Размещение обмоток главных и добавочных полюсов

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 6Следующая ⇒

Параллельная обмотка главных полюсов

Принимаем трапецеидальную форму поперечного сечения катушки с раскладкой витков по средней ширине 54, по высоте 36.

2.7.1.1. Ширина катушки на рассматриваемом участке ;

2.7.1.2. Высота катушки на рассматриваемом участке .

Стабилизирующая последовательная обмотка

2.7.2.1. Ширина катушки на рассматриваемом участке ;

2.7.2.2. Высота катушки на рассматриваемом участке .

Обмотка добавочных полюсов

2.7.2.1 Ширина катушки на рассматриваемом участке ;

2.7.2.2 Высота катушки на рассматриваемом участке .

Щетки и коллектор

2.8.1 Стандартная ширина щетки ;

2.8.2 Стандартная длина щетки ;

2.8.3 Число перекрытых щеткой коллекторных делений ;

2.8.4 Укорочение ;

2.8.5 Ширина зоны коммутации ;

2.8.6 Отношение ширины зоны коммутации к расстоянию между соседними наконечниками главных полюсов ;

2.8.7 Контактная площадь одной щетки ;

2.8.8 Необходимая контактная площадь всех щеток ;

2.8.9 Количество щеток на одном бракете ;

2.8.10 Уточненное (округленное) количество щеток на одном бракете ;

2.8.11 Уточненная контактная площадь всех щеток ;

2.8.12 Уточненная плотность тока под щетками ;

2.8.13 Активная длина коллектора ;

2.8.14 Окружная скорость коллектора при номинальной частоте вращения .

Коммутационные параметры

2.9.1 Проводимость рассеяния овального полузакрытого паза ;

2.9.2 Окружная скорость якоря для двигателей с частотой вращения, регулируемой вверх от номинальной ;

2.9.3 Реактивная ЭДС коммутирующих секций ;

2.9.4 Среднее значение магнитной индукции в зазоре под добавочным полюсом ;

2.9.5 Коэффициент, учитывающий увеличение магнитного сопротивления воздушного зазора вследствие зубчатого строения якоря ;

2.9.6 Общий коэффициент воздушного зазора ;

2.9.7 Необходимый зазор под добавочным полюсом ;

2.9.8 Коэффициент, учитывающий увеличение магнитного сопротивления воздушного зазора вследствие зубчатого строения якоря ;

2.9.9 Общий коэффициент воздушного зазора ;

2.9.10 Необходимый зазор под добавочным полюсом ;

2.9.11 Магнитный поток в зазоре под добавочным полюсом при номинальной нагрузке ;

2.9.12 То же, при перегрузке ;

2.9.13 Магнитный поток в сердечнике добавочного полюса при номинальной нагрузке ;

2.9.14 То же, при перегрузке ;

2.9.15 Площадь поперечного сечения сердечника добавочного полюса ;

2.9.16 Магнитная индукция в сердечнике добавочного полюса при перегрузке ;

2.9.17 Расчетная магнитная индукция на участках станины, в которых суммируются магнитные потоки главных и добавочных полюсов ;

2.9.18 То же, допустимое значение ;

2.9.19 Расчетная магнитная индукция на участках спинки якоря, в которых суммируются магнитные потоки главных и добавочных полюсов ;

2.9.20 То же, допустимое значение .

Номинальный режим

2.10.1 Масса стали зубцов якоря ;

2.10.2 Удельные магнитные потери ;

2.10.3 Магнитные потери в зубцах ;

2.10.4 Масса стали спинки якоря ;

2.10.5 Магнитные потери в спинке якоря ;

2.10.6 Суммарные магнитные потери в стали

;

2.10.7 Потери на трение щеток о коллектор ;

2.10.8 Потери на трение подшипников, трение о воздух и на вентиляцию машин ;

2.10.9 Суммарные механические потери ;

2.10.10 Добавочные потери ;

2.10.11 Электромагнитная мощность двигателя ;

2.10.12 ЭДС якоря двигателя ;

2.10.13 Ток якоря двигателя ;

2.10.14 Уточненный ток двигателя ;

2.10.15 Подводимая мощность двигателя ;

2.10.16 Суммарные потери в двигателе ;

2.10.17 Уточненный КПД двигателя ;

2.10.18 Магнитный поток двигателя ;

2.10.19 МДС магнитной цепи двигателя , (по характеристике намагничивания);

2.10.20 Размагничивающее действие МДС якоря двигателя ;

2.10.21 МДС последовательной стабилизирующей обмотки двигателя ;

2.10.22 Необходимая МДС параллельной обмотки главных полюсов двигателя ;

2.10.23 Момент вращения на валу двигателя .

Рабочие характеристики

2.11.1.	*Коэффициент нагрузки,*	0,1	0,25
2.11.2.	,А
2.11.3.	,В
2.11.4.	,А
2.11.5.	,А
2.11.6.	,А
2.11.7.	,Вб	0.0162	0.01652
2.11.8.	, об/мин
2.11.9.	,А
2.11.10.	,Вт
2.11.11.	,Вт
2.11.12.	,Вт
2.11.13.	,Вт
2.11.14.	,Вт
2.11.15.	,о.е.
2.11.16.	,Нм
2.11.1.	*Коэффициент нагрузки,*	0,5	0,75
2.11.2.	,А
2.11.3.	,В
2.11.4.	,А
2.11.5.	,А
2.11.6.	,А
2.11.7.	,Вб	0,0168	0,0171
2.11.8.	, об/мин
2.11.9.	,А
2.11.10.	,Вт
2.11.11.	,Вт
2.11.12.	,Вт
2.11.13.	,Вт
2.11.14.	,Вт
2.11.15.	,о.е.
2.11.16.	,Нм
2.11.1.	*Коэффициент нагрузки,*	1		1,25
2.11.2.	,А
2.11.3.	,В
2.11.4.	,А
2.11.5.	,А
2.11.6.	,А
2.11.7.	,Вб	0,0174		0,0176
2.11.8.	, об/мин
2.11.9.	,А
2.11.10.	,Вт
2.11.11.	,Вт
2.11.12.	,Вт
2.11.13.	,Вт
2.11.14.	,Вт
2.11.15.	,о.е.
2.11.16.	,Нм