Обязанности помощника машиниста при въезде в электродепо.
2.3.7.1. B пути следования по соединительным ветвям и парковым путям, помощник машиниста обязан называть вслух показания всех светофоров и положение стрелок, входящих в маршрут следования и контролировать проверку машинистом пневматических (электропневматических) тормозов на эффективность согласно Местной инструкции с учетом особенностей эксплуатируемого типа подвижного состава.
2.3.7.2. При следовании электроподвижного состава по соединительным ветвям и парковым путям помощник машиниста обязан проявлять особую бдительность.
2.3.7.3. После остановки электроподвижного состава у знака «25» и получения сигнала от дежурного по электродепо на дальнейшее следование, помощник машиниста обязан убедиться в отсутствии препятствий для движения, в отключении машинистом выключателей мотор – компрессора, БПСН (ИПП, ББЭ, ДИП и т.д.) и подать команду «Вперед».
2.3.7.4. При движении электроподвижного состава помощник машиниста обязан внимательно следить за свободностью деповского пути и подаваемыми сигналами.
2.3.7.5. После остановки электроподвижного состава у сигнального знака предварительной остановки «Стоп» и получения сигнала от дежурного по электродепо, помощник машиниста обязан убедиться в отсутствии препятствий для дальнейшего движения и подать команду «Вперёд».
Обязанности помощника машиниста при сдаче электроподвижного состава в электродепо.
|
|
|
2.3.8.1. Помощник машиниста обязан контролировать действия машиниста и действовать согласно Местной инструкции с учетом особенностей эксплуатируемого типа подвижного состава.
2.3.8.2. В случае обнаружения во время осмотра неисправностей, угрожающих безопасности движения поездов или снижающих культуру обслуживания пассажиров - сообщить об этом машинисту.
Обязанности помощника машиниста при сдаче электроподвижного состава на линии.
2.3.9.1. После остановки подвижного состава у знака расстановки помощник машиниста обязан контролировать действия машиниста и действовать согласно Местной инструкции с учетом особенностей эксплуатируемого типа подвижного состава.
2.3.9.2. На станции помощник машиниста порядком, установленным «Инструкцией о проходе (проезде) в тоннели, на наземные участки, парковые и деповские пути и обеспечении безопасности работающих», утвержденной начальником метрополитена, обязан оформить выход из тоннеля у дежурного по станции, и сдать сигнальный фонарь в установленное Местной инструкцией электродепо место. Выход из тоннеля на станцию осуществлять согласно утвержденных схем безопасного прохода. Нарушение маршрута следования запрещается.
|
|
|
2.3.9.3. Обо всех выявленных недостатках на подвижном составе помощник машиниста обязан сообщить машинисту.
Обязанности помощника машиниста при работе на линии.
Смена помощника машиниста на промежуточной станции линии.
2.3.10.1.1. Заступающий на смену помощник машиниста к моменту прибытия поезда обязан находиться у сигнального знака «Остановка первого вагона». С момента открытия дверей заступающий на смену помощник машиниста обязан наблюдать за высадкой и посадкой пассажиров, до выхода на платформу сдающего смену помощнику машиниста.
2.3.10.1.2. Помощник машиниста, сдающий смену, после остановки поезда обязан выйти на платформу, сообщить принимающему смену помощнику машиниста время отправления со станции и вести наблюдение за высадкой и посадкой пассажиров.
2.3.10.1.3. При запрещающем показании выходного светофора помощнику машиниста запрещается входить в кабину управления.
2.3.10.1.4. Помощник машиниста, принимающий смену, обязан убедиться в разрешающем показании выходного светофора, назвать его показание вслух, войти в кабину управления и занять своё рабочее место.
2.3.10.1.5. После закрытия машинистом дверей в поезде помощник машиниста обязан контролировать их фактическое закрытие, назвать разрешающее показание выходного светофора (сигнальное показание АЛС) вслух и после повторения их машинистом, подать команду «Вперед».
|
|
|
Обязанности помощника машиниста при въезде поезда на станцию, стоянке на станции и отправлении на перегон.
2.3.10.2.1. При подъезде к станции перед знаком «Т сбор» помощник машиниста обязан встать, взяться за ручку стоп-крана и предупредить машиниста словом «Станция». Если машинист будет начинать торможение за знаком «Т сбор», то он обязан предупредить своего помощника словом «Торможу за Т». Помощник машиниста отвечает «Понятно». Если такого предупреждения не будет и торможение не осуществляется, помощник машиниста обязан подать команду «Тормоз» и у знака «Т» произвести экстренное торможение стоп-краном.
2.3.10.2.2. Если платформа станции расположена с правой стороны поезда, помощник машиниста обязан взяться за ручку стоп-крана, предупредить машиниста словами «Станция, платформа справа», контролировать действия машиниста и соблюдение скорости въезда на станцию. В начале платформы скорость поезда должна быть не более 60 км/ч.
2.3.10.2.3. Въезжая на станцию, помощник машиниста обязан внимательно следить за беспрепятственным проследованием до полной остановки поезда (состава). В случае необходимости применить экстренное торможение стоп-краном.
|
|
|
2.3.10.2.4. После остановки поезда на станции и открытия дверей машинистом контролировать их фактическое открытие и следить за показанием выходного светофора.
2.3.10.2.5. Если выходной светофор имеет запрещающее показание, помощник машиниста обязан называть это показание вслух, контролируя действия машиниста. После смены показания светофора на разрешающее показание помощник машиниста обязан называть его вслух.
2.3.10.2.6. После закрытия машинистом дверей в поезде помощник машиниста обязан контролировать их фактическое закрытие, назвать разрешающее показание выходного светофора (сигнальное показание АЛС) вслух и, после повторения их машинистом, подать команду «Вперед».
2.3.10.2.7. Перед отправлением поезда с начальной станции помощник машиниста обязан обменять поездное расписание в установленном месте или получить его от дежурного по станции, сверить его соответствие данному маршруту и сообщить машинисту время отправления поезда. После ухода головного вагона за платформу сообщить машинисту интервал между поездами, время следования поезда до конечной станции, а также наличие увеличенного времени стоянок поезда на станции (выдержек).
Дата добавления: 2018-09-20; просмотров: 391; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!