Сравнительная характеристика объёма промышленного производства в масштабе области.
| Города Донецкой области | Объём промышленного производства за 2003 год в действующих оптовых ценах предприятий, млн. грн. | Удельный вес, % |
| Донецкая область: Всего: В том числе: Донецк Горловка Краматорск Макеевка Мариуполь | 19920 3239,1 1038,7 507,4 1204,3 6159,8 | 100 16,3 5,2 2,5 6,0 31,0 |
Таблица. 3.
Основные показатели промышленности г. Мариуполя.
| Показатели | Единицы измерения | 1998 год | 2003 год |
| Объём промышленного производства в действующих ценах предприятий Численность работающих на промышленных предприятиях Прибыль | млн. грн. чел. млн. грн. | 4381,1 101620 292,2 | 6169,8 97588 362,9 |
Таблица 4.
Индексы продукции по городам Донецкой области
| Города Донецкой области | 2003 в % к | |||
| 1990 | 1995 | 2000 | 2002 | |
| В целом по промышленности | 69,4 | 140,2 | 132,4 | 119,4 |
| Донецк | 137,4 | 239,9 | 186,4 | 130,6 |
| Мариуполь | 111,2 | 178,7 | 147,4 | 119,8 |
Мариупольский торговый порт.
Рождение Мариупольского порта было логическим продолжением бурного развития промышленности юга России во второй половине XIX века. 2 сентября 1889 года на набережную порта было подано 18 вагонов, груженых углем. Эта дата считается началом эксплуатации порта. Сегодня порт входит в четверку ведущих портов Украины. Его мощности позволяют перерабатывать свыше 12 млн. тонн грузов в год. Это крупнейший и самый оснащенный порт Азовского моря, который по праву называют морскими воротами Донбасса.
Территория порта включает три грузовых района. Причалы: 3,13,15,15-а,16 предназначены для обработки генеральных и навалочных грузов. Специализированный углепогрузочный комплекс расположен на причале 14. Контейнерный терминал располагается на причалах 15 и 16. Здесь имеется специализированный комплекс для перегрузки контейнерных грузов общей площадью 34 тыс. м². Имеется 3 контейнерных перегружателя. Тыловой контейнерный перегружатель обрабатывает грузы из железнодорожных вагонов и автотранспорта. Причалы 1 и 2 предназначены для обслуживания пассажирских судов. Открыт пограничный пункт для пропуска пассажиров. Имеется морской вокзал. Площадь крытых складов 15,3 тыс. м², площадь открытых складских площадок – 200,6 тыс. м². По заявке клиента осуществляется пакетирование груза. Автобаза порта выполняет международные грузовые автоперевозки по странам СНГ и по Украине. В распоряжении порта имеются 54 портальных крана, 3 контейнерных перегружателя, два 16-тонные плавкрана для переработки навалочных и насыпных грузов в аванпорте по варианту «борт-борт», гусеничные и автомобильные краны, плавкраны 100 и 150-тонные для перегрузки тяжеловесных грузов, два пневматических перегружателя. Погрузочно-разгрузочные работы производятся круглосуточно, включая выходные и праздничные дни.
|
|
|
В порту действует программа поэтапного обновления всего причального фронта порта, рассчитанная на 10-15 лет. В перспективе завершится строительство универсального причала 16, на котором кроме контейнерных грузов будет организована перевалка металла. Глубина нового причала у кордона составит 9,75м, длина – 200м. Будут продлены с причала 15 на причал 16 тыловые и Прикордонные пути и железнодорожная ветка. Рядом расположится площадка (1,5га) для порожних контейнеров. Планируется реконструкция других причалов с целью увеличения глубины, расширения складских площадок, технического перевооружения, доведения до требований международных норм и стандартов. Организованы регулярные грузопассажирские перевозки в Турцию, Грецию, Израиль.
|
|
|
Льготный режим инвестиционной деятельности.
В соответствии с Указом Президента Украины от 18.06.98. №650/98 и Законом Украины "О специальных экономических зонах и специальном режиме инвестиционной деятельности в Донецкой области", работа в г. Мариуполе велась по двум направлениям:
1 - создание условий для функционирования территорий СЭЗ "Азов";
|
|
|
2 - реализация инвестиционных проектов в рамках льготного режима инвестиционной деятельности.
Специальная экономическая зона "Азов" состоит из трёх территорий общей площадью 314,9га, в том числе:
- Южная территория. Площадь - 21,6га. Представляет собой территорию Азовского государственного судоремонтного завода и ЗАО "Морстрой". Территория обладает развитой системой таможенных, транспортных коммуникаций и представляет собой крупную транспортную развязку типа железнодорожный - автомобильный - морской транспорт. Порт судоремонтного завода обладает мощностью по перевалке грузов до 2 млн. тонн в год. Основными грузами, перерабатываемыми портом завода, являются сыпучие материалы, шлаки, листовой прокат. По классификации СЭЗ южную территорию можно отнести к комплексной экспортно-производственной и торгово-складской зоне.
- Западная территория - территория бывшего военного аэродрома. Площадь 131,8га. Данная территория не обладает развитой инженерной инфраструктурой и коммуникационными сетями, однако потенциально является крупнейшей транспортной развязкой типа автомобильный - авиационный транспорт, так как имеет выход к автомобильной магистрали Ростов-на-Дону - Мелитополь, а также выход к морскому порту по шоссе длиной протяжённостью 6,5км. В перспективе на территории могут быть размещены предприятия производственного комплекса, свободные таможенные склады, предприятия по обслуживанию и переработке транзитных грузов. По классификации СЭЗ данную территорию можно отнести к комплексной экспортно-производственной и торгово-складской зоне.
- Восточная промышленная территория - территория гавани 161,5га, прилегающая к ОАО "Металлургический комбинат "Азовсталь". Отличительная черта данной территории - развитая производственная инфраструктура. В настоящее время там расположены свыше 40 предприятий различных как по размерам, так и по формам собственности. Территория представляет собой крупнейшую в городе транспортную развязку и имеет выход к морскому грузовому сообщению через Мариупольский рыбный порт. В перспективе на данной территории могут развиваться предприятия, ведущие различную производственную деятельность от организации "отвёрточного производства" до переработки и транспортировки пищевых продуктов, в том числе и морепродуктов. По классификации СЭЗ данная территория относится к экспортно-производственным зонам.
Субъекты хозяйственной деятельности на территории СЭЗ "Азов" имеют возможность пользоваться следующими льготами и преференциями:
|
|
|
· прибыль, полученная субъектом СЭЗ "Азов" облагается налогом на прибыль ставкой 20% (на остальной территории Украины - 30%);
· доходы, полученные нерезидентами на территории СЭЗ "Азов" облагаются в размере 2/3 от ставок налогообложения, определяемых Законом Украины "О налогообложении прибыли предприятий". Данная норма не распространяется на доходы, полученные от инвестиций в ценные бумаги, выпущенных по решению органа местного самоуправления или другого уполномоченного государственного органа.
· не осуществляются сборы в Государственный инновационный фонд;
· к валовому доходу предприятия - субъекта СЭЗ "Азов" с целью налогообложения не относятся полученные в соответствии с инвестиционным проектом средства.
· особого внимания заслуживает комплекс льгот по освобождению частично переработанных на территории СЭЗ "Азов" товаров от НДС и таможенных пошлин при пересечении государственной границы Украины.
В связи с территориальной разобщённостью 3 участков СЭЗ "Азов", приоритетной для освоения была определена южная территория - ГП Азовский судоремонтный завод, как обладающая существующей пограничной и таможенной инфраструктурой и требующая наименьших капитальных вложений.
Работа Мариупольского городского совета по введению льготного режима инвестиционной деятельности была направлена на реализацию инвестиционных проектов предприятий и рекламную деятельность в целях демонстрации конкурентных преимуществ территории приоритетного развития города, которые, прежде всего, заключаются в предоставлении предприятию - субъекту ТПР следующего комплекса льгот в сфере налогообложения:
· освобождаются на период реализации инвестиционного проекта, но не более чем на 5 лет, от налогообложения ввозной пошлиной сырьё, материалы, оборудование (кроме подакцизных товаров) и налогом на добавленную стоимость - оборудование во время ввоза на территорию Украины;
· освобождается на 3 года от налогообложения прибыль, полученная от реализации инвестиционных проектов на территории приоритетного развития, если стоимость проекта составляет не менее 1 млн. дол. США. Прибыль предприятий с 4 по 6 год реализации инвестиционных проектов облагается ставкой 15%.
· дивиденды, которые выплачиваются инвестору субъектом предпринимательской деятельности, который реализует инвестиционный проект, облагаются ставкой 10%.
· а также комплекс льгот для нерезидентов территории приоритетного развития.
На сегодняшний день примером успешной реализации инвестиционных проектов в г. Мариуполе является проект ОАО "Металлургический комбинат "Азовсталь" "Реконструкция кислородного блока КАР-30 Ст.3 с установкой оборудования фирмы "Air Liquid" (Франция).
Таблица 5.
Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 299; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!