Требования ОТ при хранении и использовании антифриза



     
Правила   ПОТ Р М-027-2003   Комментарий
332 . Слитый из системы охлаждения двигателя антифриз должен быть сдан по акту на склад для хранения. 5.3.7 . Слитый из системы охлаждения двигателя антифриз должен быть сдан по акту на склад для хранения.   Правила хранения отработанного антифриза такие же, как и для свежего. Правилами  не установлено, что у свежего и отработанного антифриза одинаковые правила хранения.
335 . Запрещается:   1) наливать антифриз в тару, не соответствующую требованиям Правил;   2) наливать (переливать) антифриз через шланг без использования специально предназначенного для этого эжекторного устройства;   3) перевозить антифриз вместе с людьми, животными, пищевыми продуктами;   4) использовать тару из-под антифриза для перевозки и хранения пищевых продуктов. 5.3.3 . Антифриз не должен перевозиться вместе с людьми, животными, пищевыми продуктами.   5.3.12 . Не допускается:   - допускать к работе с антифризом водителей и других лиц, не прошедших дополнительный инструктаж по мерам безопасности при получении, хранении и его использовании;   - наливать антифриз в тару, не соответствующую указанным требованиям;   - переливать антифриз через шланг путем засасывания ртом;   - применять тару из-под антифриза для перевозки и хранения пищевых продуктов. Из Правил  исключен имеющийся в ПОТ Р М-027-2003  запрет на допуск к работе с антифризом лиц, не прошедших инструктаж по работе с ним. Вместе с тем отметим, что прохождение работником инструктажей по ОТ и обучения по ОТ подразумевает ознакомление с требованиями ОТ, связанными с выполняемой работой.   В остальном требования аналогичны.

 

Выводы: в Правилах  воспроизведены требования ОТ, содержащиеся в ПОТ Р М-027-2003 . При этом ряд положений ПОТ Р М-027-2003  изменен и актуализирован. Отметим также, что в Правилах  не отражены пункты 5.3.6  (хранение тары с отработанным антифризом), 5.3.10  (правила заливки антифриза) и 5.3.11 ПОТ Р М-027-2003  (правила гигиены при работе с антифризом).

Требования ОТ, предъявляемые к погрузочно-разгрузочным площадкам

     
Правила   ПОТ Р М-027-2003   Комментарий
336 . Погрузочно-разгрузочные площадки и подъездные пути к ним должны иметь ровное, твердое покрытие. Спуски и подъемы в зимнее время должны очищаться от льда (снега) и посыпаться противоскользящим материалом.   В местах пересечений подъездных путей с канавами, траншеями и железнодорожными линиями должны быть устроены настилы или мосты для переездов. 4.6.1 . Погрузочно-разгрузочные площадки и подъездные пути к ним должны иметь ровное, желательно твердое покрытие, и содержаться в исправном состоянии: спуски и подъемы в зимнее время должны очищаться от льда (снега) и посыпаться песком или шлаком.   В местах пересечений подъездных путей с канавами, траншеями и железнодорожными линиями должны быть устроены настилы или мосты для переездов.   Ответственными за состояние подъездных путей и погрузочно-разгрузочных площадок являются грузоотправитель и грузополучатель.   Погрузочно-разгрузочные площадки должны иметь размеры, обеспечивающие необходимый фронт работ для установленного количества АТС и работников. В Правилах  не конкретизированы требования к работникам, ответственным за состояние погрузочно-разгрузочных площадок, и размерам данных площадок.

 

Выводы: в Правилах  воспроизведены требования ОТ, содержащиеся в ПОТ Р М-027-2003 . При этом ряд положений ПОТ Р М-027-2003  изменен и актуализирован.

 

Необходимо отметить, что в раздел VI "Требования охраны труда, предъявляемые к размещению и хранению материалов, оборудования, комплектующих изделий и отходов производства" Правил  не вошли требования безопасности при применении этилированного бензина (раздел 5.2 ПОТ Р М-027-2003 ).

Заключительные положения

     
Правила   ПОТ Р М-027-2003   Комментарий
341 . Федеральный государственный надзор за соблюдением требований Правил осуществляют должностные лица Федеральной службы по труду и занятости и ее территориальных органов (государственных инспекций труда в субъектах РФ). 1.1.6 . В организациях, помимо настоящих Правил, должны выполняться государственные нормативные требования охраны труда, установленные нормативными актами Госгортехнадзора России, Госстандарта России, Госстроя России, Минздрава России, Государственной противопожарной службы (ГПС) МЧС России, федеральных органов исполнительной власти, а также других органов, осуществляющих государственный и общественный контроль в части, касающейся требований безопасности организации труда при эксплуатации, ремонте и техническом обслуживании АТС. В Правилах  указан федеральный орган исполнительной власти, уполномоченный на осуществление федерального госнадзора за соблюдением трудового законодательства РФ.

 

Вывод

Таким образом, можно сделать вывод, что содержание Правил по охране труда на автомобильном транспорте , утвержденных приказом Минтруда России от 06.02.2018 N 59н , во многом аналогично Межотраслевым правилам по охране труда на автомобильном транспорте , утвержденным постановлением Минтруда России от 12.05.2003 N 28 .

 

При этом следует отметить, что:

 

- требования ОТ, содержащиеся в ПОТ Р М-027-2003 , изменены и актуализированы с учетом требований действующего законодательства РФ;

 

- в Правилах по охране труда на автомобильном транспорте  содержатся бланкетные нормы, предписывающие соблюдение требований охраны труда при выполнении отдельных видов работ, которые закреплены в соответствующих Правилах по охране труда, - например, Правилах по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов , Правилах по охране труда при работе с инструментом и приспособлениями , Правилах по охране труда при выполнении электросварочных и газосварочных работ  и др.;

 

- Правила по охране труда на автомобильном транспорте  дополнены рядом новых требований, обусловленных совершенствованием правового регулирования и направленных на обеспечение безопасности работников (например, требования, касающиеся необходимости оформления наряда-допуска на выполнение работ с повышенной опасностью).

Сравнительный анализ Правил по охране труда на автомобильном транспорте (Источник: ИСС "ТЕХЭКСПЕРТ")


Дата добавления: 2018-09-22; просмотров: 177; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!