Распоряжение от 20.02.2017 № ЦД-49р «Об установлении порядка информирования о транспортных происшествиях или событиях в ЦД и её структурных подразделениях».
1. Информирование о транспортных происшествиях, событиях, противоправных действиях в отношении объектов инфраструктуры ОАО «РЖД» и ж.д. подвижного состава, приведших к затруднениям в поездной работе и нарушению графика движения поездов, а также о других ЧС и стихийных бедствиях осуществляется в следующей последовательности:
1) локомотивная бригада, другие работники ж.д. транспорта сообщают о произошедшем событии ДСП или дежурным по соседним станциям (при происшествии на перегоне), или ДНЦ Диспетчерского центра управления перевозками Дирекции управления движением;
2) ДСП при получении сообщения о транспортном происшествии и ином нарушении безопасности движения немедленно его передает ДНЦ, оперативным дежурным (диспетчерам) соответствующих линейных подразделений железной дороги и функциональных филиалов ОАО «РЖД» и начальнику станции или лицу, его замещающему. Начальник станции или лицо, его замещающее обязано немедленно сообщить о случившемся начальнику Центра организации работы железнодорожных станций, заместителю начальника железной дороги (по территориальному управлению), заместителю главного ревизора по безопасности движения поездов (по территориальному управлению);
Информация старшего диспетчера по управлению перевозками (руководителя смены) Диспетчерского центра, старшего диспетчера по управлению перевозками (руководителя смены) центра управления перевозками на полигоне должна содержать:
Дату и время транспортного происшествия или события, место (станция, перегон, путь, километр, пикет, стрелочный перевод), номер и индекс поезда, сведения об обстоятельствах и последствиях случившегося, предполагаемой (известной) причине, наличии пострадавших, расположении и степени повреждения подвижного состава, количестве сошедших вагонов, развале или разливе груза, наличии габарита по соседнему пути, повреждениях пути, контактной сети, других сооружений и устройств, ходе ликвидации последствий, а также о возможности осуществить эту работу силами и техническими средствами железной дороги.
При аварийной ситуации с вагонами, перевозящими опасные грузы, сообщение должно включать в себя также описание характера аварийной ситуации, содержащиеся в перевозочных документах сведения о наименовании груза, номере аварийной карточки (номер ООН груза, при наличии), количество опасного груза в зоне аварийной ситуации;
Контрольные вопросы:
1. Что такое «авария»?
2. Что такое «крушение»?
3. В течении какого времени информация о нарушении безопасности движения должна быть передана в Ситуационный центр?
4. Что должна содержать первоначальная информация о допущенном нарушении безопасности движения?
5. Что должна содержать первоначальная информация при аварийной ситуации с опасными грузами?
Для ДСП, ДСПЦ, ДСПП, ДСЦ, операторов СТЦ: Работа грузовых станций на основе формы статистической отчетности ДО-24аВЦ.
Распоряжение ОАО «РЖД» от 31.07.2015 № 1934р.
«Об утверждении формы внутренней статистической отчетности по хозяйству перевозок ДО-24аВЦ (в ред. распоряжений ОАО «РЖД» от 08.08.2016 № 1593р, от 27.09.2016 № 1967р).
Распоряжение ОАО «РЖД» от 31.07.2015 № 1934р «Об утверждении формы внутренней статистической отчетности по хозяйству перевозок ДО-24аВЦ (в ред. распоряжений ОАО «РЖД» от 08.08.2016 № 1593р, от 27.09.2016 № 1967р).
1.1. Отчетность содержит качественные и количественные показатели, характеризующие работу грузовых станций. Формируется и выдается по перечню выделенных станций, отнесенных к типу "грузовая", для каждой станции с определением показателей в среднем на одну станцию по каждой дороге и по сети.
1.2. Отчетность формируется ежесуточно, за сутки, предшествующие отчетным (далее - сутки), на 18 часов московского времени, а также нарастающим итогом с начала месяца.
На железных дорогах - филиалах ОАО "РЖД" установлены единые отчетные сутки по московскому времени с 18 час. 00 мин. предыдущих календарных суток (исключительно) до 18 час. 00 мин. отчетных суток (включительно).
Расчет показателей за сутки и нарастающим итогом с начала месяца осуществляется в Главном вычислительном центре - филиале ОАО "РЖД" (далее - ГВЦ), на основе сетевой составляющей Автоматизированной системы управления перевозками на железной дороге (далее - АСОУП-2) не позднее 24 часов московского времени с последующей передачей данных на дорожный уровень.
1.3. В учет простоя вагонов на станции включаются грузовые вагоны восьмизначной нумерации всех форм собственности, зарегистрированные в Автоматизированном банке данных вагонов грузового парка (АБД ПВ) (далее - вагоны).
Дата добавления: 2018-09-20; просмотров: 351; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!