Методы дезинфекции и дезинфицирующие средства, применяемые при дезинфекции вагонов
Дезинфектант | Метод дезинфекции | Концентрация рабочего раствора (ДВ, ) % | Расход дезинфицирую-щего раствора, л/м2 | Экспо-зиция, Час |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Хлорная известь* | Влажный | 3,0 | 0,5 | 1 |
Формальдегид | «-« | 2,0 | 0,5 | 1 |
Каустическая сода* | « -« | 4,0 | 0,5 | 1 |
Щелочной раствор формальдегида (каустик и формальдегид)* | «-« | 3,0 каустика 3,0 формаль- дегида | 0,5 | 1 |
Глутаровый альдегид | «-« | 5,0 | 0,75 | 1 |
Гипохлорит натрия (кальция) | «-« | 3,0 | 0,5 | 3 |
Глак | «-« | 0,2 | 0,5 | 3 |
Фрезот | «-« | 15,0 | 1,0 | 1 |
Гипохлорит нейтральный марки Б | «-« | 3,0 | 1,0 | 3 |
Феновет хвойный | «-« | 0,2 | 0,6 | 3 |
Хлорамин | «-« | 5,0 | 0,5 | 1 |
Формальдегид | Аэрозоль-ный | 40 | 40 мл/м3 | 1 |
Надуксусная кислота | «-« | 5,0 | 50 мл/м3 | 1 |
Глутаровый альдегид | «-« | 25,0 | 65 мл/м3 | 2 |
Феновет хвойный | Аэрозоль-ный | 1,5 | 20 мл/м3 | 3 |
Формальдегид | Парофор-малиновый | 40 | 50 мл/м3 | 3 |
Примечание - * - за исключением изотермических вагонов.
При аэрозольном методе при дезинфекции грузового помещения вагонов применяют 40 % -ный раствор формальдегида, расходуя не менее 40 мл/м3 при экспозиции 1 час, или раствор гипохлора, содержащий не менее 5 % активного хлора при расходе 100 мл/м3 и экспозиции 6 часов.
Изотермические вагоны дезинфицируют объёмными аэрозолями надуксусной кислоты ( 5 % по ДВ ) при расходе 65 мл/м3 и экспозиции 2 часа, или 1,5 % -ным раствором феновета хвойного при норме расхода 20 мл/м3 (1,5 л на 75 м3 ) и экспозиции 3 часа. При дезинфекции вагонов пароформалиновым методом расходуют формалин или щелочный раствор пароформа из расчёта 50 мл/м3 и экспозиции 3 часа.
|
|
Наружные поверхности вагонов дезинфицируют распыленной струей или направленными аэрозолями 8 % - формальдегида при расходе 60 мл/м2 или глутарого альдегида ( 4 % по ДВ ) при расходе 150 мл/м2.
Дезинфекцию изотермических вагонов по второй категории можно осуществлять с помощью пара по следующему режиму : после механической очистки вагон промывают горячей водой под высоким давлением , не менее
14 атм при температуре 80°С, затем внутренний объём вагона ( предварительно загерметизированного) заполняют текучим паром ( 120°С ) при давлении 5 атм. в течение 15мин. и 30-ти минутной экспозиции поступления пара в вагон.
Применение растворов каустической соды, щелочных растворов формальдегида , хлорной извести для дезинфекции изотермических вагонов запрещается , кроме случаев дезинфекции вагонов по третьей категории.
По истечении экспозиции обеззараживания и последующей промывки изотермические вагоны обязательно просушивают.
|
|
Вагоны для перевозки живой рыбы и их оборудование дезинфицируют
20 % свежеприготовленным раствором негашеной извести при норме расхода 1 л/м2 или 2 % раствором едкого натра из расчёта 0,5 л/м2. Раствор наносят двукратно с интервалом 30 мин., а затем все обработанные поверхности промывают горячей ( 60-70°С) водой и вагон просушивают.
Вагоны, подлежащие ветеринарно-санитарной обработке по третьей категории, подвергают очистке от загрязнений и навоза и двукратной дезинфекции.
Перед механической очисткой внутренние стены , пол , поверхностный слой навоза , а также оборудование и приспособления орошают дезраствором. Непригодное для повторного использования внутреннее оборудование, навоз и мусор сжигают.
При первой дезинфекции дезинфицирующее вещество наносят на внутреннюю и наружную поверхности вагона и через 30 мин. тщательно промывают его со всех сторон горячей водой ( не ниже 60°С) до полного исчезновения помутнения стекающей воды. После промывки вагон повторно дезинфицируют таким же дезраствором путем четырех- пятикратного орошения внутренней поверхности распыленной струей. Через 30 мин. после повторной дезинфекции вагон снова промывают горячей водой.
|
|
Влажную дезинфекцию вагонов по третьей категории проводят однократно одним из методов:
сначала вагон обрабатывают изнутри и снаружи осветленным раствором хлорной извести или гипохлорита кальция, содержащими не менее 5 % активного хлора, или 4 % раствором формальдегида при норме расхода 0,5 л/м2 ; через 30 мин. поверхности тщательно промывают горячей водой с температурой не ниже 60°С до полного исчезновения помутнения стекающей воды и вторично дезинфицируют внутреннюю поверхность вагона таким же раствором при норме расхода 1л/м2, затем двери вагона закрывают и таким же раствором дезинфицируют наружные поверхности, подножки и тормозные площадки при расходе 0,56 л/м2 . Через 30 мин. после вторичной дезинфекции вагон снова промывают горячей водой ;
вагон дезинфицируют изнутри и снаружи однократно 5 % ( по ДВ) водным раствором глутарового альдегида при норме расхода 1л/м2 и экспозиции 3 часа с последующей промывкой горячей водой , или 1% раствором феновета хвойного при норме расхода 1,5 л/м2 и экспозиции 3 часа. Дезинфицирующие растворы , применяемые для дизенфекции вагонов по третьей категории , указаны в таблице 8.10.
При аэрозольной дезинфекции по третьей категории вагоны дезинфицируют аэрозолями 40 % раствором формальдегида при расходе 60 мл/м2 и экспозиции 3 часа , 1,5 % раствором феновета хвойного при норме расхода 2 л на 75 м3 ( 26,7 мл/м3 ) и экспозиции 4 часа.
|
|
После окончания дезинфекции вагона раствором формальдегида проводят его нейтрализацию путем введения аэрозоля 25 % раствора аммиака в дозе, равной половинной норме расхода формальдегида , и выдерживают 30 мин. После этого вагон промывают и просушивают.
Если продолжительность следования к месту погрузки крытого вагона после дезинфекции будет составлять не менее 12 часов , то нейтрализацию формальдегида не производят. После обработки вагона феноветом хвойным вход в него персонала и размещение животных разрешается не ранее, чем через 24 час.
Таблица 4.10.
Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 409; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!