Распределения нагрузки по ширине венца колес цилиндрической передачи 7 страница
Продолжение таблицы А.32
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 9. Легированная, содержащая углерод 0,4 – 0,55% (например марок 40Х, 40ХН, 40ХФА, 40ХН2М по ГОСТ 4543 – 71) | Объемная закалка с применением средств против обезуглероживания | 45…55 HRC | 580 |
0,9
0,75
|
1,05 – 1,15
1,1 – 1,2
| 1,7 |
| 10. Легированная, содержащая никеля более 1% (например марок 40ХН, 50ХН, 40ХН2МА по ГОСТ 4543– 71) | Объемная закалка при возможном обезуглеро- живании | 45…55 HRC | 580 | 0,9
0,75
| 1,05 – 1,15
1,1 – 1,2
| 1,7 |
| 11. Прочая легированная (например марок 40Х, 40ХФА по ГОСТ 4543 – 71) | Объемная закалка при возможном обезуглероживании | 45…55 HRC | 500 |
1,0
0,8
|
 1,1 – 1,3
1,1 – 1,2
| 1,7 |
| 12. Содержащая алюминий |
Азотирование | 700…950 НV | 290+12Hсердц, где Нсердц= 24…40HRC |
- |
1,0 |
1,7 |
| 13. Прочая легированная | 550…750 HV | |||||
| Для зубчатых колес, закаленных при нагреве ТВЧ | ||||||
| 14. Пониженной прокаливаемости, содержащая углерод 0,5 –0,6% (например марки У6, по ГОСТ 1435 – 99, марки 55ПП) |
Закаленный слой повторяет очертания впадины
| 58…62 HRC | 870 | 0,75 0,55 |
1,0
1,1 – 1,2
| 1,7 |
| 15. Специальная легированная, содержащая углерод 0,6% (например марок 60ХВ, 60Х, 60ХН) | 54…60 HRC | 730 |
0,8
 0,7
|
1,0
 1,1 – 1,2
| 1,7 | |
| 16. Легированная, содержащая углерод 0,35 – 0,5% и никель 1% и более (например марок 40ХН, 40ХН2МА по ГОСТ 4543 – 71) | 48…58 HRC | 680 |
1,0
 0,8
|
1,05 – 1,1
 1,1 – 1,2
| 1,7 | |
| 17. Прочая легированная, содержащая углерод »0,4% (например марок 40Х, 35ХМ по ГОСТ 4543 – 71) | 48…58 HRC | 580 | 1,0
0,8
|
 1,05 – 1,1
1,1 – 1,2
| 1,7 | |
Продолжение таблицы А.32
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| 18. Легированная, содержащая углерод 0,35 – 0,45% и никель 1% и более (например марок 40ХН, 40ХН2МА по ГОСТ 4543 – 71) | Закаленный слой распространяется на все сечение зуба и часть тела зубчатого колеса под основанием зуба и впадины |
48…55 HRC | 580 |
1,0
0,8 |
1,15 – 1,35
1,1 – 1,2 |
1,7 | |
| 19. Прочая легированная, содержащиая углерод » 0,4% (например марок 40Х, 35ХМ по ГОСТ 4543 – 71) | 480 | ||||||
| 20. Углеродистая и легированная | Закаленный слой обрывается на переходной поверхности или вблизи ее | Незакален-ной части зуба 200…300 НВ | 390 |
1,2 – 1,4
1,1 – 1,3
| |||
| Примечания: 1. Значения s0Flimb установлены для зубчатых колес, у которых твердость сердцевины зубьев, измеренная у их основания, находится в пределах 30…45 HRC, при условии плавного изменения напряжения на переходной поверхности и отсутствии ударных нагрузок. 2. Данные в знаменателе принимают, если не гарантировано отсутствие шлифовочных прижегов или острой шлифовальной ступеньки на переходной поверхности. 3. Данные в знаменателе принимают для зубчатых колес, упрочненных дробью или роликами после шлифования переходной поверхности или шлифования с образованием ступеньки на переходной поверхности. 4. Максимальные значения Yd следует принимать при оптимальных режимах деформационного упрочнения. | |||||||
| Определение параметров Y Т , Yz , Y А , g А | |||||||
| Наименование параметра | Обозначение | Метод определения | |||||
| 1. Коэффициент, учитывающий технологию изготовления | YТ | При отступлении от вышеприведенных примечаний принимают YТ<1 | |||||
| 2. Коэффицент, учитывающий способ получения заготовки | Yz | Для поковок и штамповок Yz=1. Для проката Yz=0,9.Для литых заготовок Yz=0,9 | |||||
| 4. Коэффициент, учитывающий влияние амплитуд напряжения противоположного знака | gА | Для зубчатых колес из отожженной, нормализованной и термоулучшенной стали gА=0,35. Для зубчатых колес с твердостью поверхности зубьев более 45 HRC, за исключением азотированных, gА=0,25. Для азотированных зубчатых колес gА=0,1 | |||||
| 3. Коэффициент, учитывающий влияние двухстороннего приложения нагрузки | YА | При одностороннем приложении нагрузки YА=1. При двухстороннем приложении нагрузки YА=1- gА×[min(TF/YN, T¢F/Y¢N)/ max(TF/YN, T¢F/Y¢N)], где TF и T¢F – исходная расчетная нагрузка, действующая на одну и другую стороны зуба соответственно, Н×м; YN и Y¢N – коэффициент долговечности при расчете нагрузок, действующих на одну и другую стороны зуба. Примечание. При T¢F<0,6 TF можно принимать YА=1 | |||||
Таблица А.33 – Рекомендуемые коэффициенты ширины зубчатых колес yba
цилиндрических зубчатых передач (ГОСТ 2185 – 66)
| Расположение колеса относительно опор | yba | |
| при твердости рабочих поверхностей зубьев | ||
| HB<350 | HB³350 | |
| Симметричное | 0,5 | 0,315; 0,4 |
| Несимметричное | 0,4 | 0,25; 0,315 |
| Консольное | 0,25 | 0,2 |
| Примечания: 1. Значения yba: 0,1; 0,125; 0,16; 0,2; 0,25; 0,315; 0,4; 0,5; 0,63; 0,8; 1,0; 1,25. 2. Для колес шевронных передач yba =0,63 при HB<350; yba =0,4…0,5 при HB³350. | ||
Таблица А.34– Коэффициенты КНa и КFa, учитывающие распределение нагрузки
между зубьями колес цилиндрической и конической передач
| Окружная скорость v, м/с | КНa при расчете на контактную прочность | КFa при расчете на прочность при изгибе | ||||||||
| Степень точности | Степень точности | |||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| 5 | 1,018 | 1,048 | 1,095 | 1,03 | 1,12 | 1,38 | 1,37 | |||
| 10 | 1,008 | 1,025 | 1,07 | 1,135 | 1,16 | 1,002 | 1,05 | 1,32 | 1,32 | 1,5 |
| 15 | 1,015 | 1,04 | 1,09 | 1,08 | 1,08 | 1,42 | 1,45 | |||
| 20 | 1,018 | 1,055 | 1,12 | 1,04 | 1,1 | |||||
| 25 | 1,02 | 1,06 | 1,07 | 1,14 | ||||||
| 30 | 1,04 | 1,08 | 1,09 | 1,18 | ||||||
| 35 | 1,045 | 1,1 | 1,11 | 1,22 | ||||||
Таблица А.35– Значение коэффициентов КHb и КFb, учитывающий неравномерность
распределения нагрузки по ширине венца колес цилиндрической передачи
| Относительная ширина шестерни ybd | Шестерня расположена симметрично относительно опор | Шестерня расположена несимметрично относительно опор | Консольное расположение одного из колес | |||||||||||||||||
|
Весьма жесткий вал |
Менее жесткий вал | |||||||||||||||||||
| КHb | КFb | КHb | КFb | КHb | КFb | КHb | КFb | |||||||||||||
| при твердости рабочих поверхностей зубьев НВ | ||||||||||||||||||||
| < 350 | > 350 | < 350 | > 350 | < 350 | > 350 | < 350 | > 350 | < 350 | > 350 | < 350 | > 350 | < 350 | > 350 | < 350 | > 350 | |||||
| 0,2 | 1,0 | 1,0 | 1,01 | 1,01 | 1,01 | 1,02 | 1,03 | 1,03 | 1,02 | 1,06 | 1,05 | 1,09 | 1,07 | 1,17 | 1,13 | 1,26 | ||||
| 0,4 | 1,01 | 1,02 | 1,02 | 1,03 | 1,02 | 1,05 | 1,06 | 1,07 | 1,05 | 1,13 | 1,10 | 1,18 | 1,15 | 1,34 | 1,29 | 1,57 | ||||
| 0,6 | 1,02 | 1,03 | 1,03 | 1,06 | 1,04 | 1,08 | 1,08 | 1,12 | 1,08 | 1,20 | 1,17 | 1,30 | 1,24 | 1,60 | 1,51 | 1,92 | ||||
| 0,8 | 1,03 | 1,05 | 1,05 | 1,10 | 1,06 | 1,14 | 1,12 | 1,20 | 1,12 | 1,20 | 1,25 | 1,43 | 1,37 | - | 1,84 | - | ||||
| 1,0 | 1,04 | 1,09 | 1,08 | 1,15 | 1,08 | 1,19 | 1,16 | 1,29 | 1,16 | 1,38 | 1,33 | 1,57 | - | - | - | - | ||||
| 1,2 | 1,05 | 1,12 | 1,11 | 1,23 | 1,10 | 1,25 | 1,21 | 1,42 | 1,20 | 1,48 | 1,41 | 1,73 | - | - | - | - | ||||
| 1,4 | 1,07 | 1,16 | 1,15 | 1,31 | 1,13 | 1,32 | 1,28 | - | 1,24 | - | 1,51 | - | - | - | - | - | ||||
| 1,6 | 1,09 | 1,21 | 1,20 | - | 1,16 | - | 1,37 | - | 1,29 | - | 1,61 | - | - | - | - | - | ||||
| 1,8 | 1,11 | - | 1,26 | - | 1,19 | - | 1,47 | - | - | - | 1,71 | - | - | - | - | - | ||||
| 2,0 | 1,15 | - | 1,32 | - | 1,24 | - | 1,57 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
Таблица А.36 – Динамический коэффициент КHv и КFv для колес зубчатых передач
| Степень точности по ГОСТ 1643–81 | Твердость на поверхности зубьев колеса | Значения КHv при v, м/с | ||||
| 1 | 3 | 5 | 8 | 10 | ||
|
6 | > 350 НВ | 1,02 | 1,06 | 1,10 | 1,16 | 1,20 |
| £ 350 НВ | 1,03 | 1,09 | 1,16 | 1,25 | 1,32 | |
|
7 | > 350 НВ | 1,02 | 1,06 | 1,12 | 1,19 | 1,25 |
| £ 350 НВ | 1,04 | 1,12 | 1,20 | 1,32 | 1,40 | |
|
8 | > 350 НВ | 1,03 | 1,09 | 1,15 | 1,24 | 1,30 |
| £ 350 НВ | 1,05 | 1,15 | 1,24 | 1,38 | 1,48 | |
|
9 | > 350 НВ | 1,03 | 1,09 | 1,17 | 1,28 | 1,35 |
| £ 350 НВ | 1,06 | 1,12 | 1,28 | 1,45 | 1,56 | |
| Степень точности по ГОСТ 1643–81 | Твердость на поверхности зубьев колеса | Значения КFv при v, м/с | ||||
| 1 | 3 | 5 | 8 | 10 | ||
|
6 | >350 НВ | 1,02 | 1,06 | 1,10 | 1,16 | 1,20 |
| £350 НВ | 1,06 | 1,18 | 1,32 | 1,50 | 1,64 | |
|
7 | >350 НВ | 1,02 | 1,06 | 1,12 | 1,19 | 1,25 |
| £350 НВ | 1,08 | 1,24 | 1,40 | 1,64 | 1,80 | |
|
8 | >350 НВ | 1,03 | 1,09 | 1,15 | 1,24 | 1,30 |
| £350 НВ | 1,10 | 1,30 | 1,48 | 1,77 | 1,96 | |
|
9 | >350 НВ | 1,03 | 1,09 | 1,17 | 1,28 | 1,35 |
| £350 НВ | 1,11 | 1,33 | 1,56 | 1,90 | - | |
| Примечание. В числителе приведены значения для прямозубых, а в знаменателе для колес с наклонным зубом. | ||||||
Таблица А.37 – Коэффициент КА внешней динамической нагрузки при расчете на
Дата добавления: 2018-10-27; просмотров: 304; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!