Группы классификации (режима) механизмов в целом
| Режим | Коэффициент | Класс использования | |||||||||
| нагружения | распределения нагрузки | 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
|
| общая продолжительность использования, ч | ||||||||||
| 200 | 400 | 800 | 1600 | 3200 | 6300 | 12500 | 25000 | 50000 | 100000 | ||
| L1 - легкий | 0,125 | М1 | М2 | М3 | М4 | М5 | М6 | М7 | М8 | ||
| L2 - умеренный | 0,250 | М1 | М2 | МЗ | М4 | М5 | М6 | М7 | М8 | ||
| L3 - тяжелый | 0,500 | М1 | М2 | М3 | М4 | М5 | М6 | М7 | М8 | ||
| L4 - весьма тяжелый | 1,000 | М2 | М3 | М4 | М5 | М6 | М7 | М8 | |||
Приложение N 5
к федеральным нормам и правилам
в области использования атомной энергии
"Правила устройства и безопасной
эксплуатации грузоподъемных машин
и механизмов, применяемых на объектах
использования атомной энергии",
утвержденным приказом Федеральной
службы по экологическому, технологическому
и атомному надзору
от 2 марта 2018 года N 92
Нормы браковки стальных канатов кранов
1. Для оценки безопасности использования канатов должны применяться следующие критерии:
а) характер и число обрывов проволок (рисунки 1-3), в том числе наличие обрывов проволок у концевых заделок, наличие мест сосредоточения обрывов проволок, интенсивность возрастания числа обрывов проволок;
б) разрыв пряди;
в) поверхностный и внутренний износ;
г) поверхностная и внутренняя коррозия;
|
|
|
д) местное уменьшение диаметра каната, включая разрыв сердечника;
е) уменьшение площади поперечного сечения проволок каната (потери внутреннего сечения);
ж) деформация в виде волнистости, корзинообразности, выдавливания проволок и прядей, раздавливания прядей, заломов, перегибов;
и) повреждения в результате температурного воздействия или электрического дугового разряда.
|
Рисунок 1. Обрывы и смещения проволок каната крестовой свивки
|
Рисунок 2. Сочетание обрывов проволок с их износом: а - в канате крестовой свивки; б - в канате односторонней свивки
|
Рисунок 3. Обрывы проволок в зоне уравнительного блока: а - в нескольких прядях каната; б - в двух прядях в сочетании с местным износом
2. Браковка канатов, работающих со стальными и чугунными блоками, должна проводиться по числу обрывов проволок в соответствии с таблицей N 1 и рисунком 4.
Канаты кранов группы А, а также канаты кранов, предназначенных для перемещения расплавленного или раскаленного металла, огнеопасных и ядовитых веществ, бракуют при вдвое меньшем числе обрывов проволок.
|
|
|
3. При уменьшении диаметра каната в результате поверхностного износа (рисунок 5) или коррозии (рисунок 6) на 7% и более по сравнению с номинальным диаметром канат подлежит браковке даже при отсутствии видимых обрывов проволок.
При уменьшении диаметра каната в результате повреждения сердечника - внутреннего износа, обмятия, разрыва (на 3% от номинального диаметра у некрутящихся канатов и на 10% у остальных канатов) канат подлежит браковке даже при отсутствии видимых обрывов проволок (рисунок 7).
Таблица N 1
Дата добавления: 2018-09-23; просмотров: 601; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!