Дисциплина «Обслуживание и ремонт легковых автомобилей»
1. Измерения, выполняемые в цилиндро-поршневой группе при оценке состояния деталей.
2. Порядок подбора деталей шатунно-поршневой группы при ремонте двигателя.
3. Измерения, выполняемые при оценке состояния подшипников скольжения коленчатого вала, порядок подбора и установки коренных и шатунных вкладышей.
4. Измерения, выполняемые при оценке состояния деталей ГРМ.
5. Последовательность замены ремня (цепи) привода ГРМ.
6. Порядок замера компрессии в бензиновом и дизельном двигателе.
7. Порядок замены маслосъемных колпачков клапанов.
8. Порядок проверки работоспособности термостата системы охлаждения.
9. Порядок оценки технического состояния масляного насоса, замеры, выполняемые при этом.
10. Порядок проверки технического состояния топливного насоса, регулятора давления в топливной рампе, форсунок бензиновых двигателей с впрыском.
11. Порядок проверки технического состояния аккумуляторной батареи.
12. Порядок проверки технического состояния генератора.
13. Неисправности стартера, их характерные признаки и порядок их устранения.
14. Порядок проверки угла опережения зажигания с помощью стробоскопа.
15. Порядок оценки технического состояния сцепления, выполняемые при этом замеры.
16. Проверка технического состояния заднего ведущего моста без разборки.
17. Регулировки, выполняемые в рулевых механизмах.
18. Последовательность замены тормозных колодок в дисковом тормозном механизме.
|
|
|
19. Порядок удаления воздуха из гидропривода тормозов.
20. Порядок определения места короткого замыкания и обрыва в электрических цепях.
Литература
1. «Обслуживание и ремонт легковых автомобилей» Савич Е.Л., Болбас М.М., Ярошевич В.К., Мн.: Высш. школа 2000-381с.
Дисциплина «Эксплуатационные материалы»
Задание
Определить нормируемый расход топлива и нормируемый расход смазочных материалов для автомобиля
Исходные данные
| Марка | Линейная норма, л/100 км | Пробег | Транспортная работа | Отклонения условий эксплуатации |
Пример
Расчет норм расхода топлива и смазочных материалов
Нормируемый расход топлива Q, л, определяется :
- Для одиночных грузовых бортовых автомобилей и седельных тягачей с полуприцепами расход топлива
(1)
- Расход топлива легковым автомобилем и автобусом определяется на основе только линейной нормы:
. (2)
где 
— линейная норма расхода топлива; L — пробег автомобиля, км; D — надбавка, учитывающая отклонения условий эксплуатации; В — норма расхода топлива на 100 т∙км транспортной работы; W — транспортная работа
|
|
|
Пример:
Определить нормируемый расход топлива и нормируемый расход смазочных материалов для автомобиля
| Марка | Линейная норма, л/100 км | Пробег | Транспортная работа | Отклонения условий эксплуатации |
| МАЗ-53371 (8,5 т) | 28,3 Д | 1000 км | 8500 ткм | прошедший капитальный ремонт автомобиль |
Решение:
Используем формулу (1). По Инструкции о порядке применения норм расхода топлива для механических транспортных средств (будет выписка) Надбавка, учитывающая отклонения условий эксплуатации, , для автомобиля, прошедшего капитальный ремонт – D = 10%.; норма расхода топлива на 100 т∙км транспортной работы для дизельного топлива - не более 1,3 л, т.е. В=1,3 л:
= 
=
= 
Нормируемый расход смазочных материалов определяется
.
Норму расхода смазочных материалов принимаем по Временным нормам расхода масел (л) и смазок (кг) на 100 л общего расхода топлива (будут даны)
Для грузовых автомобилей, работающие на дизельном топливе, норма расхода временная норма расхода моторного масла (л) на 100 л топлива равна 3,2 л, т.е. 
=3,2 л.
Норма расхода моторного масла составит
= 
= 
Аналогично определяют норму расхода моторного масла (л), трансмиссионного масла (л), специальных масел (л), пластичных смазок (кг).
|
|
|
(будут распечатки инструкции на госэкзамене)
ИНСТРУКЦИЯ
Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 187; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!