Требования ОТ при эксплуатации транспортных средств в зимнее время года



     
Правила   ПОТ Р М-027-2003   Комментарий
287 . При проведении работ по техническому обслуживанию, ремонту и проверке технического состояния транспортных средств вне помещений (на открытом воздухе) работники должны быть обеспечены утепленными матами или наколенниками. 2.3.2.2 . При проведении этих работ в неотапливаемых помещениях либо на открытом воздухе, если они проводятся лежа под АТС или стоя на коленях, необходимо применять утепленные маты. Правилами  предусмотрено, что работники могут обеспечиваться не только утепленными матами, но и наколенниками.
288 . При заправке транспортных средств топливом заправочные пистолеты следует брать с применением средств индивидуальной защиты рук, соблюдая осторожность и не допуская обливания и попадания топлива на кожу рук и тела. 2.3.2.4 . При заправке АТС топливом заправочные пистолеты следует брать в рукавицах, соблюдая осторожность, не допуская обливания и попадания топлива на кожу рук и тела. Требования аналогичны.
289 . Запрещается:   1) выпускать в рейс транспортные средства, имеющие неисправные устройства для обогрева салона и кабины;   2) прикасаться к металлическим предметам, деталям и инструменту без применения средств индивидуальной защиты рук;   3) подогревать (разогревать) двигатель, другие агрегаты автомобиля, а также оборудование топливной системы открытым пламенем. 2.3.2.6 . При работе в зимнее время не допускается:   - выпускать в рейс АТС, имеющие неисправные устройства для обогрева салона и кабины;   - прикасаться к металлическим предметам, деталям и инструментам руками без рукавиц;   - подогревать двигатель открытым пламенем;   - перевозить пассажиров, грузчиков и работников, сопровождающих грузы, в открытом кузове. Требования аналогичны.   В Правилах  запрет на перевозку пассажиров в открытом кузове отдельно не прописан, однако он вытекает из общих обязанностей и запретов, возникающих при эксплуатации АТС.

 

Выводы: в Правилах  воспроизведены требования ОТ, содержащиеся в ПОТ Р М-027-2003 . При этом ряд положений ПОТ Р М-027-2003  изменен и актуализирован. Отметим также, что в Правилах  не отражены пункты 2.3.2.1  (необходимость проведения работ в отапливаемых помещениях), 2.3.2.3  (работа в рукавицах для предупреждения обмораживания) и 2.3.2.5 ПОТ Р М-027-2003  (обеспечение отдыха водителей в отапливаемых помещениях при длительных постоянных маршрутах и отсутствии населенных пунктов на пути следования).

Требования ОТ при движении транспортных средств по ледовым дорогам и переправам через водоемы

     
Правила   ПОТ Р М-027-2003   Комментарий
290 . Работодатель перед направлением транспортных средств в рейс по зимним автодорогам, льду рек, озер и других водоемов должен убедиться в их приемке и открытии для эксплуатации, информировать водителей об особенностях маршрута, мерах безопасности и местонахождении ближайших органов ГИБДД, медицинских и дорожно-эксплуатационных организаций, а также помещений для отдыха водителей по всему пути следования. 2.3.3.2 . Работодатель перед направлением АТС в рейс по зимним автодорогам, льду рек, озер и других водоемов должен убедиться в их приемке и открытии для эксплуатации, информировать водителей об особенностях маршрута, мерах безопасности и местонахождении ближайших органов ГИБДД, медицинских и дорожно-эксплуатационных организаций и т.п., а также помещений для отдыха по всему пути следования. Требования аналогичны.
291 . Движение транспортных средств по трассе ледовой переправы должно быть организовано в один ряд. При этом дверцы транспортных средств должны быть открыты, а ремни безопасности - отстегнуты.   Запрещается проезд по ледовой переправе транспортных средств, перевозящих работников, и рейсовых автобусов с пассажирами. Работники и пассажиры должны быть высажены перед въездом на переправу. 2.3.3.3.  Движение АТС по трассе ледовой переправы организуется в один ряд. При этом дверцы АТС должны быть открыты, а ремни безопасности - отстегнуты.   Не допускается проезд по переправе рейсовых автобусов с пассажирами и автомобилей, перевозящих людей. Пассажиры должны быть высажены перед въездом на переправу. В Правилах  сделан акцент на недопустимости движения по ледовым переправам как рейсовых автобусов с пассажирами, так и АТС, перевозящих работников.
292 . Остановки транспортных средств на ледовой переправе не допускаются.   Неисправные транспортные средства должны быть немедленно отбуксированы на берег. 2.3.3.4 . Не допускаются на ледовой переправе какие-либо остановки АТС. Неисправные АТС должны быть немедленно отбуксированы на берег тросом длиной не менее 50 м. Правилами  не установлены требования к тросу, который должен использоваться для отбуксировки к берегу неисправных АТС.
293 . На ледовой переправе запрещается:   1) заправлять транспортные средства топливом и смазочными материалами;   2) сливать горячую воду из системы охлаждения на лед (при необходимости горячую воду сливают в ведра, которые относят за пределы очищенной от снега полосы и выливают рассеивающей струей по снежному покрову);   3) перемещение транспортных средств в туман или пургу и самовольные изменения маршрута движения;   4) остановки, рывки, развороты и обгоны других транспортных средств. 2.3.3.6 . На ледовой переправе не допускается:   - заправлять АТС топливом и смазочными материалами;   - сливать горячую воду из системы охлаждения на лед; при необходимости воду сливают в ведра, которые относят за пределы очищенной от снега полосы и выливают рассеивающей струей по снежному покрову;   - перемещение АТС в туман или пургу и самовольные изменения маршрута движения;   - остановки, рывки, развороты, обгоны других АТС. Требования аналогичны.
294 . Запрещается въезд транспортных средств на паром, нахождение на нем и выезд транспортных средств с людьми, кроме водителя, а также посадка людей на транспортное средство, находящееся на пароме.   После въезда на паром двигатели транспортных средств должны быть выключены. Включение двигателей разрешается только перед выездом транспортных средств с парома.   Транспортные средства на пароме должны быть заторможены стояночными тормозами. Под колеса транспортных средств, расположенных у въезда-выезда с парома, должны подкладываться деревянные или сварные металлические клинья либо должны быть предусмотрены конструкции подъемных ограждений, обеспечивающих удержание транспортных средств от падения в воду при их случайной подвижке.   Запрещается оставлять на пароме транспортные средства с дизельными двигателями с включенной передачей. 2.3.3.9.  Не допускается въезд на паром, нахождение на нем и выезд АТС с людьми, кроме водителя, а также посадка людей на АТС, находящееся на пароме. После въезда на паром двигатели АТС должны быть выключены. Включение двигателей разрешается только перед выездом АТС с парома. АТС на пароме должны быть заторможены стояночным тормозом. Запрещается оставлять АТС с дизельными двигателями с включенной передачей. Под колеса АТС, расположенных у въезда-выезда с парома, должны подкладываться деревянные или сварные металлические клинья или должны быть предусмотрены конструкции подъемных ограждений, обеспечивающих удержание АТС от падения в воду при его случайной подвижке. Требования аналогичны.
295 . Переправа колонны транспортных средств вброд должна осуществляться после проведения подготовки, организуемой работником, назначенным работодателем ответственным за соблюдение требований безопасности.   Все участники переправы должны быть ознакомлены с местом переправы и мерами безопасности при ее осуществлении. 2.3.3.12 . Переправа колонны АТС вброд должна осуществляться после проведения подготовки, организуемой работником, ответственным за соблюдение требований безопасности, при этом осуществляются выбор и разработка плана переправы.   Все участники переправы должны быть подробно ознакомлены с местом переправы и мерами безопасности при ее осуществлении. Требования аналогичны.
296 . Запрещается:   1) встречное движение при переправе вброд;   2) переправа через водные преграды любой ширины:   - в паводки;   - во время ливневого дождя, снегопада, тумана, ледохода;   - при скорости ветра более 12 м/с. 2.3.3.17 . Не допускается:   - встречное движение при переправе вброд;   - переправа через водные преграды любой ширины в паводки, во время ливневого дождя, снегопада, тумана, ледохода и при скорости ветра более 12 м/с. Требования аналогичны.
297 . В условиях бездорожья одиночное транспортное средство не должно направляться в рейс длительностью более одних суток. 2.3.3.7 . В условиях бездорожья одиночное автотранспортное средство не должно направляться в рейс длительностью более одних суток. Требования аналогичны.

 

Выводы: в Правилах  воспроизведены требования ОТ, содержащиеся в ПОТ Р М-027-2003 . При этом ряд положений ПОТ Р М-027-2003  изменен и актуализирован. Отметим также, что в Правилах  не отражены пункты 2.3.3.5  (действия водителя при обнаружении трещин на ледовой переправе), 2.3.3.10  (провоз взрывоопасных, горючих, ядовитых веществ и других опасных грузов), 2.3.3.11  (обеспечение безопасности во время движения по ледовым переправам, автозимникам и переправам) и 2.3.3.13 -2.3.3.16 ПОТ Р М-027-2003  (требования к бродам и переправе через броды).


Дата добавления: 2018-09-22; просмотров: 276; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!