Нормы посыпки (расхода) ПГМ не должны превышать следующих показателей (при одноразовой посыпке или при высоте свежевыпавшего неуплотненного снега до 3-4 см):



· сухая соль NaCl – до 50 г/м2;

· соль с увлажнениемNaCl, CaCl2– до 50 г/м2 (40 г – соль + 10 г – раствор);

· 50% пескосоляная смесь – до 100 г/м2;

· 10% пескосоляная смесь – до 150 г/м2;

· гранитная крошка, песчано-гравийная смесь– до 150 г/ м2;

· механические и композитные смеси: с содержанием CaCl2, KCl не менее 20% и NaCl не более75%, формиата Na– 2 - 15% – до 50 г/ м2;

· Солевой раствор (с содержанием NaCl – 20- 22%) – до 50 мл/м2;

· Солевой раствор (с содержанием CaCl2 – 25- 27%) – до 50 мл/м2.

При отсутствии снегопада, при температуре от +1 до -5С и влажности более 70% для устранения гололеда обработка проезжей части дорог и тротуаров ПГМ производится в дежурном режиме.

При интенсивном образовании гололеда (толщина льда на покрытии превышает 3 мм и более) следует проводить посыпку (поливку) в два приема (при необходимости) при той же норме расхода при одноразовой посыпке (поливке) соли технической и пескосоляной смеси или солевого раствора.

В тех случаях, когда гололед и скользкость уже возникли, для их устранения применяют техническую соль с увлажнением, сухую техническую соль и пескосоляную смесь, которая обеспечивает резкое увеличение коэффициента сцепления автомобильных шин с дорогой. Концентрация соли в растворе должна быть 20-22% NaCl и 25-27% CaCl2.

Для распределения технической соли с увлажнением применяются машины с оборудованием для комбинированного распределения ПГМ (cухая соль или сухая соль + солевой раствор).

Снегоочистка дорог, не имеющих значительных уклонов (более 3%), производится с применением технической соли (с увлажнением солевыми растворами, в виде растворов и в сухом виде). На дорогах с уклонами, в местах интенсивного торможения транспортных средств, на остановках пассажирского транспорта, перекрестках и других участках дорог с уклонами при снегоочистке допускается применение пескосоляной смеси.

Применение профилактического (пассивного) способа устранения гололеда и скользкости возможно при надежных прогнозах о возникновении гололеда. В случае возникновения скользкости используется только профилактический (пассивный) способ. Применительно к скользкости данный способ состоит в своевременной уборке в полосе движения транспорта на дорогах снежно-ледяных образований или принятии мер, исключающих возникновение гололедных пленок.

При профилактическом (пассивном) способе солевые растворы и техническая соль распределяются на дорожном покрытии до образования гололеда.

Обработку дорог при профилактическом (пассивном) методе борьбы с гололедом следует начинать с улиц с наименьшей интенсивностью движения.

Такая последовательность работ способствует сохранению технической соли и растворов на поверхности дорожного покрытия.

Благодаря наличию технической соли и влаге на дороге образуется раствор технической соли, не замерзающий при этой температуре, и вместо гололедной пленки дорога оказывается увлажненной образовавшимся раствором.

Таблица 3

Показатели технологии устранения гололеда и скользкости

Наименование работ Способ выполнения Основная операция Норма распределения ПГМ Время выполнения работ Периодичность работ
Устранение гололеда Активный Пассивный Обработка дорожного покрытия ПГМ до образования гололеда 50 г/м2 За 1-2 часа до возникновения гололеда Через 3-4 часа при интенсивном движении
Устранение скользкости Пассивный Обработка дорожного покрытия ПГМ 150 г/м2 Немедленно, после возникновени я скользкости    

 

В условиях интенсивного движения транспортных средств пескосоляная смесь постепенно разносится колесами, в связи с чем, обработка смесью должна повторяться через 5–6 часов, а в местах торможения – через 3–4 часа.

В целях сокращения объемов работ, которые должны выполняться в аварийном порядке, обработка дорог независимо от применяемого способа производится только в полосе движения транспортных средств и пешеходов. Работы по устранению гололеда и скользкости производятся при помощи распределителей, отрегулированных на необходимую норму обработки, которые совпадают с нормативами, рекомендуемыми при производстве работ по снегоочистке. При применении технической соли с увлажнением, распределитель ПГМ должен быть оборудован устройством для увлажнения.

Обработку дорог при устранении скользкости необходимо начинать с основных, ответственных дорог, а затем обрабатывать остальные дороги. Одновременно с обработкой основных дорог производится выборочная посыпка участков с уклонами, перекрестков, подъездов к мостам и т.п.

При распределении ПГМ необходимо исключать попадание технической соли на зеленые насаждения.

Уборка придорожных обочин

Снегоочистка
придорожных обочин обеспечивает беспрепятственное движение пешеходов и временную стоянку автотранспорта в экстренных случаях.

Сдвигание снега с обочин без усовершенствованных покрытий начинается после начала снегопада при образовании слоя уплотненного снега, толщиной не менее 5 см. Время необходимое для проведения уборочных работ не должно превышать 12 часов после окончания снегопада.

Механизированная уборка обочин производится специализированной уборочной техникой, оборудованной системой навигационного сопровождения и предусматривает выполнение следующих технологических операций:

- сдвигание снега с обочин вдоль проезжей части дорог;

- перекидка снега на придорожную часть;

- распределение ПГМ (обработка 10% пескосоляной смесью, гранитной крошкой, песчано-гравийной смесью при помощи распределителей с расходом до 150 г/м2и 50% пескосоляной смесью с нормой расхода до 100 г/м2);

- подметание в период отсутствия снегопадов, при благоприятных погодных условиях, за исключением обочин вдоль дорог с неусовершенствованным покрытием.

Расчетные рабочие скорости движения при выполнении работ составляют:

при снегоплуживании, перекидке снега и распределении противогололедных материалов – 10 км/час;

при подметании в период отсутствия снегопадов, при благоприятных погодных условиях – 6 км/час.

 

Таблица 4


Дата добавления: 2018-09-20; просмотров: 2821; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!