РАБОТА ГАЗОДЫМОЗАЩИТНОЙ СЛУЖБЫ



 

Газодымозащитная служба является составной частью оперативных подразделений пожарной охраны при работе на пожарах. Там, где работа личного состава пожарных подразделений не возможна без кислородных изолирующих приборов, там газодымозащитная служба выполняет все функции по непосредственному спасанию людей и тушению пожара, принимая одновременно меры к скорейшему созданию условий для работы личного состава отделе-ний пожарных команд.

Значение газодымозащитной службы в работе на пожаре видно из следующих примеров:

1. К прибытию караула в составе двух отделений, огонь распространялся из второго этажа по вентиляционному каналу в 3-й и 4-й этажи и на чердак четырехэтажного жилого дома.

Отдав распоряжение о предварительном развертывании второго, отделения к подъезду дома, начальник караула с составом разведки и жильцом, вызвавшим пожарную команду, со стволом от автоцистерны направился во второй этаж.

Войдя в квартиру, начальник караула установил, что горит внутри вентиляционного канала и имеются прогары в коробе канала.

По первоначальной обстановке, начальник караула приказал: «ввести ствол от автоцистерны в отверстие и прогары вентиляционного короба, с последующим переводом ствола в 3-й этаж» (рис.-№ ЗЗ).

 

Разведкой в 3 и 4 этажах было, установлено, что вентиляционные короба сильно нагреты, на чердаке сильное задымление, а из короба выбивает пламя.

Оценив обстановку пожара в целом и возможность перехода огня в междуэтажные перекрытия 2, 3 и 4 этажей и на чердак, начальник караула вызвал дополнительную помощь и отделения ГДЗС и ВЗС и отдал распоряжения:

«командиру 2 отделения подать два ствола «Б» —один в чердак, второй ствол в 4 этаж, возглавить руководство тушением на этаже; командиру 1 отделения возглавить руководство тушением 2 и 3 этажах».

К моменту подачи ствола на чердак, на пожар прибыло отделение ГДЗС, которому было дано задание произвести разведку на чердаке.

 Командир отделения с составом двух звеньев ГДЗС, включившись в аппараты КИП, стал продвигаться со стволом по чердаку и достигнув короба установил, что огонь проник в чердачное перекрытие, выбивающееся пламя из вентиляционного короба угрожает переходом на конструкцию крыши. По распоряжению командира отделения ГДЗС, ствол был введен в горизонтальный вентиляционный короб, одновременно первое звено приступило к вскрытию перекрытия.

Сильное задымление ухудшало видимость, сковывало действия личного состава, ввиду чего, командир отделения ГДЗС приказал: «второму звену подняться на крышу и вскрыть кровлю для выпуска дыма» (рис. № 34)

 

 

 

 

Зам. командира отделения ГДЗС, при выполнении этого задания открыл со стороны чердака все слуховые окна, через одно из них вышел на крышу, путем простукивания установил связь с командиром отделения ГДЗС и вскрыл кровлю точно в указанном месте

    Ствольщик, работающий на втором этаже, умело маневрируя стволом, быстро ликвидировал горение в вентиляционном коробе, чем предотвратил распространение огня в первом этаже, после этого перекрыв ствол, перенес, его в 3 этаж. С переводом ствола в 3 этаж, командир 1 отделения с одним бойцом разобрали горящий вентиляционный короб и ввели в действие ствол.

На 4 этаже, командир 2 отделения с личным составом своего отделения вскрыл вентиляционный короб и ввел в него ствол, поданный от автонасоса.

Полное использование сил и средств караула и отделения ГДЗС на наиболее ответственном и тяжелом участке, умелое сочетание работы по разборке конструкций с одновременной работой стволов—обеспечили успешную ликвидацию пожара до прибытия дополнительных сил и предотвратили распространение огня по пустотам в междуэтажном перекрытии и на конструкции крыши.

Ствольщики, умело применяя перекрывные стволы, не допустили излишнего пролития воды, ввиду чего прибывшее на пожар отделение водозащитной службы в ликвидации последствий пожара участия не принимало.

2. Пожар в промтоварном магазине был обнаружен сторожем около 1 часа ночи. С момента закрытия магазина до обнаружения пожара прошло 5 часов.

К прибытию караула, через щели и неплотности двери выходил горячий едкий дым. Через окно и остекленную дверь открытого горения внутри помещения обнаружено не было. Выяснив, что в магазин имеется второй вход, начальник караула с составом разведки и стволом от автоцистерны направился во двор магазина. Осмотрев дверь со стороны двора и убедившись, что на ее вскрытие потребуется значительное время, начальник караула возвратился к главному входу в магазин. Разбив стекло на входной двери начальник караула, о составом разведки проник в сильно задымленное помещение и сквозь дым увидел, что горят перегородка и стеллажи с промтоварами.

Дальнейшее продвижение вперед, из-за сильного задымления, оказалось невозможным. Звено ГДЗС с боевого расчета в этот день было снято.

Выйдя из помещения, начальник караула приказал: «командиру 1 отделения подать ствол от автоцистерны внутрь магазина; командиру 2 отделения от аовтонаеоса, установленного на гидрант, Р подготовить ствол к: двери со стороны двора; связному вызвать на пожар отделение ГДЗС». (Рис, № 35).

Продвигаясь ползком со стволом от автоцистерны, ствольщик частично сбил пламя на стеллажах.

Прибывшее отделение ГДЗС было разбито на два звена. Первому звену была поставлена задача: ликвидировать пожар внутри помещения магазина;, второму звену—произвести разведку помещений второго этажа магазина.

Вскрыв дверь со стороны двора, начальник караула, установил, что огонь через перегородку перешел в склад и товароприемник. Для тушения пожара в товаропрйемнике, начальник караула ввел в действие ствол, подготовленный со стороны двора.

 

 


В это время, газодымозащитник работая со стволом внутри помещения магазина сбил пламя на стеллажах, перегородке и через прогоревшую часть перегородки продвинулся в помещение склада навстречу стволу, работавшему в товароприемнике.

После того, как звено ГДЗС проникло в помещение склада, пожар был успешно и быстро ликвидирован.

Пожар в промтоварном магазине по своим размерам, характеру и месту возникновения особой сложности не представлял. Однако, вследствие длительного горения перегородки стеллажей и промтоваров, помещения первого и второго этажей были сильно задымлены и работа по ликвидации пожара без привлечения ГДЗС могла быть затяжной и затруднительной.

3. Трехпалубный теплоход прибыл в порт на ремонт. Общая кубатура всех трюмов теплохода 4000 кубических метров. Бортовая обшивка, перегородки и палубы—металлические. Внутренние переборки и палубы утеплены изоляционным слоем из пробки, промазанной битумом. Трюмные помещения имели досчатую обшивку толщиной 40 мм.

 

 

Бригада плотников, работавшая на теплоходе внизу трюма, заметила около перегородки машинного отделения дым и огонь, распространявшийся в сторону грузового люка.

Не приняв мер к тушению пожара, все рабочие выбежали по временному трапу на палубу и сообщили администрации о возникшем пожаре.

К прибытию пожарных команд, трюм № 3 был сильно задымлен, а из грузового люка на нижшою палубу вырывалось пламя, кормовая переборка и стена машинного отделения были сильно нагреты.

Введенными в действие стволами, открытый огонь в загрузочном люке верхней палубы был сбит, но внутри трюма пожар продолжал распространяться в сторону правого борта и кормы.

Доступ в трюм был невозможен из-за наличия высокой температуры и сильной концентрации дыма, выделявшегося от горения пробкового утепления и битума.

Единственный временный деревянный трап, ведущий в трюм, сильно обгорел и был поднят рабочими на верхнюю палубу.

К прибытию старшего оперативного начальника, все поданные на тушение стволы работали с верхней палубы внутрь люков, не достигая эффекта в тушении пожара.

Организовав штаб и разбив пожар на участки, руководитель тушения пожара через начальника штаба приказал:

а) вырезать автогеном 4 проема в стене машинного отделения,2 проема в кормовой переборке и 2 проема в правом борту корабля с одновременным введением в проемы стволов «А»;

б) заполнить водой нижнюю часть трюма № 3 для предотвращения деформации гребного вала;

в) вызвать отделение ГДЗС.

В результате работы стволов через проемы, пожар в некоторых частях трюма был локализован, но доступ в трюм и нижнюю палубу был еще невозможен, вследствие сильной концентрации дыма и высокой температуры.

По прибытии на пожар отделения ГДЗС —начальник штаба под прикрытием стволов организовал спуск на веревках в трюм газодымозащитников с двумя стволами «А», которые спустились на нижнюю палубу, сбили там пламя, обеспечив возможность ввода последующих стволов и работы с ними без аппаратов КИП.

Благодаря введению в действие отделения ГДЗС, время, несводимое на тушение пожара, было значительно сокращено, а пожар ликвидирован с минимальными убытками и повреждениями для корабля.

 

4. Для зачистки, в подземную бензоцистерну спустился рабочий без защиты против отравления парами бензина. Через некоторое время рабочий почувствовал слабость и потерял сознание.

Для спасания рабочего была направлена автоцистерна со звеном ГДЗС.

По прибытии к месту вызова, начальник караула с бойцом, включившись в аппараты КИП-5, спустились в бензоцистерну и с помощью веревки извлекли пострадавшего.

Этими примерами показывается разнообразный характер и возможные условия работы газодымозащитной службы.

Следовательно, такие качества личного состава отделений (звеньев) ГДЗС, как: натренированность, выносливость, а также проявление инициативы и находчивости в трудных и сложных условиях работы, должны быть хорошо развиты. Техническое состояние средств индивидуальной защиты должно быть всегда образцовым. Только все это вместе взятое может обеспечить- успех выполнения газодымозащитной службой боевых заданий.


Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 148; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!