Сроки вывоза снега и скола (не более)



Слой свежевыпавшего снега Срок
До 10 см 16 суток
От 10 до 15 см 20 суток
Свыше 15 см 25-30 суток

 

Устранение гололеда и скользкости

       Работы по устранению гололеда и скользкости имеют первостепенное значение при создании условий безопасного движения транспортных средств и пешеходов. Устранение гололеда и скользкости следует проводить в первую очередь на участках с крутыми уклонами и кривыми малого радиуса, на пересечениях в одном уровне, на искусственных дорожных сооружениях и подъездах к ним, а также во всех других местах, где часто возникает необходимость торможения. Скользкость на дороге возникает вследствие некачественной снегоочистки, в результате чего на дороге в течение длительного времени в полосе движения транспортных средств остаются уплотненный снег и лед. Скользкость возникает также на дорогах при образовании гололедных пленок в результате атмосферных явлений.

       Гололед – тонкая пленка льда, которая образуется при температуре близкой к 0C при замерзании атмосферной влаги на дороге или дождя, выпадающего на дорогу, имеющую низкую температуру. Гололед устраняется следующими способами:

- активным;

- профилактическим или пассивным.

       Применение ПГМ осуществляется в зависимости от высоты выпавшего снега и температуры воздуха.

       Комплексная технология в зависимости от эксплуатационных условий различается по типу ПГМ, применяемых при снегоочистке. В зависимости от состояния дорожного полотна ПГМ применяются:

• на сухую и влажную поверхность – соль с увлажнением, солевые растворы;

• на мокрую поверхность – сухая соль.

       Для обработки проезжей части дорог (предварительной – до начала снегопада и основной – во время проведения снегоуборочных работ) в первую очередь используются жидкие материалы (растворы), которые необходимо распределять, строго соблюдая установленную норму обработки дорожного покрытия за один технологический цикл.

Распределение ПГМ необходимо начинать с улиц, имеющих высокую интенсивность движения, а также в первую очередь зон торможения перед перекрестками, остановками пассажирского транспорта, пешеходными переходами. Остановки пассажирского транспорта, перекрестки, подъемы и т. д. должны обрабатываться наиболее тщательно.

Наличие свободных растворов на дорожном покрытии недопустимо, поэтому необходимо, чтобы в момент контакта ПГМ со снегом на дорожном покрытии уже находилось некоторое количество снега, а к моменту окончания образования раствора количество снега должно быть таким, чтобы исключить появление свободных растворов.

Не допускается попадание ПГМ за пределы проезжей части дорог.

ПГМ при снегоочистке препятствуют процессу уплотнения и прикатывания свежевыпавшего снега, а при возникновении снежно-ледяных образований снижают смерзаемость льда с поверхностью дорожного покрытия.

Для устранения гололеда и скользкости на проезжей части дорог применяются следующие ПГМ:

Твердые ПГМ:

· Техническая соль NaCl в сухом виде;

· 10% пескосоляная смесь;

· 50% пескосоляная смесь;

· Хлорид кальция твёрдый, с содержанием CaCl2 не менее 93% (для приготовления раствора);

 

Механические и композитные смеси:

· С содержанием CaCl2, KClне менее 20% и NaCl не более 75%, формиата Na– 2-15%;

· Гранитная крошка, песчано-гравийная смесь.

Жидкие ПГМ:

· Солевой раствор (с содержанием NaCl – 20- 22%);

· Солевой раствор (с содержанием CaCl2 – 25- 27%).

Для увлажнения технической соли, при ее распределении, применяется 20-22% солевой раствор NaCl или 25-27% солевой раствор CaCl2. Обработка дорог ПГМ производится уборочной техникой, оборудованной системой навигационного сопровождения, не позднее 45 – 60 минут после начала снегопада при интенсивности выпадения снега 1 – 3 мм/ч. При слабом снегопаде интенсивностью 0,5 – 1 мм/ч начало посыпки не позднее 90 минут после начала снегопада. Расчетная рабочая скорость движения при выполнении работ составляет около 10 км/час.

К работам, обеспечивающим устранение гололеда и скользкости помимо непосредственного распределения ПГМ, относятся:

· пробег на заправку ПГМ и обратно (в среднем 12 км);

· погрузка ПГМ в кузов распределителей;

· приготовление солевых растворов.


Дата добавления: 2018-09-20; просмотров: 814; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!