Подъезд к остановочным площадкам



1. Остановочные площадки стараться проезжать на выбеге, если выбега не хватает, то можно сделать пуск. Делать пуск стараемся между людьми, если это возможно.

2. При проезде людей выполняем правило ПТЭ, выбираем скоростной режим согласно пункту №34.1, смотрим за ними в зеркала заднего вида выполняя пункт №33.2 урок№6

3. Останавливаться должны на окончании посадочной площадки, выполняя пункт №17 урок№2.

Окончание посадочной площадки

  1. Должны быть выполнены пункты № 35.2 и №35.3  урок №7( светофоры возле трамвайных путей и пешеходные переходы или дорожки)

2. На обособленном участке пути:

  - окончание поребрика

  - пешеходная дорожка

  - пешеходный переход

  - светофор стоящий возле трамвайных путей

  - противошерстная стрелка

Что из перечисленного находится раньше там и останавливаемся. Если нет выше перечисленного, то останавливаемся через 30 метров от начала посадочной площадки. Или можем проехать дальше до вывески, если она стоит дальше 30 метров от начала посадочной площадки( если стоит ближе 30 метров, то мы на нее не обращаем внимание).

* на окончание забора не ориентируемся, т.к его могут сломать. 

3. На проезжей части дороги:

- пешеходный переход

- светофор стоящий возле трамвайных путей

- противошерстная стрелка

- вывеска остановочной площадки

Что раньше у того и останавливаемся.

Работа по зеркалам перед пуском

1. Перед каждым пуском убедится в безопасности движения, обращая внимание на дорожную обстановку, контактную сеть, рельсовый путь, на лампы сигнализации дверей. Только после этого можно сделать пуск.

2. Если делаем первичный пуск

1. Смотрим правое зеркало + право, затем смотрим вперед и переводим взгляд влево + левое зеркало. Затем снова в правое зеркало. После этого смотря в перед делаем пуск набирая скорость в зависимости от препятствий.

2. Через 3 метра после начала пуска( продолжая делать пуск, если нет препятствий) смотрим в зеркала заднего вида вправо – влево- вправо( мы увидим то что находилось в мертвой зоне)

3. Когда смотрим в левое зеркало надо расфиксировать тормозную педаль и держать ее на 4 -5 позиции

4. Когда мы смотрим вперед после правого зеркала нога переносится на пусковую педаль и делается пуск.

5. Между левым зеркалом и пуском должно пройти не более 2 секунд. Если прошло больше 2 секунд, то должны перед пуском снова посмотреть в левое зеркало ( не забыть перенести ногу на тормозную педаль, если мы ее перенесли раньше)

6. Перед правым зеркалом смотрим на право не только за зеркало, но и в стекла дверей, т.к в зеркалах заднего вида этого участка не видно( находится в мертвой зоне)

7.  Перед левым зеркалом смотрим на лево также в окно под форточкой, т.к это находится в мертвой зоне.

3. Если делаем повторный пуск

В зеркала заднего вида при повторном пуске смотрим:

1. Когда выполняем пункт №33( смотреть за хвостовой частью своего вагона при проезде перекрестков, машин, пешеходов, остановок ).

2. Когда находимся на проезжей части дороги, смотрим в правое зеркало, чтобы перед нами не повернула машина, которая сделать обгон и поворот, через наши трамвайные пути.

3. Когда наша скорость менее 15 км/ч – выполняем правило как перед первичным пуском.

39.  Отъезд от остановочных площадок

1. Выполняем правила ПТЭ

2. выполняем пункт № 38.1 и №38.2( работа по зеркалам перед пуском)

 

Урок№9 РАБОТА ДВЕРЯМИ И ИХ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ

Работа дверями

1. Двери открываются для высадки и посадки пассажиров

2. При полной остановки и зафиксированной тормозной педали.

3. На узлах если остановочная площадка есть перед узлом и за узлом, то высадка, посадка производится за узлом. Если за узлом посадочной площадки нет, то высадку делаем перед узлом на посадочной площадке.

4. На учебном вагоне работаем переключателем 2 дверей, если не нужно выходить из вагона. Если нужно выйти то переключателем 1 дверей.

Закрытие дверей

1. Смотря в правое зеркало заднего вида ставим переключатель дверей на закрытие.

2. Через 2 секунды смотрим на сигнализацию дверей, что она погасла( двери будут закрываться около 2 секунд, если не заедают на закрытие. И пока они закрываются мы должны смотреть в зеркало заднего вида)

3. Затем смотрим опять в правое зеркало, убеждаясь что возле дверей никого нет.

4. Если мы можем начать движение сразу после закрытия дверей, то мы можем правое зеркало после сигнализации совместить с правым зеркалом в которое мы смотрим перед левым зеркалом для пуска. (сокращенный пример: правое зеркало – сигнализация дверей – правое зеркало – вправо – прямо – лево – левое зеркало – правое зеркало – прямо – пуск)

 

Урок№10 РАБОТА ПО МИКРОФОНУ


Дата добавления: 2018-10-26; просмотров: 68; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!