КУРСОВОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ АВТОТРАНСПОРТНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ
Разработка ВВЕДЕНИЯ курсового проекта
Вступительной частью дипломного проекта является Введение, в котором следует отразить основные задачи автомобильного транспорта, необходимость проведения технического обслуживания (ТО) и ремонта автомобилей, виды ТО и ремонта автомобилей; охарактеризовать систему ТО и ремонта автомобилей, принятую в РФ; раскрыть перспективы развития системы ТО и ремонта автомобилей, призванной обеспечить техническую готовность подвижного состава.
Во введении необходимо отразить тему курсового проекта, указать объект проектирования (согласно задания на курсовой проект), определить цели и задачи, решаемые при выполнении проекта.
Цель курсового проекта – организация производства работ зоны, участка или отделения (в соответствии с заданием, выдаваемым студенту).
Задачи курсового проекта:
- рассчитать годовой объём работ на объекте проектирования;
- рассчитать численность производственных рабочих объекта проектирования;
- рассчитать количество постов зон ЕО, ТО-1, ТО-2, поточных линий на объекте проектирования;
- выбрать методы организации ТО и ТР на объекте проектирования;
- выбрать режим труда и отдыха подразделения АТО;
- выбрать технологическое оборудование объекта проектирования;
- рассчитать производственную площадь объекта проектирования;
- раскрыть санитарно-гигиенические факторы условий труда, основные требования безопасности труда по ТО и текущему ремонту автомобилей (ТР), экологическую и пожарную безопасность на объекте проектирования;
|
|
- сделать заключение об организации производства работ на проектируемом объекта АТО на основании полученных в курсовом проекте данных;
- выполнить планировку зоны, участка или отделения (согласно заданию на курсовой проект).
В завершении можно указать предполагаемую практическую значимость разработанного курсового проекта.
Разработка ОБЩЕЙ ЧАСТИ курсового проекта
В ОБЩЕЙ ЧАСТИ курсового проекта необходимо дать характеристику АТО, в состав которой входит объект проектирования.
Характеристика АТО даётся в соответствии с заданием на курсовой проект, в следующем порядке:
- характеристика АТО по форме организации производственной деятельности;
- характеристика АТО по целевому назначению и подчинённости;
- характеристика АТО по мощности;
- характеристика АТО по категории условий эксплуатации и природно-климатической зоне.
Характеристика АТО по форме организации производственной деятельности.
По форме организации производственной деятельности АТО делятся на:
- комплексные, выполняющие транспортные работы, хранение подвижного состава, полный или частичный объём работ по ТО и ТР автомобилей;
|
|
- специализированные, выполняющие только транспортные работы;
- автообслуживающие, выполняющие определённые производственные функции;
- автозаправочные станции, обеспечивающие снабжение подвижного состава эксплуатационными материалами;
- гаражи-стоянки, предназначенные для хранения подвижного состава.
Типы специализированных АТО:
- эксплуатационные филиалы 1 типа, выполняющие транспортные работы, ЕО, ТР автомобилей в объёме 16% от объёма ТР всей АТО;
- эксплуатационные филиалы 11 типа, выполняющие транспортные работы, ЕО и ТО-1 автомобилей, ТР автомобилей в объёме 20% от объёма ТР всей АТО.
Типы автообслуживающих АТО:
- производственные филиал 1 типа, выполняющие ТО-1, ТО-2 автомобилей, ТР автомобилей в объёме 84% от объёма ТР всей АТО;
- производственные филиал 11 типа, выполняющие ТО-2, ТР автомобилей в объёме 80% от общего объёма ТР всей АТО;
- производственно-технические комбинаты (ПТК) 1 типа, базы централизованного технического обслуживания и текущего ремонта (БЦТО и ТР, только для грузовых автомобилей и автобусов) 1 типа, выполняющие ТО-2, ТР автомобилей, кроме кузовных работ;
|
|
- ПТК и БЦТО и ТР 11 типа, выполняющие ТО-2 и ТР автомобилей в полном объёме, а также разборку автомобилей после списания;
- станции технического обслуживания и ремонта (СТО), выполняющие ТО и ремонт легковых автомобилей;
- централизованные специализированные производства:
а) выполняющие ТР двигателей и других агрегатов автомобилей;
б) выполняющие ТО и ремонт технологического оборудования;
в) выполняющие ремонт кузовов автомобилей, их окраску, нанесение антикоррозийного покрытия;
Например:
Характеристика АТО по форме организации производственной деятельности:
- комплексное (согласно задания на курсовой проект) - выполняющее транспортную работу, хранение подвижного состава, полный объём работ по ТО и ТР автомобилей.
Характеристика АТО по целевому назначению и подчинённости.
По целевому назначению и подчинённости АТО делятся на:
- общего пользования (государственные или муниципальные);
- ведомственные, относящиеся к какому либо ведомству (например, министерству внутренних дел);
- частные (товарищества, общества, кооперативы, корпорации, концерны, холдинги, консорциумы).
Студент из предложенных форм выбирает любую, на своё усмотрение, в связи с концепцией проектируемой АТО.
|
|
Например:
Характеристика АТО по целевому назначению и подчинённости:
- общего пользования, государственное.
Характеристика АТО по мощности.
По мощности АТО (согласно ОНТП-01-91, Таблица 1) делятся на группы.
Комплексные АТО:
1 группа – до 25 единиц подвижного состава (ед.);
2 группа – до 50 ед.;
3 группа – до 100 ед.;
4 группа - до 200 ед.;
5 группа – до 300 ед.;
6 группа – до 400 ед.;
7 группа – до 500 ед.;
8 группа – 600 ед.;
9 группа – до 900 ед.;
10 группа – до 1000 ед.
При этом смешанные АТО (парк автомобилей составляют легковые, грузовые автомобили и автобусы) могут быть 1-5 групп, автобусные 3-6 групп, легковые 4-10 групп.
Эксплуатационные филиалы АТО:
1 группа – до 25 ед.;
2 группа – до 50 ед.;
3 группа – до 100 ед.;
4 группа – до 200 ед.;
5 группа – до 300 ед.
При этом эксплуатационные филиалы АТО могут быть: легковые 3-5 групп, автобусные, грузовые и смешанные 1-5 групп.
Производственные филиалы АТО 1 и 11 типов:
1 группа – до 400 ед.;
2 группа – до 600 ед.;
3 группа – до 800 ед.;
4 группа – до 100 ед.;
5 группа – до 1200 ед.;
6 группа – 1500 ед.;
7 группа – до 2000 ед.
При этом производственные филиалы АТО могут быть: легковые 2-7 групп, автобусные и грузовые 1-7 групп.
ПТК, БЦТО и ТР 1 типа, только грузовые:
1 группа - до 600 ед.;
2 группа – до 800 ед.;
3 группа – до 1000 ед.;
4 группа – до 2000 ед.;
5 группа – до 3000 ед.
ПТК, БЦТО и ТР 11 типа, автобусные и грузовые:
1 группа – до 800 ед.;
2 группа – до 1000 ед.;
3 группа – до 2000 ед.;
4 группа – до 3000 ед.
При этом автобусные АТО могут быть только 1-3 групп.
Студенту необходимо, согласно задания на курсовой проект, по заданной форме производственной деятельности АТО, количеству и типу автомобилей проектируемого предприятия определиться, к какой группе относится АТО по мощности, согласно приведённых выше указаний.
Например:
Характеристика АТО по мощности:
- 2 группы: комплексное, 45 легковых автомобилей ВАЗ-2110 (согласно задания на курсовой проект).
Характеристика АТО по категории условий эксплуатации и природно-климатической зоне.
Производится согласно Таблиц 3, 4 настоящих методических указания и задания на курсовой проект.
Таблица 3 – Классификация категорий условий эксплуатации
Условия движения | Тип рельефа местности | Тип дорожного покрытия | ||||||
Д1 | Д2 | Д3 | Д4 | Д5 | Д6 | |||
За пределами пригородной зоны (более 50 км от границы города) | Равнинный, слабохолмистый, холмистый. | І | ІІ | ІІІ | І V | V | ||
Гористый |
| |||||||
Горный |
| |||||||
В малых городах (более 100 тыс. жителей) | Равнинный, слабохолмистый, холмистый, гористый |
| ІІ | |||||
| ||||||||
Горный |
| |||||||
В больших городах (более 100 тыс. жителей) | Равнинный | |||||||
Слабохолмистый, холмистый |
|
| ||||||
Гористый |
| |||||||
Горный |
Типы дорожного покрытия:
а) Д1 – усовершенствованные капитальные (цементобетон, асфальтобетон, брусчатка, мозаика на битумном основании);
б) Д2 – усовершенствованные облегчённые (битумоминеральные смеси - щебень или гравий, обработанные битумом);
в) Д3 – переходные (щебень или гравий без обработки, дёгтебетон);
г) Д4 – переходные (булыжник, колотый камень, грунт и малопрочный камень, обработанные вяжущими материалами, зимники);
д) Д5 – низкие (грунт, укреплённый или улучшенный местными материалами; лежнёвое и бревенчатое покрытие);
е) Д6 – естественные грунтовые дороги, временные внутрикарьерные и отвальные дороги, подъездные пути (не имеющие твёрдого покрытия).
Типы рельефа местности:
а) Р1 – равнинный (до 200 м);
б) Р2 – слабохолмистый (свыше 200 до 300 м);
в) Р3 – холмистый (свыше 300 до 1000 м);
г) Р4 – гористый (свыше 1000 до 2000 м);
д) Р5 – горный (свыше 2000 м).
Таблица 4 – Районирование территории России по природно-климатическим условиям (зонам)
Республика Саха (Якутия); Магаданская обл. | Очень холодный |
Республики: Алтай, Бурятия, Карелия, Коми, Тува, Хакасия Края: Алтайский, Красноярский, Приморский, Хабаровский Области: Амурская, Архангельская, Иркутская, Камчатская, Кемеровская, Мурманская, Новосибирская, Омская, Сахалинская, Томская, Тюменская и Читинская | Холодный |
Республики: Башкортостан, Удмуртская Край: Пермский Области: Свердловская, Курганская, Челябинская | Умеренно холодный |
Республики: Северо-Осетинская, Адыгея, Дагестан, Ингушская, Карачаево-Черкесская, Кабардино-Балкария, Чеченская Края: Краснодарский, Ставропольский Области: Калининградская, Ростовская | Умеренно тёплый, умеренно тёплый влажный, тёплый влажный |
Остальные регионы РФ | Умеренный |
Например:
Характеристика АТО по категории условия эксплуатации, природно-климатической зоне:
а) категория условий эксплуатации – 11 (согласна задания на курсовой проект);
б) условия движения – в малых городах до 100 тыс. жителей и в пригородной зоне (задано студентом на основании категории условий эксплуатации 11 и Таблицы 3 данных методических указаний);
в) природно-климатическая зона – умеренно-холодная (согласна задания на курсовой проект), Пермский край (задано студентом для умерено-холодной зоны, согласна Таблицы 4 данных методических указаний);
г) рельеф местности – холмистый, свыше 300 до 1000 м (для Пермского края (согласна рекомендаций выше);
д) тип дорожного покрытия - Д1 – усовершенствованное капитальное – асфальтобетон (задано студентом для 11 категории условий эксплуатации, холмистого рельефа местности, согласна Таблицы 3 данных методических указаний).
Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 251; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!