, а также нормативно-технические требования, ориентированные на реализацию предложенных противопожарных мер. Это дает возможность создавать специализированные банки данных, а в конечном итоге более гибко и эффективно реагировать на складывающуюся
обстановку в вести оперативный контроль за всей деятельностью по обеспечению пожарной безопасности АЭС. Важное место вычислительная техника нанимает и в оценке результатов функционирования пожарных подразделений. Эта оценка обычно формируется по направлениям профилактической и боевой работы на. базе выбранных по каждому участку работы критериев эффективности, наиболее полно влияющих на конечные результаты деятельности.
Основные виды нарушений и области их проявления в проектной документации показаны, в табл.4.2, из которой
Таблица 42. Виды нарушений я их распределение в проектах реакторов типов ВВЭР-1006 и РБМК-1000
Виды нарушений | Количество, % | |
ВВЭР - 1000 | РБМК -1 С00 | |
Автоматические установки пожаротуше- | в , 15,6 | 1 8 ,2 |
иия и сигнализ а ция | ||
Дымоудаление, подпор воздуха | Ч-2 | 22 ,1 |
Кабельное хозяйство | б,« | 12,98 |
Конструктивн о -планировочные решения | 29 ,1 | 1 4 ,3 |
Водоснабжение | 9,й | 1 8 ,2 |
Пути эвакуация | 14,9 | * 5,2 |
Аварийный слив, ограничение растекания | 5Л • | 52 |
л е г ковосяла меняющихся и горючих жидкостей | ||
Молниеэащита | 07 | — |
Аварийное освещение | 3, 9 |
видно, что количественный и качественный составы нарушений в проектах на реакторы ВВЭР и РБМК принципиальных различий не имеют (табл. 4.3).
Анализ надзорно-профилактической деятельности пожарных подразделений при контроле за строительством АЭС позволил выделить два основных этапа в организации этой работы: 1-й этап — общестроительный, 2-й этап — строительно-монтажный.
Основным видом деятельности на 1-м этапе является контроль за соответствием выполненных строительных работ, утвержденным в проекте, и соблюдением правил пожарной безопасности при производстве строительно-монтажных работ.
Используемые на АЭС карты контроля за выполнением
t • . • ’ • ■
г -
1 Таблице 4.8. Места пфмпмкяап нарушена» в приветах реакторов » тме ВВЙР-1ОМ м РБМК-1000
Мест» пфвтси л ейяя врушам И • . - | К о лпме н ао, % | |
ВЙЭР - 1000 | РБМК-1000 | |
J, « Гл а вный корпус ' - 1 Реакторное отделение • | 26,4 | 6 , 2 |
17,6 | 2,6 | |
’ Сп е цк оре у | 1 0 , 1 | 2,6 |
’ Лабор мп ори о бы п овой корп у с | 1 5 ,6 | — |
Реаерввая диэельаая электростанция | 8,8 | — |
; Блочная васосаая станция ’ Центральный мат е риальный склад | м | — |
9,5 | — | |
: Деаэрат о рная этажерка | — • | 5 ,2 |
• Машинный зал | — | 27,2 |
Кабельны е сооружения | — | 1 0 ,4 |
Помещения управления (БЩУ, РЩУ, -• УВС. АСУТ и г. д .) | П,7 | |
Коридоры, лестничные кл е тки , макеты ' . лм ф тоа | 1 5 .6 | |
. Общая ча с ть 9 | 7Л | 20,8 |
мероприятий по противопожарной защите при строительстве энергоблоков позволяют осуществлять систематический и качественный контроль за выполнением предусмотренных мероприятий. В этих картах отражаются предлагаемые мероприятия, наличие проекта, ход ведения работ, срок их выполнения или сдачи в эксплуатацию противопожарных си
. стем и установок.
Второй этап характеризуется резким повышением по> жарной опасности за счет увеличения объема строительно- ■ монтажных работ. Одним из ответственных этапов являет, ся подготовка объектов под монтажные работы с выполне- . нием комплекса противопожарных мероприятий. С этой ' целью на многих АЭС разработаны положения о порядке . сдачи помещений строящегося энергоблока под монтажные работы, в которых отражаются перечни противопожарных
мероприятий по каждому этапу.
Безопасность АЭС должна, прежде всего, базироваться иа надежных инженерных и конструктивно-планировочных решениях. Именно на этом- принципиальном положении формируются мероприятия противопожарной защиты строящихся и эксплуатируемых АЭС. Основными из них являются:
максимально возможное исключение горючих материалов в конструктивных элементах и оборудовании станций, пра-
вильное разделение зданий и помещений на соответствующие противопожарные отсеки, надежное обеспечение противопожарной защиты систем Управления и безопасности;
обеспечение защиты технологического персонала от воздействия опасных факторов пожара в период' выполнения ими необходимых нротивоаварийяых работ, а также создание условий для успешной эвакуации (обеспечение не менее чем двумя эвакуационными путями и выходами, противодымной защитой путей эвакуации я щитовых помещений и т. п.);
применение систем автоматического пожаротушения и пожарной сигнализации во всех помещениях и сооружениях, где имеются условия для возникновения и развития пожаров, оборудование различных стационарных устройств и установок, призванных способствовать успешному применению мобильной пожарной техники.
Надзор за установками пожаротушения и сигнализации. По мнению многих зарубежных специалистов по АЭС, определяющим в организационных мероприятиях, направленных на обеспечение пожарной безопасности станций, является внедрение научно-технических достижений в противопожарную защиту, участие инженерно-технических работников в предотвращении пожаров, объединение обслуживающего персонала в добровольные пожарные формирования, их обучение и оснащение современной пожарной техникой, средствами пожаротушения и приборами ранней диагностики возможных загораний. •
Концепция автоматических систем обнаружения, оповещения и тушения пожаров на АЭС должна предусматривать исключение или сведение к минимуму опасного действия пожара за счет автоматического обнаружения я ликвидации его на ранней стадии.
Выбор средств обнаружения, оповещения и тушения требует тщательного анализа вероятного характера развития и размеров очага пожара, наличия воспламеняющихся продуктов, характеристик их горения, геометрии помещений уровня радиации и других факторов окружающей обстановки.
Оптимальное обнаружение и тушение пожара на АЭС невозможно организовать, используя только один тип извещателей или один вид средств тушения. Разумное сочетание двух типов извещателей, реагирующих иа различные проявления пожара (дыи и излучение пламени, дым и новы* шенне температуры), рацйовйльное совмещение огнетуша- 230
щих веществ позволят решить проблему минимизации опасного действия пожара на АЭС.
Это связано с тем, что почти в каждой контролируемой зоне на АЭС находятся материалы, отличающиеся по первичному признаку очага загорания (тепло, дым, пламя).
Использование систем автоматической пожарной защиты на АЭС — одно из основных условий ее безопасной эксплуатации. Специфика АЭС диктует особые требования к контролю за техническим состоянием средств пожарной автоматики, их исправностью и поддержанию в автоматическом режиме работы. В деятельности инспекторского состава при контроле за противопожарным состоянием АЭС работа по проверке технического состояния и исправности систем пожаротушения и сигнализации занимает в среднем 4,7 % общего рабочего времени. Для повышения эффективности и качества надзорной деятельности за системами автоматической противопожарной защиты заведены специальные журналы регистрации состояния этих систем, которые ведутся представителями соответствующих служб объекта, а также оперативным составом1 АЭС. В этом журнале ежедневно отмечается техническое состояние систем АПЗ, а также фиксируются все неисправности и меры, принятые для их устранения. На некоторых АЭС для качественного и действенного контроля за работоспособностью систем АПЗ используется указатель состояния и режима работы систем обнаружения и тушения пожаров на станциях. В данном указателе приведены полный перечень всех защищаемых помещений, вид установки, ее состояние, дата, время и причина вывода системы из рабочего состояния, режим работы (ручной, дистанционный, автоматический), дата и время снятия с автоматического режима, отметки о срабатывании установок. Основным достоинством этого указателя является его наглядность, так как выполнен он в виде стенда.
Техническое обслуживание и ремонт установок автоматической пожарной защиты на АЭС осуществляют специальные группы, бригады. Их работа регламентируется специальным годовым графиком ремонта электрооборудования, технического обслуживания, проверок и опробования установок пожаротушения и автоматической пожарной сигнализации на каждый энергоблок, который состоит из электрической и технологической частей. В этом графике дан перечень оборудования АПС и АУПТ, его элементов, защищаемых помещений, видов ремонта, сроков выполнения работ, их объемов и трудозатрат. Данный график согласовы
вается с пожарной частью объекта, н с ее стороны уматывается контроль за его выполнением. На некоторых АЭС контроль за проведением технического обслуживания установок пожарной автоматики проводится в рамках комплексного графика по проведению планово-предупредительных ремонтов и регламентных работ. Практикуется также проверка работоспособности систем пожарной автоматики при проведении пожарно-тактических учений, и занятий с привлечением специалистов соответствующих служб.
В соответствии с правилами пожарной безопасности для АЭС все производственные, вспомогательные, подсобные и другие помещения должны быть обеспечены первичными средствами пожаротушения. Содержание их в исправном состоянии— одна из важных задач, непосрественно связанная с обеспечением пожарной безопасности АЭС, так как большинство пожаров ликвидируется, как правило, с помощью огнетушителей, внутренних пожарных кранов, другого пожарного оборудования и инвентаря. Анализ показывает, что нарушения при содержании первичных средств пожаротушения на различных АЭС составляют от 13,3 до 30,6 %. Качественное содержание средств пожаротушения во многом зависит от организации надзорной деятельности пожарных подразделений, а также добровольных пожарных формирований за этим участком работы.
Действенной формой по повышению эффективности контроля за наличием и содержанием первичных средств является уже упоминавшаяся карта контроля за противопожарным состоянием АЭС, где по каждому цеху расписано нормативное и фактическое количество средств пожаротушения и регулярно отражается их состояние.
К о нт р оль за производством ог не вых и других пожар оопасных работ. Нарушения при выполнении огневых работ • являются одной из основных причин пожаров на АЭС, хотя в общем потоке нарушений их количество в среднем составляет 6,2 %. Повышенная пожарная опасность этого вида работ определяет особый порядок их подготовки и проведения. Возлагаемая на подразделения пожаркой охраны задача по систематическому контролю за соблюдением правил пожарной безопасности при проведении огневых и других пожароопасных работ требует от профилактического состава постоянного совершенствования организации этой работы.
Используемые стенды по контролю за огневыми работами, где отмечаются место, дата, время их проведения, дают 232 .
возможность наглядно оценивать объем проводимых огневых работ, их пожарную опасность в зависимости от места проведения, вносить корректировку в маршруты целевых дозоров по объекту, точнее ставить перед личным составом задачи по проверке противопожарного состояния объекта.
Анализ распределения рабочего времени показывает, что временные затраты на контроль за огневыми работами со стороны профилактического состава составляют до 11 % общего объема пожарно-профилактической работы в течение смены. На различных стадиях «жизненного цикла» АЭС затраты на этот вид профилактической работы- изменяются. Так, если в процессе эксплуатации в среднем на АЭС проводится около 20 огневых работ в сутки, то на этапах строительства их количество достигает 100, а при планово-предупредительных ремонтах — 60.
Контроль за таким количеством огневых работ инспекторам осуществлять очень сложно. В этом плане является положительным* опыт некоторых подразделений АЭС, которые в период пусконаладочных работ и планово-предупредительных ремонтов высылают дополнительные дозоры для контроля за проведением огневых работ и выставляют посты для наблюдения за наиболее пожароопасными работами из числа личного состава дежурного караула. Есть опыт в привлечении членов добровольных пожарных дружин для контроля за огневыми работами.
Как показывает статистика, число нарушений правил пожарной безопасности при проведении огневых работ составляет 11,4 % для станции с реакторами РБМК, для ВВЭР и БН—3,4 и 3,5 % соответственно. Анализ количества проводимых огневых работ в сутки показывает, что на этапе строительства в дневное время производится около 80 % всех работ, в ночное время — 20%. На этапах эксплуатации это составляет 95 и 5 % соответственно. В основном' в ночную смену производятся огневые работы при аварийных ситуациях. В периоды ремонтов количество огневых работ днем составляет 85, в вечернюю смену — 10, в ночную — 5 %. При пусконаладочных режимах станций на дневную смену падает около 60 % всех огневых работ, на вечернюю — 25 и ночную — 5%. Это свидетельствует о значительной неравномерности нагрузки на инспекторский состав, осуществляющий контроль за проведением огневых работ, и свидетельствует о необходимости дифференцированно распределять профилактический состав.
Важным условием качественной организации работы по
контролю за огневыми работами является учет и анализ этой работы и разработка по его результатам конкретных мероприятий. Проводимая в этом направлении аналитическая работа Позволила выделить основные виды характерных нарушет&й требований пожарной безопасности при проведении электрогазосварочных работ, к которым, в частности, относятся: ■ •
отсутствие первичных средств пожаротушения при проведении электрогазюсварочных работ (50 %);
невыполнение мероприятий по уборке мест проведения электрогазосварочных работ от сгораемых материалов и отходов производства (20 %); .
соединение кабелей при их наращивании в скрутку без < использования специальных наконечников (16 %); j
отсутствие у электрогазосварщиков удостоверений и талонов но технике безопасности (6 %);
необесточивание сварочных • аппаратов после окончания работ.
Важным направлением по предупреждению пожаров при проведении огнеопасных и других работ является обучение персонала станций мерам пожарной безопасности. Обучение рабочих и служащих.мерам пожармой безопасно- ; сти осуществляется путем проведения первичного противопожарного инструктажа и пожарно-технического минимума. •
С этой целью разработаны типовые планы для проведения инструктивных бесед н оборудованы специальные помещения. .
Занятия по пожарно-техническому минимуму проводятся по специально утвержденным руководителем станции программам. Задача пожарно-технического минимума — совер- ,
шенствование пожарно-технических знаний рабочих и служащих, работающих на производственных участках с повышенной пожарной опасностью, изучение ими правил пожарной безопасности, учитывающих особенности технологического процесса производства, а также детальное ознакомление с имеющимися средствами пожаротушения и действиями при пожаре.
Использование всех форм обучения и проведение действенной противопожарной пропаганды и агитации способст- ; '■
вуют обеспечению пожарной безопасности объектов.
Организация работы с профессиональными пожарными командами и добровольными пожарными формированиями. Наряду с другими мерами, направленными «а предупреждение и успешную ликвидацию возможных аварий и пожаров,
234 '/
й СССР nt каждой АЭС езде в перяод строительства перво* го блок организуется специалнзнроааипое подразделение ножарвой охраны. .
Пожарвые подразделения йа АЭС создают для несения постоянной круглосуточной службы по контролю за ее противопожарным состоянием в принятия незамедлительных мер до тушению пожаров при их возникновений, для разработки и осуществления совместно с администрацией и персон алом станции подготовительных мероприятий, направленных на обеспечение активных и успешных действий по ликвидацин возможных пожаров и связанных с ними аварий. При этом исходит из условия, что дежурный караул этого подразделения должен прибыть к месту происшествия не позднее чем за 5—7 мин не менее чем на двух пожарных автомобилях и иметь такой состав, чтобы обеспечить ликвидацию большинства не развившихся значительно пожаров или нх локализацию до прибытия дополнительных сил и средств.
Если отдельные энергоблоки станции или другие важные ее объекты удалены от пожарного депо на расстояние более 4 км, решается вопрос о создании второго (дополнительного) пожарного подразделения.
С учетом опыта Чернобыля в последние годы в нашей стране во всех городах (поселках), в которых проживают работники атомных электростанций и их семьи (независимо от расстояния до станции), для их пожарной охраны создаются отдельные пожарные подразделения, при этом пожарные подразделения по охране станции и города объединяются в единой структуре — отряде пожарной охраны — под общим командованием.
Общее количество и тип ножарных машин, которые находятся на боевом дежурстве в пожарных подразделениях по охране станции и города (поселка) энергетиков, определяются с учетом особенностей охраняемой станции и возможного времени прибытия помощи из ближайших городов и предприятий. В составе дежурного караула пожарного подразделения, охраняющего атомную электростанцию, обязательно должны быть пожарная автоцистерна среднего типа (расчет 5—6 человек, включая командира машины и водителя) и пожарный автонасос или насосно-рукавный автомобиль (расчет 8—9 человек). Одновременно в действующем резерве находятся два автомобиля такого же типа, которые прн необходимости задействуются силами работников, свободных от дежурства и вызываемых по тревоге из
дома. Иэ специальных пожарных машин на водружение дежурного караула чаще всего вводится автолестница или коленчатый подъемник, аэродромный пожарный автомобиль тяжелого типа (вывозит 13 м3 воды и пенообразователя), а также пожарная насосная станция с насосом производительностью 110 л/с и рукавный автомобиль с пожарными рукавами диаметром 1о0 мм общей длиной 1300 м. Эти две машины позволяют обеспечить подачу воды иэ резервных водоисточников, имеющихся на территория атомной элек- ■ тростанции (каналы, охладительные бассейны) при невозможности по каким-либо причинам использовать систему противопожарного водопровода или недостаточной его мощности.
Автомобильный коленчатый подъемник с высотой подъема площадки на 4 человека до 60 м дает возможность обеспечить проведение спасательных работ и быстро ввести средства тушения для ликвидации очагов горения на поверхностях крыш, что очень важно для защиты машинных залов и других объектов АЭС, особенно если при устройстве крыши использованы металлоконструкции и горючие утеплители.
При решении этих вопросов были учтены выводы из аварии на Чернобыльской АЭС. С учетом опыта Чернобыля признано необходимым иметь в пожарном подразделении по охране АЭС машину типа военного бронетранспортера.
В условиях аварий с выбросом источников повышенного радиационного излучения на такой машине можно, преодолевая зоны высокой радиации, доставлять до 10—12 человек работников пожарной охраны в места, где задержка может привести к серьезному осложнению аварии. На машине с помощью установленных на ней стационарно и имеющихся переносных приборов дозиметрического контроля можно проводить самостоятельную дозиметрическую разведку территории, на которой устанавливаются пожарные машины и работают подразделения.
Весь командный состав и работники, несущие службу • в боевых расчетах пожарных автоцистерн и автонасосов, имеют в личном пользовании изолирующие противогазы для работы в непригодной для дыхания среде, боевой расчет каждой пожарной машины обеспечивается прибором дозиметрической разведки, а весь личный состав подразделений — индивидуальными средствами дозиметрического конт- ** роля (индивидуальный дозиметр и дозиметр-накопитель).
Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 202; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!