Президент Арманд Фаллиер на борту
Яхты «Штандарт». Ревель, 14 июля 1908 28
ожидали прихода «Гогенцоллерна», кот. запоздал на два с 1/2 часа. Он подошел во время нашего
позднего обеда. Вильгельм приехал на яхту в отличном расположении духа и пробыл некоторое
время… Вернулись на «Полярную» только в 2 ч. 11-го июля. Понедельник.
Июль 1907 год. Прибытие германского императора
Вильгельма II и императора Николая II на яхту
«Штандарт». Ганн. Рейд г. Свинамюнде29.
Проспал подъем флага и встал в 9 1/4. Погода была солнечная, жаркая, со свежим SO. В 10 ч. прибыл Вильгельм к кофе. Поговорили до 12 ч. и втроем с Мишей отправились на германский крейсер«Берлин».
Осмотрел его. Показали арт. учение. Завез Вильгельма к нему и вернулся на
«Полярную». Было полчаса отдыха. В 2 часа у нас был большой завтрак. Слушали музыку Гвардейский Экипаж и разговаривали все время стоя до 4 1/2. Простился с Вильгельмом с большой сердечностью. Снялись в 5 час. одновременно и до
маяка Веркомоталы шли вместе; затем разошлись... На «Александрии» прибыл вПетергоф в 10 час. Аликс встретила нас у морских ворот. Вернулся домой под самым лучшим впечатлением проведенных с Вильгельмом часов! 30.
Король Швеции Густав V и император
Николай II на «Штандарте». 190931.
Жизнь царской семьи была тесно связана с понятием протокола. «…На встречу с королём
Эдуардом VII в Ревеле царская семья прибывает
на императорском поезде; «Штандарт» ждёт её в порту 9 июня 1908 г.»... 32.
|
|
|
«…Следующим летом (1909 г.) царская семья
1908 года. отправляется на яхте в Данию и Стокгольм;… В Англии, когда царская яхта под эскор
Император Николай II и французский
Президент Раймонд Пуанкаре на борту
Яхты «Александрия». Кронштадт, Июль 191433.
том величественно входит в британские
территориальные воды, приближаясь к якорной стоянке Спидхед…ей навстречу выходит Северная эскадра Британского флота: двести
судов, сопровождаемых крейсерами «Indomitable» - «Неукротимый», «Irreconcilable» - «Непримиримый» и «Invincible» - «Непобедимый» …В честь российских гостей английский король начинает парадом военно-морских сил ежегодную Каусскую регату. Зрелище в высшей степени впечатляющее…34
. В июне 1912 года император Германии
Вильгельм II приходил на яхте «Hohenzollern» на закладку в Ревеле нового порта Петра Великого. В августе того же 1912 года Николай II принимал на «Штандарте» и вел дипломатические переговоры с премьер-министром Франции Р. Пуанкаре. Именно на «Александрии» Николай II дважды принимал Раймонда Пуанкаре, в первый раз в качестве
премьер-министра в июне 1912 года, а во второй раз — как президента Франции в июле 1914 года. Следует отметить, что во время морских путешествий для императорской семьи яхты становились жилым домом. Её сопровождала.свита придворных и прислуги, которые были обязаны жить по законам и этикету императорского двора.
|
|
|
Как мы видим император Николая II. активно проводил свои встречи, визиты и переговоры, используя территорию яхт.
Это было и во время визитов императора Николая II во Францию в 1896 и в 1901 гг., используя визиты на яхты, император укреплял франко-русский союз, закл
юченный в1891 -1893 гг.
Встречи с кайзером Германии Вильгельмом II император России проводил также на яхтах, равно как, и кайзер Вильгельм II также использовал этот способ ведения дипломатических переговоров
Из вышеизложенного следует, что яхты в разное время выполняли следующие функции, как-то:
1.Участвовали в церемониальных действиях (коронование, свадебные путешествия, смотры, парады и т. д.)
2.Являлись резиденцией для глав иностранных держав.
3.Были местом проведения переговоров, являясь государственной территорией, обеспечивали необходимую безопасность для высоких договаривающихся сторон.
4.Средством доставки в тот или иной пункт глав государств и сопровождающих их лиц.
5.Выполняли посольские функции.
|
|
|
6.Использовались для официальных визитов, неофициальных, визитов проездом, и свиданий государственных деятелей и гостевых визитов.
7. Иногда императорские яхты участвовали в парусных гонках крупных яхт.
Во все времена иностранные государства пытались оказать влияние на выработку внешнеполитического курса России и таким образом поменять сложившуюся к тому времени конфигурацию взаимоотношений между державами в Европе.
И здесь необходимо подчеркнуть, что к началу Первой мировой войны российская внешняя политика окончательно перешла от политики «личной», династической к политике сугубо государственной.
Таким образом, можно сделать вывод, что на протяжении всего времени со дня включения Петром I ботика, как императорской яхты, в состав флота, и организацией Александром I Гвардейского экипажа, заканчивая временем правления императора Николая II, императорские яхты являлись важным дипломатическим инструментом в проведении внешней политики России. История службы яхт имеет важное значение для понимания духа времени и показывает нам, как развивалась российская дипломатия.
Список литературы:
- Знаменов В. В., Ларионов А. Л., Носович Т. Н. Альбом. «Русские императорские яхты». Конец 17-начало 20 века. Издательство «Эго», СПб, С. 263. 1997.
- Зорин В.А. Основы дипломатической службы М.: Международные отношение, 1977.
3. Ларионов А. Л. Из истории императорских яхт российского флота/. // Гангут- вып. 22 Сб. ст.. - СПб.: Издательство "Гангут". - 2000. –. C. 40-55: схемы, чертежи, цв. репродукции.
|
|
|
4. Ларионов А. Л. Из истории императорских яхт российского флота/. // Гангут- вып. 23 Сб. ст.. - СПб.: Издательство "Гангут". - 2000. –. C. 26-36: схемы, чертежи, цв. репродукции Романов Н.А.
5. Ларионов А. Л. Из истории императорских яхт российского флота/. // Гангут- вып. 24 Сб. ст.. - СПб.: Издательство "Гангут". - 2000. –. C. . 46-65: схемы, чертежи, цв. репродукции
Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 192; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!