ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ УЗЛОВ КРЕПЛЕНИЯ ТРУБОПРОВОДОВ
| Неисправность | Вероятная причина | Метод устранения | ||||||||
| 1. Отклонение от проекта привязки опор, подвесок, гибов и других элементов более чем на 500 мм; отсутствие некоторых опор или подвесок; наличие несогласованных изменений трассы | Ошибки проекта, вызвавшие вынужденное отступление при монтаже. Дефект монтажа | Рассчитать трубопровод на прочность с учетом фактического исполнения, при получении удовлетворительного уровня напряжений согласовать отступления с проектной организацией. В противном случае выполнить в соответствии с проектом | ||||||||
| 2. Узлы креплений опор и подвесок имеют прогибы, проседания, скручивания металлоконструкций, трещины или полное разрушение сварных швов в системе крепления. Обрыв тяг или других элементов блоков подвесок или блоков пружин | Ошибки проекта при определении нагрузок в холодном, рабочем состоянии или при гидроиспытаниях. Перегрузка креплений вследствие коробления трассы при нестационарных режимах | Уточнить фактические нагрузки; провести поверочный расчет распределения нагрузок. Восстановить узел крепления Оценить систему опорожнения и прогрева трубопровода. Разработать мероприятия, исключающие коробление трасс | ||||||||
| Нарушение технологии монтажа и ремонта трубопровода, приведшее к перегрузке отдельных узлов; отступление от проекта | Восстановить узел крепления в соответствии с проектом. Обеспечить строгое соблюдение технологии монтажа и ремонта оборудования | |||||||||
| Защемления на трассе | Обследовать трубопровод, выявить и ликвидировать защемления (см. приложение 3) | |||||||||
| Сотрясание трубопроводов при срабатывании предохранительных клапанов ПСБУ или БРОУ | Проверить систему крепления клапанов, при необходимости применить демпферные опоры | |||||||||
| Вибрация трубопровода | Обследовать трубопровод; наладить пружинные крепления, устранить защемления | |||||||||
| Попадание поврежденного узла под изоляцию соседнего трубопровода или оборудования | Разработать мероприятия по реконструкции узла в целях устранения теплового воздействия | |||||||||
| 3. В блоках пружин шток упирается в траверсу; отсутствует необходимый запас резьбовой части тяг для уменьшения высоты пружины; серьга или траверса упирается в основание блока пружины; серьга упирается в балку | Завышение рабочей длины тяг | Укоротить тягу | ||||||||
| Смещение оси трубопровода вверх из-за ошибочных операций при монтаже или наладке | Провести регулировку высот пружин по всей трассе | |||||||||
| Линейная плотность трубопровода меньше 95% расчетной | Пересчитать высоты пружин, провести регулировку | |||||||||
| 4. При расслаблении пружин не хватает длины тяг | Занижение длины тяг | Переварить тяги | ||||||||
| Превышение линейной плотности трубопровода до 105% расчетной | Пересчитать высоты и оценить необходимость регулировки | |||||||||
| Опущение оси трубопровода из-за ошибочных операций при монтаже или ремонте | Провести регулировку высот пружин на всем трубопроводе | |||||||||
| Невыполнение рекомендаций по сборке блока пружины при монтаже или ремонте (гайки должны располагаться в середине резьбовой части тяг); не учтены перемещения при монтажном или проектном натяге | Переварить тяги | |||||||||
| 5. На блоках пружины не устранены стяжки или разгрузочные устройства; приспособления не выставлены | Недостаток монтажа или ремонта. Перед вводом в эксплуатацию не обследована система крепления | Стяжки устранить, разгрузочные устройства выставить в резервное положение | ||||||||
| 6. Пружина повреждена | Неверная термообработка при изготовлении на заводе. Касание витков пламенем горелки или электрической дуги при установке или срезке стяжек. Предельно сжатое состояние пружины в течение длительного времени | Заменить пружину | ||||||||
| 7. Отличие измеренных реакций пружин от расчетных нагрузок больше принятых значений | Ошибки монтажа или проекта | Провести поверочный расчет с учетом фактических реакций и при необходимости регулировку в соответствии с Типовой инструкцией по затяжке пружин | ||||||||
| 8. В скользящих опорах отрыв от опорных плит или слабина в тягах жестких подвесок в рабочем или холодном состоянии трубопроводов | Превышение небаланса пределов допустимых нагрузок в соседних опорах и подвесках | Оценить реакции системы крепления, провести регулировку высот пружин | ||||||||
| Отсутствие при монтаже надлежащего контроля за монтажной осью трубопровода | То же. Если после регулировки зазор или ослабление останутся, проложить пластины (убрать ослабление в тягах) | |||||||||
| Фактическая линейная плотность меньше расчетной. | Пересчитать высоты пружин и провести регулировку | |||||||||
| Не закончены изоляционные работы | По окончании изоляционных работ осмотреть опоры и подвески и оценить реакции пружин | |||||||||
| Наличие на трассе прогибов, контруклонов, "мешков" | Оценить систему дренирования, устранить контруклоны, "мешки", провести регулировку | |||||||||
| Пренебрежение перемещениями при монтажном, ремонтном или проектном натяге | Провести оценку реакций пружинных креплений | |||||||||
| 9. Скользящая опора соскочила с опорной плиты | Превышение размера опорной плиты горизонтальными перемещениями | Увеличить опорную плиту | ||||||||
| Монтаж опорной плиты или хомута без предварительного смещения, не учтены перемещения при монтажном или ремонтном натяге | Произвести предварительное смещение хомута или опорной плиты | |||||||||
| Вибрация трубопровода | Обследовать трубопроводы; наладить пружинные крепления; устранить защемления | |||||||||
| Отличие горизонтальных перемещений от расчетных при прогревах паропроводов | Увеличить размеры опорной плиты | |||||||||
| При разрезке трубопровода не были приняты меры от смещения концов трубопровода | Восстановить опору; при разрезках закреплять концы трубопровода | |||||||||
| Сотрясание трубопроводов при срабатывании предохранительных клапанов, клапанов сбросных устройств | Заменить скользящую опору подвеской. Разработать рекомендации по снижению влияния срабатывания клапанов | |||||||||
| 10. Разрушение катковой опоры | См. п.9 настоящего приложения. | |||||||||
| Наличие в точке крепления трубопровода значительных углов поворота | Заменить катковую опору подвеской | |||||||||
| 11. Скользящая направляющая опора перекошена | Превышение расчетных значений горизонтальными перемещениями или реакциями, перпендикулярными оси трубопровода | При необходимости ограничения горизонтальных перемещений реконструировать опору. | ||||||||
| Не учтены перемещения при монтажном или проектном натяге | Реконструировать опору | |||||||||
| 12. Опора или подвеска расположена на сварном стыке или колене | Ошибки проекта при разбивке трубопровода на блоки. Ошибки монтажа или ремонта | Изменить узел крепления трубопровода в целях обеспечения расстояния от края подвески или опоры до стыка или колена не менее 200 мм | ||||||||
| 13. Отсутствуют упоры, привариваемые к паропроводу и исключающие перемещение паропровода вдоль его оси относительно неподвижной опоры | Дефект монтажа | Установить и приварить упоры в соответствии с требованиями МВН 110-64 или ОСТ 108.278.28-80 | ||||||||
| 14. Подушки или хомуты штатных или временных опор и подвесок приварены к паропроводам из легированных сталей | Недостаток монтажа или ремонта | Сварку срезать. Место сварки зачистить | ||||||||
| 15. Хомуты, крепящие паропровод к опорной стойке, расслаблены | Недостаток монтажа или ремонта | Затянуть хомуты в соответствии с требованием отраслевого стандарта | ||||||||
| Релаксация или ползучесть хомутов | Между паропроводом и опорой с хомутами проложить асбест. Хомуты затянуть | |||||||||
| Выполнение опорной стойки без учета уклона трубопровода или его перемещений в местах установки подвесок | Реконструировать опорную стойку с учетом уклона и перемещений | |||||||||
| 16. Оборван хомут в подвеске на одной тяге для горизонтальных паропроводов | См. п.2 настоящего приложения
| |||||||||
| Для хомутов из стали ЭШ82 неверна термообработка | Измерить твердость хомутов на всем трубопроводе, заменить хомуты, не удовлетворяющие требованиям ТУ по твердости | |||||||||
| Несоответствие требованиям стандартов или нормалей марки стали хомутов или соединительных болтов | Восстановить подвеску с проверкой марки стали хомутов или болтов | |||||||||
Приложение 3
Дата добавления: 2018-09-22; просмотров: 1118; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!