Эксплуатация многоковшовых экскаваторов
250. Уклоны и радиусы рельсовых путей и дорог многоковшовых экскаваторов на рельсовом, шагающе-рельсовом и гусеничном ходу должны устанавливаться в пределах, допускаемых техническими характеристиками экскаваторов.
251. Устройства контроля за изменением ширины рельсовых путей и их уклонов должны проверяться не реже одного раза в месяц.
252. Запрещается работа экскаватора при отсутствии или неисправности указанных устройств.
253. Запрещается эксплуатация экскаваторов на рельсовом ходу при неисправных подэкскаваторных путях.
254. Не допускается эксплуатация подэкскаваторных путей на обводненных уступах при отсутствии водоотводных устройств.
255. Во время работы многоковшовых экскаваторов запрещается находиться людям у загружаемых вагонов и между ними, под загрузочными и разгрузочными люками, конвейерами, перегрузочными устройствами и под рамой ходового устройства экскаватора.
256. Перед началом разработки новой заходки многоковшовым экскаватором начальник смены или горный мастер обязан осмотреть забой и принять меры по удалению посторонних предметов (крупные корни, древесина, металлические предметы) по всему фронту работы экскаватора на ширину заходки с учетом призмы обрушения.
257. Работа многоковшовых экскаваторов нижним черпанием разрешается при условии, если в разрабатываемой толще не имеется пород, склонных к оползанию, и обеспечивается устойчивость откоса и рабочей площадки экскаватора.
|
|
|
258. При работе роторных экскаваторов в комплексе с конвейерами и отвалообразователем, а также при работе многоковшовых экскаваторов с погрузкой на конвейер управление должно быть сблокировано.
При ремонте и наладочных работах следует предусматривать ручное управление каждым механизмом в отдельности.
259. Расположение кабины экскаватора должно обеспечивать машинисту обзор примыкающего к экскаватору участка забоя. При нахождении персонала вне экскаватора у них должны быть средства вызова машиниста экскаватора.
Эксплуатация транспортно-отвальных мостов и отвалообразователей
260. Во время ремонта транспортно-отвального моста запрещается одновременная разборка ручных и автоматических тормозных устройств.
261. Все контргрузы, расположенные вблизи дорог и проходов, должны быть ограждены для исключения прохода людей в зоны их действия.
262. При видимости до 25 м передвижение и работа транспортно-отвального моста и отвалообразователей запрещаются.
263. Не допускается приближение транспортно-отвального моста к строениям или горнотранспортному оборудованию, в том числе и при разминовках, на расстояние менее 1 м. Запрещается работа транспортно-отвального моста и отвалообразователей над работающим горнотранспортным оборудованием.
|
|
|
264. Запрещается эксплуатация мостовых путей на обводненных уступах угольного разреза.
265. При передвижении отвалообразователей с шагающим и шагающе-рельсовым ходом проезд транспорта, машин и механизмов, а также проход людей под консолью запрещаются.
266. Расстояние между концом отвальной консоли транспортно-отвального моста и гребнем отвала должно быть не менее 3 м; у консольных ленточных отвалообразователей с периодическим перемещением эта величина должна составлять не менее 1,5 м.
267. При появлении признаков сползания отвала транспортно-отвальный мост и отвалообразователь должны быть выведены из опасной зоны.
268. Переход отвальной опоры транспортно-отвального моста через дренажные штреки следует производить в соответствии с проектом, утвержденным техническим руководителем (главным инженером) угольного разреза.
269. Противопожарная защита комплекса транспортно-отвального моста должна осуществляться по утвержденной техническим руководителем (главным инженером) угольного разреза инструкции, содержащей конкретные противопожарные мероприятия, а также определяющей количество средств пожаротушения и места их хранения.
|
|
|
Эсплуатация скреперов, бульдозеров и погрузчиков
270. При применении канатных скреперных установок угол откоса уступа не должен превышать 35°.
271. Не разрешается включать скреперную канатную установку без предупредительного сигнала, во время ее работы проводить какие-либо ремонты, находиться в зоне действия каната и направлять канат руками.
Зона действия скреперной лебедки должна быть ограждена предупредительными знаками и освещаться в темное время суток.
272. Вся самоходная техника (грейдеры, скреперы, бульдозеры, погрузчики) должна иметь руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту, выданные заводом-изготовителем, содержащие их основные технические и эксплуатационные характеристики.
273. На линию транспортные средства могут выпускаться только при условии, если все их агрегаты и узлы, обеспечивающие безопасность движения, а также безопасность других работ, предусмотренных технологией применения, находятся в технически исправном состоянии.
|
|
|
274. Во всех случаях при движении транспортного средства и самоходной техники задним ходом должен подаваться звуковой сигнал.
275. Запрещается движение самоходной техники (скреперов, бульдозеров, погрузчиков) по призме возможного обрушения уступа. При разгрузке скрепер не должен передвигаться назад под откос.
276. Формирование предохранительного вала на перегрузочном пункте проводится в соответствии с проектом, при этом движение бульдозера должно проводиться только ножом вперед.
277. При применении колесных скреперов с тракторной тягой уклон съездов в грузовом направлении должен быть не более 15°, в порожняковом направлении - не более 25°.
278. Запрещается оставлять самоходную технику с работающим двигателем и поднятым рабочим органом (ножом или ковшом), а при работе - направлять трос, становиться на подвесную раму, рабочий орган (нож или ковш), а также допускать работу техники поперек крутых склонов при углах, не предусмотренных инструкцией завода-изготовителя.
279. Запрещается эксплуатация бульдозера (трактора) при отсутствии или неисправности блокировки, исключающей запуск двигателя при включенной коробке передач, или устройства для запуска двигателя из кабины.
280. Запрещается находиться под поднятым рабочим органом (ножом или ковшом) самоходной техники.
Для осмотра рабочего органа (ножа или ковша) снизу его необходимо опустить на надежные подкладки, а двигатель выключить.
281. Максимальные углы откоса забоя при работе бульдозера не должны превышать предельных значений, установленных заводом-изготовителем в технической характеристике оборудования.
282. При работе бульдозера или погрузчика (колесного бульдозера) в забое, на отвале, перегрузочном пункте расстояние от края гусеницы или передней оси погрузчика (колесного бульдозера) до бровки откоса должно определяться проектом с учетом горно-геологических условий.
Дата добавления: 2018-09-23; просмотров: 570; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!