День 3 (Первый выход на воду)
Летопись по Карелии(Писта-Войница) июнь-июль 2018
День 1(поезд)
Вечерний сбор, а это значит, что все собирали рюкзаки в этот день. Мысли о том, что будет если забыть весло или колбасу начинают надоедать, но что поделать, если перестать думать, то точно забуду.
Вокзал. Темнота.Ребята веселые и каждый обязан сказать то огромное число, которое показали весы под рюкзаком. Стандартная фраза Тимы: «Вот сейчас начинается поход», быстрая загрузка, прощание с родителями и вот ты уже лежишь на койке и думаешь о том, что тебя ждет.
-Чего ты хочешь от похода?
Ваня: «Классных впечатлений!»
Паша: «Хорошего отдыха.» (Да, эта фраза стала мемом)
Тёма: «Чтобы ничего не ломалось.» (Сразу видно- рем)
Матвей: «Любого вида деятельности, отличного от моих обычных летних каникул.»
Ника: «Новых впечатлений!»
Никита: «Хочу, чтобы все были здоровы» (Как вы могли понять Никита – медик)
Оля: «Адреналинчика!»
В поезде работа идет полным ходом, ведь надо нарезать резину для скруток, пришить самосбросы к стропам и т.д. Если постараться, то даже резку резины можно сделать веселым занятием, вот только качество может пострадать...
В середине дня выходим на станции Свирь. Разгадываем по внешним и географическим признакам куда и с чем идут грузовые составы. География всегда рядом.
Примерно в 5 останавливаемся около платформы города Петрозаводск- сердца Карелии. И да, он единственный назван в честь Петра I, мы помним. Упорно пытались забраться на мост с платформы (подъёма с платформы не было, но мы пытались).
|
|
|
Выгрузка напоминает работу одной программы, где каждый человек выполняет свой алгоритм. Стоянка всего 3 минуты, поэтому ошибки критичны. Странно то, что на часах 3:40, а светло практически как днем. И что так будет все время?
Успешно выгрузившиеся, сонные, но вполне довольные сидим в трясущихся машинах, направляясь к точке начала- Писте. Избив как следует стекла машин своими головами, выгружаемся на светлой полянке сразу около реки. Забросили практически «Колесами в воду». Быстренько ставим палатки с чудесным видом на залив, просматриваемый через корабельные сосны, мм, красота. Кажется, что совсем не хочется спать, но когда залезаешь в спальник, понимаешь, что только кажется. Надо выспаться перед трудным днем – сборкой катов.
День 2(Сборка)
Выспавшись начинаем работать. Нужно натаскать дров и сначала кажется, что здесь деревья просто не умирают. Но со временем поленница растет и вот мы доходим до момента сборки.
Это происходило примерно так:
Сначала раздается все что нужно для сборки, если чего-то не хватает, это в буквальном смысле выпиливается. После трубы подгоняются под нужный размер, потом еще раз подгоняются потому что Тиме не понравилось, потом склеиваются, нет не так склеиваются, как вы это сделали с первого раза... Параллельно с этим вставляются баллоны в шкуры.Дальше собирается каркас. Собирается один, раз, второй ибо поперечины торчат, третий, т.к. нет симметрии и вот, когда кажется, что каркас собран, кончается день. 
|
|
|
Хоть на завтра не много работы осталось. Не очень продуктивный день. На разборе говорим о командирстве дня, такой разговор был и в начале прошлых походов.
День 3 (Первый выход на воду)
Фраза «Хоть на завтра работы не много осталось» была более чем ошибочна и глупа. Первое что мы делаем утром это развязываем весь каркас. Ууух... Надо начать писать книгу фейлов. И вот на воду спускается первый кат, а мы только довязали начальный квадрат, вот уже второй идет по воде мимо нас, а мы только вяжем сидухи. В итоге кат, названый Гуровым, просто из-за отсутствия названия, выходит на воду, когда все уже потренировались. И что же вы думаете? У нас спускает один баллон... Жесть.
И вот мы (Паша, Маша, Макс и я) подходим к остальным катам (в нашем случае хочется сказать подплываем). Тима показывает струю воды около бревна и говорит пройти против нее и уйти на ровную воду. Ну что тут думать- грести надо, мы и зашли, ушли на ровняк и вернулись. Потом Тима говорит повторить и вернуться уже слева от бревна, ну мы и прошли. Потом было объявлено, что тот кат, который зайдет первым еще раз получит козинак. Ну за козинак уж тем более зашли. Козинак мы так и не получили,но оказалось, что мы вообще первый кат, который прошел струю, ну хоть здесь не накосячили... 
|
|
|
В завершение простопоходили по заливу, было приятно просто идти на том, чем ты занимался полтора дня. Завтра ожидался первый ходовой день, мы быстро подправляем все недочеты ката и уходиместь, а потом и спать, надеясь, что на этом фейлы закончатся.
День 4 (Первый ходовой день)
День только начался, а фраза «Фейлы только начинаются уже стояла перед глазами». Хм, что же сегодня? А сегодня оказалось, что у группы нет карт и лоций, они забыты в Москве. Да уж, именно в этот момент весь план дня, который я составлял накрылся медным тазом. После завтрака Тима рассказывает нам веселые истории о том, как из-за отсутствия карт их чуть не унесло в водопад. Мы вели рассуждения о том, что будет если на озере, где не видно берегов каты разнесет ветром, а карт нет. Короче заряд веселья мы получили с самого начала дня. Взяв карты у Ежей, несколько человек перерисовывали и ламинировалиих, точнее только озера.
|
|
|
Через несколько часов у нас были подобия лоций и карт. Мы двинулись в путь. Шли плохо, на Сале творился треш, зато виды были просто супер: красивые протоки и озера, окаймлённыетемным лесом. Мы проходили сходу пороги двойки, сажаясь активно на камни на пути к нашему первому порогу «Падун». После какой-то шиверы я стаскивал кат с камня и вот когда он поддался, кат пошел вперед, а камень ушел из под ног. Только вися на борту ката, понимаешь, как быстро он двигается. Веселый аттракцион, но немного болезненный. Хоть взбодрился.
И вот все сходят с катов. Начинается постановка лагеря, а вместе с ней жесть. Все зависаем, злимся, Тима раздает предупреждения как из пулемёта. К этому моменту нет группы как целого, только группки людей по отдельности. В итоге на разборе нам сообщают, что завтра у нас дневка. Звучит как мамино «Делай что хочешь». Грустно. Надо что-то с этим делать. Главное во всем этом не то, что мы тупили, или не делали что-то. Хуже всего было наше отношение к другим, не походное...
День 5 (Дневка)
Погода соответствовала настроению группы. Холодно, ветер, мрачно. А ведь обычно дневка это праздник... Собираем дрова, доводим до нормального состояния тент и костровой круг. Сделав все дела на лагере, кто-то начинает рыбачить, кто-то идет кататься, а мы идем чинить кат. На ветру это вообще не веселое занятие, но идти вперед надо уже завтра. На обед у нас просто шикарная уха из только что выловленной щуки.
После обеда наконец-то вода. Пытаемся зайти против струи ближайшей шиверы, ходим змейкой около камней, в общем развлекаемся как можем. Вернувшись обнаружили место откуда травит баллон- патрубок. Надо менять. Тима мне быстро объяснил, как это делается: «Вырезаешь старый, клеишь заплатку из чернухи, это такая чёрная ткань, вырезаешь маленькое отверстие и ставишь новый патрубок». Так, вроде все легко, попросил у Тёмы все что нужно для заклейки. Вырезал патрубок, приклеил ткань, жду когда высохнет и тут подходит Тима... Он сказал что-то по типу: «Это просто разрыв мозга», и тут я понял, что приклеил ткань синего цвета... Именно так я стал легендой, а синяя чернуха нарицательным. Весело. В книге фейлов этот случай занимал бы титульный лист.
Закончили все работы с катом уже после отбоя, быстро поели и пошли спать. Очень не хватает посиделок после разбора. Вообще всю дневку мы должны были обкатывать «Падун», так что многое потеряли. Целостность группы еще хромает, но скорее всего просто нужен ходовой день.
День 6 (Первый порог)
Утренние сборы. При надувании какого ката оторвало сегмент патрубка? Правильно- Гурова. Это был чисто наш фейл, но от этого не легче. Опять вынимаем баллон из шкуры, опять клей и ацетон, где-то я уже это видел...
И вот порог «Падун» перед нами. Для Тимы с Олей это просто часть пути между нормальными порогами, на сильных реках. Для нас это полноценный, даже немного устрашающий порог. Сначала горим о страховке, ее видах и применениях. После нужно выбрать правильный ракурс для фото и видео. Наконец все готово и первыми идут Тима с Олей. Стоим мы на страховке, напряглись, как учили, а Тима, проходя мимо, смеется и кричит: «Расслабьтесь, суслики!». Ну да, кто бы сомневался. Следом идет двойка. Отмашка о готовности и МГУ легко уходит вниз по запланированной траектории. Даже удивляет как это у них легко получилось. После идем мы. Быстрый рассказ Тимы о том что делать если что-то пойдет не по плану, подкачка баллона (теперь сдувает другой) и вперед. Заходим по струе, резко вниз, табан, дуга, эх, не дотянули, первый телемарк. Крик Тимы с берега: «Через левый борт!». Второй телемарк и мы на струе, уходим от камня и в бурлючку, немного качки, еще камень и ровная вода. Фух. Сразу становится очень весело, хоть и прохождение не идеальное, но первый нормальный порог пройден.
Четвертыми шли баркас и, сделав вольный прыжок с камня уходит без происшествий вниз. Очень весело на фоне других членов экипажа выглядела безмятежность Тёмы на сливе, когда шло Сало, у него явно все было под контролем. Жало застряло на камнях в конце. Говорят, всем понравилась команда Ники: «Гребем назад», но ведь сработало же. Падун показал, как должны выглядеть осмотр и страховка порога, хороший опыт. К сожалению в пороге Катя повредила себе колено, но она отлично держалась весь оставшийся поход, сильно.
Оставшийся ходовой день идем по озерам и шиверам, а лагерь ставим на озере, недалеко от порога «Межозерный». Дорожка света на воде и просторное озеро, окаймленное лесом, так и хочется сидеть и смотреть на него, но тент сам себя не повесит, а палатка себя не поставит. На разборе становится ясно, что сейчас начинается нормальный поход. Эта мысль радует, особенно после всего, что было до этого. Наконец-то песни...
День 7 (Новшества)
После завтрака звучит интересное объявление. Были пересмотрены и переформированы все каты. На Сале теперь шли: Катя, Паша, Лука и я, на Жале: Маша и три Димы, на Гурове: Ника, Макс, Илья и Никита, на МГУ: Матвей и Оля, на Баркасе: Тёма, Ваня, Диана и Саня. Даже немного жалко расставаться с Гуровым после всех починок и заклеек, но на Сале мы с Пашей успели походить на тренировке, что не могло не радовать. Вообще экипажи получились довольно сбалансированные и строй шел лучше после перемен. Также в палатках спим поэкипажно, теперь радио Казарма не вещает по ночам.
Быстрый осмотр «Межозерного» и проход по той протоке, которую захочет экипаж. На выходе из него, как бы странно это не звучало, озеро. Вообще Писта это система озер, так что ругаться на озера бессмысленно. И вроде бы кажется, что на озерах легко ориентироваться но был у нас один случай. Выходим мы на озеро, идем по карте, но поглядываем на Тиму. Тут, бац, Василек скрывается в зарослях и уходит все дальше. Ну мы, как штурманский кат, подумали, что это очередная уловка и повели всех в то место, где должна была быть протока. В итоге через 15 минут блуждания в траве по горло мы поняли, что ошиблись поворотом, а Тима просто срезал, не купились, блин... Однако тема сегодняшнего дня это Пистаярви- огромное озеро, по которому нам предстоит сделать 14 километров (всего за день 26). И вот мы перед ним. Взору открывается гладь воды, а за ней, это уже берег? Да нет, это просто остров. А за ним точно берег? Нет это остров побольше.
Вообще на озерах очень помогает пение и, как оказалось, анекдоты, например для нашего ката все озера были «От винта» благодаря этому. А еще на двойке, из-за ветра и просто потому что гребут двое, идти в несколько раз сложнее по озерам. Все это прекрасно описывали глаза Матвея, когда они подходили к островку-стоянке, перед последним рывком. В них читалась усталость и пустота. Зато сколько радости было после прохождения сидеть у костра и думать какой классный сегодня был день.
День 8 (Фейлы продолжаются)
Светит солнце, дует легкий ветерок, ну как в такой день что-то может пойти не так? Первый порог на сегодня («Лужма») мы пролетели без особых трудностей, а вот дальше был один из самых веселых порогов на Писте. Само название «Семиповоротный» и расстояние в лоции 500м. уже говорили о том, что место интересное. Осматривать его не имело особого смысла, так что пошли с ходу. Полностью соответствуя своему названию порог состоял из семи поворотов, на каждом из которых хорошо бы было ставить кат страховки, о чем мы не подумали. Быстрая вода, небольшие валы и много поворотов сделали «Семиповоротный» динамичным и веселым. После шел порог с красивым названием «Одинокое дерево». На входе стоит островок с деревом, мы не уверены, что все дело в нем, но выглядит лаконично. 
И тут, судя по всему, мы решили, сами того не замечая, что давно не фейлили. Порог «Куми» осмотрели до середины, не посмотрели место чалки, а после прохождения ушли дальше. В лоции написано, что до следующего порога «Петух» 3км. Ну 3 км это мы час еще идти будем. Но примерно через 10 мин мы выходим из-за поворота последними и видим картину. Красивый порог, состоящий из одного большого вала, на котором хотелось бы покататься несколько раз, группу байдарочников, осматривающих его с берега и все бы хорошо, только наши каты уже по ту сторону порога. Фразе «Идти с ходу» в лоции доверять конечно нельзя, ибо мы первый раз на воде, да и место крутое, могли бы самосплавом походить. После Петуха, получив люлей от Тимы, осматриваем почти каждую шиверу. К счастью, в «Фурляляй» мы случайно не ушли и раскинули лагерь на высоком холме около него. У нас очень сильно сбит график, из-за этого ставим лагерь поздно, благо здесь не темнеет, и встаем по утрам поздно, это нужно исправлять.
Ожидания оправдываются?
Матвей: «Да, прохожу порожки.»
Ваня: «Все супер!»
Тёма: «Могло бы быть и хуже, вот только ручки от пилы...» (До конца похода он их так и не починил)
Оля: «Нет, хочу умереть.»
-Как отдыхается?
Паша (промокший до нитки после ходового дня): «Эээм…это того стоило.»
Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 140; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!