Статья 10. Требования безопасности, предъявляемые к утилизации транспортных средств
1. Безопасность утилизации транспортных средств обеспечивается требованиями безопасности к транспортным средствам и предприятиям по их утилизации, устанавливаемыми специальными техническими регламентами, принимаемыми на основе настоящего федерального закона.
2. К транспортным средствам могут предъявляться требования безопасности, определяющие:
1) минимальную степень утилизации и рециклирования материалов, в зависимости от категории и года выпуска транспортных средств;
2) ограничения применения экологически опасных материалов в конструкции транспортных средств;
3) применение рециклированных материалов и восстановленных деталей и узлов;
4) предоставление изготовителем информации по разборке и утилизации транспортного средства.
3. К предприятиям по утилизации транспортных средств могут предъявляться требования безопасности, определяющие:
1) обеспечение экологической безопасности;
2) последовательность разборки транспортных средств;
3) порядок определения работоспособности компонентов транспортных средств и технологию их восстановления.
3. В специальном техническом регламенте, принимаемом на основе настоящего федерального закона, могут устанавливаться:
1) требования безопасности, предусмотренные настоящей статьей;
2) порядок утилизации по завершении эксплуатации транспортных средств;
3) порядок утилизации отходов эксплуатации транспортных средств;
|
|
|
4) права и обязанности изготовителей и владельцев автотранспортных средств;
5) обязанность изготовителя (представителя изготовителя) по утилизации его продукции;
6) обязанность собственников транспортных средств по утилизации принадлежащих им транспортных средств и отходов их эксплуатации.
7) порядок подтверждения соответствия требованиям технического регламента предприятий по утилизации;
8) порядок осуществления государственного контроля (надзора) за соблюдением требований технического регламента;
9) порядок снятия транспортных средств, вышедших из эксплуатации и подлежащих утилизации, с учета в федеральном органеисполнительной власти по контролю и надзору за безопасностью дорожного движения;
10) порядок оплаты за утилизацию транспортных средств и отходов их эксплуатации.
РАЗДЕЛ II. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Глава 3. Требования безопасности к транспортным средствам и их компонентам
Статья 11. Общие требования безопасности
1. Автомобили, а также прицепы и полуприцепы к ним полной массой более 750 кг должны иметь:
1) рабочую тормозную систему, предназначенную для замедления и остановки транспортного средства во время его движения;
|
|
|
2) стояночную тормозную систему, предназначенную для удержания транспортного средства в неподвижном состоянии, причем тормозящие поверхности тормозных механизмов должны удерживаться в положении торможения посредством устройства чисто механического типа.
Тормозные системы могут иметь общие части. Рабочая тормозная система должна действовать на все колеса транспортного средства.
3) Автомобили должны также иметь аварийную тормозную систему, предназначенную для замедления и остановки транспортного средства при выходе из строя рабочей тормозной системы.
2. Рабочая тормозная система прицепа (полуприцепа) должна приводиться в действие приводом рабочей тормозной системы автомобиля-тягача. Прицепы, максимальная масса которых не превышает 3500 кг, могут быть оборудованы тормозной системой, приводимой в действие путем сближения прицепа с автомобилем-тягачом (торможение силой инерции).
3. Мототранспортное средство должно иметь два тормозных устройства, предназначенных для его замедления и остановки в обычных условиях эксплуатации, одно из которых действует на переднее колесо (колеса) или на переднее и заднее колеса, а другое – на заднее колесо (колеса). Тормозными механизмами должны быть оборудованы все колеса транспортных средств, за исключением колеса бокового прицепа трехколесного транспортного средства.
|
|
|
4. Трех- и четырехколесные мототранспортные средства, за исключением транспортных средств, оборудованных боковыми прицепами, должны иметь стояночную тормозную систему, предназначенную для удержания транспортного средства в неподвижном состоянии.
5. Автомобили и квадрициклы (кроме квадрициклов с мотоциклетной посадкой водителя) должны быть оснащены ремнями безопасности.
6. Грузовые автомобили, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу свыше 3,5 тонн, а также прицепы (полуприцепы) предназначенные для буксировки такими автомобилями, должны быть оборудованы боковыми и задними противоподкатными защитными устройствами.
7. Запрещается установка на транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест, и транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу не более 3,5 тонн, жестких частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками. Данное требование не распространяется на заднюю часть капота и крыльев и не распространяется на металлические решетки, предназначенные для защиты только фар, без элементов кузова, с массой менее 0,5 килограмма.
|
|
|
8. Автомобили, имеющее ветровое стекло, должны быть оборудованы одним или несколькими стеклоочистителями, действующими без вмешательства водителя, и одним или несколькими стеклоомывателями. Ветровое стекло транспортного средства не должно допускать искажений видимых через него предметов.
9. Автомобили и мототранспортные средства должны иметь одно или несколько зеркал заднего вида.
10. Автомобили и мототранспортные средства, скорость которых может превышать 40 км/ч, должны иметь спидометр.
11. Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, и транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу свыше 3,5 тонн, должны быть оборудованы тахографами.
12. Автомобиль должен быть оборудован противоугонным устройством, позволяющим заблокировать двигатель внутреннего сгорания, элемент трансмиссии либо систему рулевого управления транспортного средства при нахождении его на стоянке.
13. Двигатели внутреннего сгорания, устанавливаемые на транспортных средствах, должны быть оборудованы одним или несколькими глушителями внешнего шума.
14. Автомобили и прицепы (полуприцепы) должны быть оборудованы аварийной световой сигнализацией для предупреждения других участников дорожного движения об опасности.
15. Транспортные средства, предназначенные для выполнения работ по строительству, ремонту и содержанию дорог, транспортировки неисправных транспортных средств, перевозки тяжеловесных, негабаритных и опасных грузов, и негабаритные транспортные средства должны быть оборудованы проблесковыми сигналами (маячками) для предупреждения других участников дорожного движения об опасности.
16. Каждый автомобиль и каждое мототранспортное средство должны иметь одно или несколько звуковых сигнальных устройств. Звук, издаваемый звуковым сигнальным устройством должен быть продолжительным и монотонным. Данное требование не распространяется на специальные транспортные средства.
17. Расположение органов управления автомобилей, автобусов, троллейбусов и квадрициклов должно обеспечивать необходимую обзорность внешнего пространства в условиях принятого в Российской Федерации правостороннего дорожного движения.
18. Утилизация транспортных средств и отходов их эксплуатации должна осуществляться предприятиями по утилизации, прошедшими процедуру оценки соответствия, устанавливаемую специальными техническими регламентами, принимаемыми на основе настоящего федерального закона.
Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 120; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!