Остановка и стоянка на спуске-подъеме
Для предупреждения скатывания автомобиля при остановке на подъеме (спуске) на проезжей части в населенном пункте при наличии тротуара водителю следует повернуть передние колеса так, чтобы автомобиль колесами уперся в бордюрный камень.
Для обеспечения безопасности при остановке на подъеме (спуске) на обочине вне населенного пункта водителю следует повернуть передние колеса, чтобы автомобиль уехал с дороги в кювет – это гораздо безопаснее чем, если он выедет на встречную полосу.
Выбор скорости движения
Наибольшую опасность на дорогах представляет машина, которая едет быстрее, чем способен думать ее водитель.
Важной составляющей безаварийного вождения является точное определение скорости, подходящей для безопасного движения в данной ситуации.
Основное правило выбора скорости движения в любой ситуации следующее: скорость движения должна быть такой, чтобы остановочный путь был меньше расстояния видимости.
Это относится к движению и в темное время суток, и в условиях недостаточной видимости (дождь, туман, снег), и по узким переулкам, и при проезде перекрестков с ограниченным обзором, и в «закрытых» поворотах.
Поэтому движение на автомобиле в темное время суток с ближним светом фар по неосвещенной загородной дороге с большой скоростью (больше 90 км/ч) является небезопасным, так как остановочный путь значительно превышает расстояние видимости, вы просто не успеете среагировать на препятствие, что говорить о торможении.
|
|
|
Кроме того, нужно помнить, что движение по прямой равнинной дороге, без внешних ориентиров (столбов или деревьев) сопряжено с риском недооценки собственной скорости, особенное, если вы едете на современном автомобиле. Скорость кажется ниже, чем в действительности.
Восприятие скорости встречных автомобилей (особенно темной окраски) в темное время суток или в условиях недостаточной видимости тоже искажается, скорость также кажется ниже, чем в действительности.
А вот расстояние до предметов в этих же условиях, а особенно в тумане представляется большим, чем в действительности.
Выбор скорости при движении в транспортном потоке
Выбирая скорость необходимо учитывать интенсивность движения. С увеличение скорости движения сокращается дистанция между автомобилями, затрудняется возможность безопасного маневрирования, поэтому наиболее безопасно двигаться со средней скоростью транспортного потока либо чуть быстрее или медленнее скорости потока (на 10—15 км/ч).
При скорости движения, отличной от скорости потока, не рекомендуется допускать разницы скоростей с другими автомобилями меньше 10 км/ч, в этом случае обгоны и опережении слишком затягиваются, а автомобили подолгу находятся в опасном пространстве друг о друга.
|
|
|
Если при движении в плотном потоке вы заметите, что автомобиль слишком близко приблизился к вашему багажнику, то есть двигается на слишком малой дистанции. В этом случае лучше скорректировать скорость движения, ослабив нажатие на педаль управления подачи топлива (педаль «газа»), чтобы увеличить дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, чтобы потом оторваться от преследующего вас «наглеца».
Дата добавления: 2018-10-26; просмотров: 662; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!