Группы классификации (режима) механизмов в целом



                       
Режим Коэф-

Класс использования

нагружения фициент распре-
  деления

Общая продолжительность использования, ч

  нагрузки, 200 400 800 1600 3200 6300 12500 25000 50000 100000
L1 - легкий 0,125     M1 М2 М3 М4 М5 М6 М7 М8
L2 - умеренный 0,250   M1 М2 М3 М4 М5 М6 М7 М8  
L3 - тяжелый 0,500 M1 М2 М3 М4 М5 М6 М7 М8    
L4 - весьма тяжелый 1,000 М2 М3 М4 М5 М6 М7 М8      

 

Приложение N 11

к Обязательным требованиям

(п.205 )

Проведение испытаний стреловых самоходных кранов на грузовую устойчивость

1. Испытания на грузовую устойчивость должны проводиться в целях проверки устойчивости крана.

 

Кран считается выдержавшим испытание, если не произойдет его опрокидывания при статическом приложении нагрузки на крюке.

 

2. При испытании на устойчивость стреловых самоходных кранов испытательная нагрузка определяется по формуле:

 

1,25Р + 0,1 ,

 

 

где (  или ) - вес стрелы G или вес гуська g, приведенный к оголовку стрелы или гуська, кН;

Р - масса груза, равная номинальной грузоподъемности крана, умноженная на ускорение свободного падения, кН.

 

Значение 1,25Р может изменяться в случаях, где требуются более высокие значения.

 

Если вес стрелы G велик и гусек предназначен для сравнительно небольших грузов, то испытания на устойчивость не следует проводить по формуле, указанной в настоящем приложении, с испытательным грузом, поднятым на оголовке гуська.

 

В этом случае требования к устойчивости крана должны быть проверены путем расчета.

 

На схеме показан вид сбоку типичного крана с обозначениями рассматриваемых параметров:

 

L и i - длины стрелы и гуська (для телескопических стрел длина рассматриваемой стрелы), м;

 

X, Y и х, у - координаты центра тяжести стрелы и гуська, м;

 

j и k - вылеты стрелы и гуська, м;

 

m, n - вылет центра тяжести для стрелы и гуська, м.

 

 
РИС.57

 

 

Схема

Обозначение параметров для определения испытания кранов на устойчивость

должен рассчитываться по формуле:

 

; кН;

для кранов, оборудованных только стрелой, по формуле:

 

k = n = g = 0 и ; кН;

для кранов, оборудованных стрелой и гуськом, если груз поднимается на оголовке стрелы, по формуле:

 

; кН;

если груз поднимается на оголовке гуська, по формуле:

 

; кН.

Значения Р, G, g и координаты центров тяжести X, Y, х, у должны быть установлены в технической документации крана для каждого значения L и l.

 

Приложение N 12

к Обязательным требованиям

(пп.297 , 357 )

Окраска и надписи на трубопроводах

1. Окраска, условные обозначения, размеры букв и расположение надписей должны соответствовать национальным (государственным) стандартам.

 

2. На трубопроводы должны быть нанесены надписи следующего содержания:

 

а) на магистральных линиях - номер магистрали (римская цифра) и стрелка, указывающая направление движения рабочей среды. В случае если при нормальном режиме возможно движение ее в обе стороны, наносятся две стрелки, направленные в обе стороны;

 

б) на ответвлениях вблизи магистралей - номер магистрали (римская цифра), номер агрегата (арабские цифры) и стрелки, указывающие направление движения рабочей среды;

 

в) на ответвлениях от магистралей вблизи агрегатов - номер магистрали (римская цифра) и стрелки, указывающие направление движения рабочей среды.

 

3. Количество надписей на одном и том же трубопроводе не нормируется. Надписи должны быть видимы с мест управления вентилями, задвижками. В местах выхода и входа трубопроводов в другое помещение надписи обязательны.

 

4. При покрытии поверхности изоляции трубопровода металлической обшивкой (листами алюминия, оцинкованного железа и другими коррозионно-стойкими металлами) окраска обшивки по всей длине может не производиться. В этом случае наносятся условные обозначения, соответствующие транспортируемой среде.

 

5. На вентили, задвижки и приводы к ним должны быть нанесены надписи следующего содержания:

 

а) номер или условное обозначение запорного или регулирующего органа, соответствующие эксплуатационным схемам и инструкциям;

 

б) указатель направления вращения в сторону закрывания (З) и в сторону открывания (О).

 

6. Надписи на арматуре и приводах, перечисленных в пункте 5 настоящего приложения, делаются в следующих местах:

 

а) при расположении штурвала вблизи корпуса вентиля (задвижки) - на корпусе или изоляции вентиля (задвижки) или на прикрепленной табличке;

 

б) при дистанционном управлении с помощью штурвала - на колонке или кронштейне штурвала;

 

в) при дистанционном управлении с помощью цепи - на табличке, неподвижно соединенной с кронштейном цепного колеса и закрепленной в положении, обеспечивающем наилучшую видимость с площадки управления;

 

г) при дистанционном управлении вентилем или задвижкой, расположенными под полом площадки обслуживания, с помощью съемного штурвала (конец вала утоплен в полу и закрыт крышкой) - на крышке с внутренней и внешней сторон;

 

д) при дистанционном управлении с помощью электропривода - у пускового включателя;

 

е) при дистанционном управлении, кроме надписей, предусмотренных подпунктами "б"-"д" настоящего пункта, должны быть нанесены надписи и на маховики управляемой арматуры.

 

 

Электронный текст документа

подготовлен АО "Кодекс" и сверен по:

Официальный интернет-портал

правовой информации

www.pravo.gov.ru, 15.05.2018,

N 0001201805150028

Об утверждении Обязательных требований в области технического регулирования к оборонной продукции (работам, услугам), являющейся подъемными сооружениями и оборудованием, работающим под давлением, в составе вооружения и военной техники, поставляемой для Вооруженных Сил Российской Федерации по государственному оборонному заказу, процессам проектирования (включая изыскания), производства, строительства, монтажа, наладки, эксплуатации, хранения указанной продукции (Источник: ИСС "ТЕХЭКСПЕРТ")


Дата добавления: 2018-09-23; просмотров: 252; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!