Обязанности стропальщика после окончания работы

 

1. Освободить грузоподъемную машину.

2. Подать команду машинисту на подъем крюка грузоподъемной машины.

3.Убрать съемные грузозахватные приспособления в отведенное для их хранения место.

4.Обо всех неполадках, обнаруженных во время работы, сообщить руководителю или сменщику.

Определение габаритов груза, массы

 

Перед строповкой груза, предназначенного для перемещения, стро­пальщик должен определить его массу. Массу изготовленной на заводе продукции проставляют на чертежах изделий. Массу оборудования, приспособлений, механизмов указывают в табличке, прикрепленной к раме или станине. Если груз упакован, то массу его указывают на обшивке. Однако массу груза, подлежащего перемещению, стропальщику часто приходится определять визуально.

Для определения массы груза используют формулу:

m = pV;

В тех случаях, когда стропальщик затрудняется определить мас­су перемещаемого груза и расположения центра тяжести, он обязан обратиться за уточнением к своему бригадиру, мастеру или механику.

Билет № 22

Случаи, требующие немедленного прекращения работы краном

 

Машинист обязан опустить груз, прекратить работу крана и сообщить об этом лицу, ответственному за безопасное производство работ кранами, в случае возникновения неисправностей, а также:

- Если произойдет поломка механизмов или металлоконструкций крана;

- Если корпус электродвигателя, контроллера, кожуха аппаратов, крюк или металлические конструкции крана находятся под напряжением

- Если закручиваются канаты грузового полиспаста;

- Если будут замечены неисправности подкранового пути;

- При недостаточном освещении места работы крана, сильном снегопаде или тумане, а также в других случаях, когда машинист плохо различает сигналы стропальщика или перемещаемый груз;

- При температуре воздуха ниже допустимой минусовой, указанной в паспорте крана;

- При приближении грозы, при сильном ветре, скорость которого превышает допустимую при работе данного крана, указанную в его паспорте при этом машинист должен выполнить указание инструкции завода- изготовителя против угона крана ветром;

- При частом срабатывании электрической, тепловой или иной защиты.

Отравление алкоголем. Признаки и первая помощь

 

Признаки: покраснение лица, затем резкая бледность, возбуждение, которое сменяется сонливым состоянием, резкий запах алкоголя изо рта, пена на губах. Кожа покрыта холодным потом, зрачки расширены, позд­нее нарушаются дыхание и сер­дечная деятельность.

Оказание помощи: вызвать у от­равившегося рвоту, тщательно промыть ему желудок водой, облить его теплой, а затем прохладной водой, дать поню­хать ватку с нашатырным спир­том и принять внутрь крепкие кофе, чай. Чтобы во время рво­ты рвотные массы не попали в дыхательные пути, следует по­вернуть пострадавшего на бок, прочистить от рвотных масс ро­товую полость, носоглотку.

В крайне тяжелых случаях, а также при начавшейся белой горячке требуется госпитализа­ция.

Какие приспособления относятся к съемным грузозахватным приспособлениям

 

Грузозахватные приспособления предназначены для захвата груза и подвески его к крюку грузоподъемной машины с целью подъема, пере­мещения и укладки груза на хранение.

Грузозахватные приспособления, как правило, съемные и состоят из грузозахватывающих элементов или устройств, несущих тяг или канатов и навесных элементов для соединения или навешивания их на грузозахватные органы грузоподъмных машин.

Простые грузозахватные приспособления - это гибкие и жесткие стро­пы, предназначенные для захвата груза за специальные устройства (рым-болты, крюки, петли, цапфы и др.).

Универсальные грузозахватные приспособления - это бесконечные или одноветвевые стропы из цепей или стальных канатов (в некоторых случаях применяют канаты из органических материалов), предназначен­ные для захвата груза обвязкой.

Специализированные грузозахватные приспособления - это различ­ного вида механизированные и автоматизированные грузозахватные ус­тройства типа грейфера, клещевых и эксцентриковых механизмов, элек­тромагнитных и вакуумных устройств и т.п. Специализированные грузо­захватные устройства приспосабливают для захвата конкретных гру­зов, параметры которых - масса, конфигурация, габаритные размеры, жесткость - могут быть самыми разнообразными, поэтому конструк­тивное исполнение грузозахватных устройств трудно стандартизировать. Специализация грузозахватных приспособлений позволяет наиболее эф­фективно с максимальной производительностью использовать грузоподъ­емные средства. Однако пока распространены в основном универсаль­ные приспособления и средства: стропы, крюки, траверсы, различные кольца, коромысла и т. п. Эти средства позволяют перемещать грузы широкой номенклатуры и самой различной конфигурации.

Универсальные приспособления используют также при проектирова­нии специализированных грузозахватных устройств, которые условно можно подразделить на несколько групп.

Грузозахватные устройства для штучных грузов захваты клещево­го типа, рычажного типа используют для транспортирования бочек, ру­лонов, ящиков, листового материала. С помощью электромагнит­ных захватов транспортируют металлоизделия из магнитных материа­лов. Вакуумные захваты предназначены для плоских и криволинейных (с большим радиусом кривизны) изделий с гладкой поверхностью. Зах­ваты-кантователи, используемые преимущественно для цилиндрических грузов (рулонов, барабанов, бочек), обеспечивают поворот груза из вертикального положения в горизонтальное или наоборот. Вилочными захватами и захватами с поворотными лапами транспортируют ящики, пакеты металлических изделий, листовой металл.

К грузозахватным приспособлениям для сыпучих грузов относят грей­феры и грейферные механизмы.

Способы складирования грузов

 

Грузы в зависимости от вида, способа складирования и строповки подразделяют на несколько групп:

1. Сыпучие грузы(руда, уголь, песок), которые перевозят с мест добычи в места переработки, а также хранят на складе без упаковки - навалом. Поэтому эти грузы часто называют навалочными.

Эту группу грузов подразделяют на подгруппы.

К первой подгруппе относят руду, шихтовые материалы и т.п., кото­рые поступают к потребителю в думпкарах и выгружаются в ямные бункера.

Ко второй подгруппе относят магнезит, известь, обожженный доло­мит и т.п. материалы, транспортируемые к потребителю в хопперах, кры­тых полувагонах и выгружаемые через нижние люки, которые открыва­ют с помощью специальных площадок, перемещаемых краном вдоль состава. Хранят эти материалы в специальных бункерах.

Перегрузку материалов этих двух подгрупп производят грейферным или грейферно-магнитным грузозахватным устройством крана.

Особую подгруппу составляют ферросплавы, которые можно перево­зить навалом, но в основном перевозят в таре, так как они являются дорогостоящими материалами.

2. Жидкие и полужидкие грузы,которые переводят в специальныхемкостях (цистернах, ковшах, миксерах, бочках и т.п.)

3. Тарно-штучные грузы - грузы правильной формы, хранят и укла-­
дывают штабелями. Эту группу грузов подразделяют на следующие под­
группы: металлы и металлоизделия, тарные, штучные (штабелируемые
и нештабелируемые, длинномерные, лесные).

Металлы и металлоизделия черных металлов упаковывают в связки и па- кеты, сюда же относят трубы большого диаметра, изделия из цвет­ных металлов.

Тарные грузы, транспортируемые в ящиках, бочках, барабанах и т. п., перегружают, как правило, высокопроизводительными съемными гру­зозахватными устройствами и приспособлениями, автостропами.

Штучные груз (штабелируемые) транспортируют без тары, они имеют правильную форму. Такие грузы можно укладывать штабелями и перемещать стропами или специальными грузозахватными устройства­ми, позволяющими механизировать погрузо-разгрузочные работы.

Штучные грузы (нештабелируемые) - это металлические конст­рукции, двигатели, фасонное литье, которые нельзя уложить правильными рядами.

---

Дата добавления: 2018-09-20; просмотров: 1497; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!