Причины, последствия и предотвращение шумового загрязнения

Шумовоезагрязнение — форма физического загрязне­ния, характеризующаяся превышением естественного уров­ня шума и ненормальным изменением звуковых характери­стик (периодичности, силы звука и т.п.) на рабочих местах, в населенных пунктах и т.д.

Основные источники антропогенного шума — транспорт (автомобильный, рельсовый и воздушный), промышленные устройства и бытовое оборудование. 80% от общего шума приходится на автотранспорт.

Практически любые звуки, возникшие не из природ­ных источников или исходящие от объектов, нормально окружающих человека в течение тысяч лет его эволюции (домашних животных и т.п.), можно рассматривать как ант­ропогенное шумовое загрязнение. Шумовое загрязнение при­водит к повышению утомляемости человека, снижению его умственной активности, понижению производительности тру­да (до 40-70%), физическим и нервным заболеваниям, по­степенной потере слуха. Физически к шуму привыкнуть не­возможно, можно лишь его субъективно не замечать, что не снимает, а даже усугубляет опасность разрушения орга­на слуха и других неблагоприятных последствий для здоро­вья и трудоспособности человека.

Человек способен воспринять упругие колебания в диапа­зоне частот 16-20 000 Гц. Звуковые частоты в этом диапазоне называют звуком, менее 16 Гц — инфразвуком, от 20 000 до 1 х 109 — ультразвуком и свыше 1 х 109— гиперзвуком.

Громкость (сила) звука измеряется в децибелах (дБ). Диапазон слышимых звуков для человека составляет от 0 до 170 дБ. Высокие уровни шума (>60 дБ) вызывают жало­бы, при 90 дБ органы слуха начинают деградировать, 110-120 дБ считаются болевым порогом, а уровень шума свыше 130 дБ — разрушительный предел для органа слуха. При силе шума в 180 дБ в металле замечены трещины.

Защита от шумового загрязнения

Для защиты населения от вредного влияния шума осу­ществляют комплекс мероприятий: нормативно-законодатель­ных, технико-технологических, градостроительных, архи­тектурно-планировочных и др.

Нормативно-законодательные актырегламентируют ин­тенсивность шума, время действия и другие параметры. В основу норм положены такие уровни шумового воздей­ствия, действие которых в течение длительного времени не вызывает неблагоприятных изменений в организме челове­ка, а именно, 40 дБ днем и 30 — ночью. Допустимые уровни транспортного шума установлены в пределах 84—92 дБ.

Технико-технологические меры— комплекс техничес­ких мер по снижению шума на производстве (установка звукоизолирующих кожухов станков, использование зву­копоглощающих материалов и др.) и на транспорте (глуши­тели выбросов, установка дисковых тормозов, шумопогло-щающий асфальт и др.).

Градостроительные меры— зонирование населенных пунктов с выносом источников шумов за пределы жилой застройки, организация транспортной сети, исключающей шумные магистрали в жилых массивах.

Архитектурно-планировочные меры— рациональное расположение зданий, отнесение жилых строений вглубь кварталов, организация полос зеленых насаждений, «взя­тие» рельсовых дорог в туннели, создание шумозащитных зданий, обеспечивающих в помещениях нормальный акус­тический режим с помощью конструктивных, инженерных и других мер (герметизация окон, двойные двери с тамбуром, облицовка стен звукопоглощающими материалами и др.).

Организационные меры— запрещение звуковых сиг­налов автотранспорта, авиаполетов над городом, особенно в ночное время, и т.п.

Причины, последствия и предотвращение электромагнитного загрязнения

Электромагнитное загрязнение окружающей среды стало возможно исключительно вследствие деятельности человека и после «второго этапа» промышленной революции.

Электромагнитный фон был неотъемлемым условием существования всего живого на Земле. Организмам не было необходимости особым образом реагировать на него и приспосабливаться. Он был обычен и привычен.

В настоящее время электромагнитное влияние на людей и окружающую среду превратилось из «вероятностного» в реальное. И произошло это с внедрением в промышленное производство изобретений в области электромагнитных полей. Любое устройство, которое вырабатывает или использует электрическую энергию, является источником электромагнитного излучения. Это телевизионные и радиолокационные станции, высоковольтные линии электропередач промышленной частоты, рентгеновские, плазменные и лазерные установки, атомные и ядерные реакторы, термические промышленные цеха и многое другое. Для человека мощным источником излучений стала мобильная связь.

Все, что неестественно, стало источником загрязнения, а вместе с этим появилось понятие – «электромагнитное загрязнение окружающей среды».

Точный механизм воздействия этого вида излучений на живой организм неизвестен. В первую очередь его влиянию подвержена мембранная структура клеток.

Электромагнитное загрязнение окружающей среды начинается с общего для всего живого компонента – воды. Воздействие на нее имеет определяющее значение. Под воздействием поля меняются свойство воды, что сказывается на скорости реакций, проходящих в организме.

Строение ткани также влияет на степень ее нагрева. Особо чувствительны к нагреву такие органы животных: мозг, почки, мочевой и желчный пузырь и органы зрения.

Микроорганизмы очень чувствительны к даже слабым электромагнитным полям. При воздействии на них полем, это проявляется в снижении двигательной активности, способности к выживанию и, соответственно, повышенной смертностью. Более того, облучение может вызывать мутации.

Растения реагируют на воздействие слабых и сильных полей. Как правило, эта реакция отражается на росте и функции размножения. Отмечены изменения в форме и размерах листьев, цветков и стеблей растений, произрастающих под линиями электропередач, а также на прирост деревьев, произрастающих вблизи..

Установлено, что под воздействием электромагнитного поля, страдает, прежде всего, центральная нервная система птиц и животных.

---

Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 1708; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!