Определение основных показателей работы автобусов на

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 3

Маршруте.

Коэффициент неравномерности пассажиропотока по часам суток определится

K_t=Q_max/Q_ср,

где Q_max – максимальное количество пассажиров перевезенных в час пик, чел;

Q_ср – среднее количество пассажиров перевозимых в каждый час суток, чел;

Q_ср=Q_сущ/Т_р, чел;

где Q_сущ – максимальный объем перевозок за время работы маршрутного автобуса по направлениям, чел;

Т_р – время работы маршрутного автобуса, Т_р=18 ч;

Q_срАБ=10000/18=555 чел;

Q_срБА=8000/18=444 чел;

К_t_АБ=1100/555=1,98;

К_t_БА=880/444=1,98;

Коэффициент неравномерности пассажиропотока по направлениям маршрута определится

К_н=Q_ср_max/Q_ср_min=( Q_max/Т_р)/(Q_min/Т_р)=(10000/18)/(8000/18)=1,25;

Эксплуатационная скорость маршрутного автобуса определится

V_э=2*l_м/t_об=2*14/2,03= 13,79км/ч;

Скорость сообщения определится

V_с=2*l_м(T_дв+T_оп)=2*14/(2*14/20+2*0,5*28/60)=15 км/ч.

Список литературы:

1. Ванчукевич В.Ф. и др. Грузовые автомобильные перевозки: Учеб. пособ – Мн,; Высш. Шк., 1989. – 272 с.: ил.

2. Афанасьев Л.Л., Островский Н.Б., Цукерберг С.М. Единая транспортная система и автомобильные перевозки. – М.: Транспорт, 1984 – 333с.

3. Блатнов М.Д. Пассажирские автомобильные перевозки: Учебник для автотранспортных техникумов – 3-е изд., перераб. И доп. – М.: Транспорт, 1981 – 222с., ил., табл.

4. Дуднев Д.И., Климова М.И., Менн А.А. Организация перевозок пассажиров автомобильным транспортом М., Транспорт, 1974 -294с.

5. Автомобильные перевозки: методические указания/ сост. Ю.И. Куликов. – Хабаровск: Изд-во Хабар. гос. техн. ун-та, 2005. – 24с.

Дата добавления: 2018-10-26; просмотров: 205; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 1 23

Мы поможем в написании ваших работ!