Нормы браковки каната в зависимости от поверхностного износа или коррозии
| Уменьшение диаметра проволок в результате поверхностного износа или коррозии, % | Количество обрывов проволок, % от норм, указанных в табл.1 |
| 10 | 85 |
| 15 | 75 |
| 20 | 70 |
| 25 | 60 |
| 30 и более | 50 |
Если груз подвешен на двух канатах, то каждый бракуется в отдельности, причем допускается замена одного, более изношенного каната.
4. Для оценки состояния внутренних проволок, т.е. для контроля потери металлической части поперечного сечения каната (потери внутреннего сечения), вызванной обрывами, механическим износом и коррозией проволок внутренних слоев прядей (рис.8), должна быть проведена дефектоскопия каната по всей его длине.
При регистрации дефектоскопом потери сечения металла проволок, достигшей 17,5% и более, канат бракуется.
5. При обнаружении в канате одной или нескольких оборванных прядей канат к дальнейшей работе не допускается.
6. Волнистость каната характеризуется шагом и направлением ее спирали (рис.9).
При совпадении направлений спирали волнистости и свивки каната и равенстве шагов спирали волнистости 
и свивки каната 
канат бракуется при 
>=1,08< 
, где - диаметр спирали волнистости, - номинальный диаметр каната.
| РИС.14 | РИС.15 | РИС.16 |
| а | б | в |
| РИС.17 | РИС.18 | |
| г | д |
Рис.5
Износ наружных проволок каната крестовой свивки: а - небольшие лыски на проволоках; б - увеличенная длина лысок на отдельных проволоках; в - удлинение лысок в отдельных проволоках при заметном уменьшении диаметра проволок; г - лыски на всех проволоках, уменьшение диаметра каната; д - интенсивный износ всех наружных проволок каната (уменьшение диаметра проволок на 40%)
|
|
|
| РИС.19 | РИС.20 | РИС.21 | РИС.22 | РИС.23 |
| а | б | в | г | д |
Рис.6
Поверхностная коррозия проволок каната крестовой свивки: а - начальное окисление поверхности; б - общее окисление поверхности; в - заметное окисление; г - сильное окисление; д - интенсивная коррозия
| РИС.24 |
Рис.7
Местное уменьшение диаметра каната на месте разрушения органического сердечника
| РИС.25 |
Рис.8
Уменьшение площади поперечного сечения проволок (интенсивная внутренняя коррозия)
| РИС.26 |
Рис.9
Волнистость каната
При несовпадении направлений спирали волнистости и свивки каната и неравенстве шагов спирали волнистости и свивки каната или совпадении одного из параметров канат подлежит браковке при 
>= 4/3 . Длина рассматриваемого отрезка каната не должна превышать 25 .
|
|
|
7. Канаты не допускаются к дальнейшей работе при обнаружении:
местного уменьшения диаметра каната (рис.7);
корзинообразной деформации (рис.10);
выдавливания сердечника (рис.11);
выдавливания или расслоения прядей (рис.12);
местного увеличения диаметра каната (рис.13);
раздавленных участков (рис.14);
перекручиваний (рис.15);
заломов (рис.16);
перегибов (рис.17);
повреждений в результате температурных воздействий или электрического дугового разряда.
| РИС.27 |
Рис.10
Корзинообразная деформация
| РИС.28 |
Рис.11
Выдавливание сердечника
| РИС.29 |
| а |
| РИС.30 |
| б |
Рис.12
Выдавливание проволок прядей: а - в одной пряди; б - в нескольких прядях
| РИС.31 |
Рис.13
Местное увеличение диаметра каната
| РИС.32 |
Рис.14
Раздавливание каната
| РИС.33 |
Рис.15
Перекусывание каната
| РИС.34 |
Рис.16
Залом каната
| РИС.35 |
Рис.17
Перегиб каната
Приложение N 7
к Обязательным требованиям
(пп.122 , 150 )
Дата добавления: 2018-09-23; просмотров: 315; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!