ПРИЛОЖЕНИЕ I. ТАБЕЛЬ СНАБЖЕНИЯ ВОЕННО-МОРСКИХ ШЛЮПОК
1. Весла — по количеству гребцов, на которое данная шлюпка построена, и кроме того, два запасных.
2. Уключины (со штертами) — по числу гребцов и одна запасная.
3. Отпорные крюки — по четыре (два длинных и два коротких) на барказах и катерах;
— по два (один длинный и один короткий) на вельботах и шестерках;
— два коротких на четверках:
— один короткий на двойках.
4. Румпели — два с чеками на штертах или цепочках (один изогнутый и один прямой). На вельботах и двойках
— по одному поперечному со штоком или брасиками.
5. Нагели — по числу наметок и гнезд для них на банках и два запасных.
6. Дрек — один с дректовом длиной 60—65 метров, а на барказах 100 метров.
7. Анкерки (остропленные) — из расчета один анкерок накаждые четыре человека.
8. Ведра (деревянные или парусиновые) — два на большие шлюпки;
— одно на малые шлюпки.
9. Воронки (деревянные) — одна.
10. Лейки (деревянные) — три на барказах и катерах;
— две на шестерках, четверках и двойках.
11. Маты шпигованные — три (на малых шлюпках — два).
12. Топоры — два на барказах и катерах;
— один на шестерках, четверках и двойках.
13. Нож — один.
14. Свайка — одна.
15. Фонарная стойка — одна.
16. Сходня со стропкой — одна (кроме четверок и двоек).
17. Кранцы шлюпочные — три на больших шлюпках;
— два на малых шлюпках (с каждого борта).
18. Фалини — два.
19. Дождевое платье с зюйд — по числу штатной команды вестками (комплекты) шлюпки.
20. Кормовой флаг — один, на флагштоке в парусиновом чехле.
21. Ответный вымпел — один, на штоке в парусиновом чехле.
22. Семафорные флажки — два, в общем парусиновом чехле с ответным вымпелом.
23. Погон для больших один (с двумя чеками), только шлюпок и шестерок, имеющих гики.
24. Киса — одна (с мотком парусной нитки, иглой, кусками парусины и мотком линя).
25. Рангоут — комплект, соответствующий вооружению шлюпки, в ростерном чехле.
26. Фонари(1) — два (один трехцветный, второй белый).
27. Компас шлюпочный(1) — один.
28. Шлюпочная сигнальная книга(1) — одна, в парусиновом чехле с лямкой.
ПРИЛОЖЕНИЕ 2. МЕЖДУНАРОДНЫЕ СИГНАЛЫ БЕДСТВИЯ
3. Когда морское или воздушное судно терпит бедствие и требует помощи, то применяются нижеследующие сигналы производимые одновременно или порознь:
Днем
5. 1. Выстрелы из орудия или другие сигналы, производимые путем взрыва, через промежутки около одной минуты (только для морских судов).
2. Флажный сигнал NC (НЦ) по Международному своду (флаги по Военно-морскому своду ЗЭ), обозначающий: „терплю бедствие, нужна немедленная помощь".
3. Непрерывный звук любого аппарата для производства туманных сигналов, а для воздушных судов — любого звукового аппарата.
4. Сигнал SOS (СОС), передаваемый по радиотелеграфу или любым другим способом отдаленной сигнализации.
5. Отдаленный сигнал, состоящий из квадратного флага, имеющего под ним или над ним шар или какой-либо другой предмет, похожий на шар.
6. Сигнал, состоящий из ряда последовательных вспышек белого огня, производимых в небо через короткие промежутки времени (только для воздушны х судов).
7. Международный сигнал бедствия MAYDAY (мэйдэй), соответствующий французскому произношению выражения m'aider", т. е. „помочь мне", передаваемый по радиотелефону (только для воздушных судов).
Ночью
7. 1. Выстрелы из орудия или другие сигналы, производимые путем взрыва через промежутки около одной минуты (только для морских судов).
2. Пламя на судне (как например, сожжение смоляной бочки, нефтяной бочки и т. п.) (только для морских судов).
3. Ракеты или гранаты, выбрасывающие звезды любого цвета или вида, пускаемые последовательно по одной через короткие промежутки времени (только для морских судов).
4. Непрерывный звук любого аппарата для производства туманных сигналов, а для воздушных судов - любого звукового аппарата.
5. Сигнал SOS (СОС), передаваемый по радиотелеграфу или любым другим способом отдаленной сигнализации.
6. Сигнал, состоящий из ряда последовательных вспышек белого огня, производимых в небо через короткие промежутки времени (только для воздушных судов).
7. Международный сигнал бедствия MAYDAY (мэйдэй), соответствующий французскому произношению выражения "m'aider", т. е. помочь мне", передаваемый по радиотелефону (только для воздушных судов)
Примечание. Военным кораблям ВМФ СССР пользоваться международными сигналами бедствия разрешается лишь в мирное время при нахождении в отдельном плавании и только в том случае, если помощь им не может быть оказана другими кораблями ВМФ СССР.
В остальных случаях пользоваться международными сигналами бедствия военным кораблям ВМФ СССР категорически воспрещается.
Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 254; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!