Важно не то, что мы делаем, а то, сколько любви мы вкладываем в свои дела. © Мать Тереза 1020 - | 850 - или читать все...
Обратная связь Пожаловаться на материал

Допустиме колове зусилля на один ремінь


Стр 1 из 5Следующая ⇒

Завдання і вихідні дані

 

Сконструювати односхідчастий горизонтальний циліндричний косозубий редуктор для приводу ланцюгового конвейера.

Редуктор нереверсивний, призначений для тривалої експлуатації, робота однозмінна, навантаження постійне, вали установлені на підшипниках кочення.

Потужність на валу барабана - Рб= 3,3кВт

частота обертання – n б = 150 об/хв.

 

Вибір електродвигуна та кінематичний розрахунок

1.1 По таблиці 1 приймаємо:

ККД пари циліндричних коліс - h1=0.97

ККД клиноремінної передачі - h2=0.96

ККД, враховуючий втрати пари підшипників кочення - h3=0.99

 

Загальний ККД приводу

                                                         (1.1)

 

Потрібна потужність електродвигуна

кВт
3,6
 
913
.
0
 
3,3
 
=
=
=
h
б
тр
Р
Р
                                                                                           (1.2)

 

1.4 Середні значення передавальних відношень по таблиці 1.2[1]

Для зубчастої циліндричної передачі Uзуб=3 6.

Для ремінної передачі Upем=2 4.

 

Загальне передавальне відношення приводу

                                                                                                            (1.3)

 

Частота обертання двигуна

                                                                                                                    (1.4)

3600 об/хв.
900
)
24
6
(
150
¸
=
¸
×
=
дв
n
 

1.7 По таблиці П.3[1] приймаємо електродвигун 4А100L4

3000 об/хв.;
=
c
n
      
 
 
4 кВт;
=
ном
Р
    
5,3%
=
S

  

Номінальна частота обертання

                                                                                                            (1.5)

2841 об/хв
)
100
 
5,3
 
1
(
3000
=
-
×
=
дв
n

 

1.9 Приймаємо передавальне відношення редуктора U1= 4

 

Передавальне відношення приводу буде дорівнювати

 
 
150
2841
 =
=
=
б
дв
заг
n
n
U
18,94
                                                                                          (1.6)

       

Передавальне відношення ремінної передачі

 
4,73
 
4
 
18,94
 
1
2
=
=
=
U
U
U
заг
                                                                                  (1.7)

Знаходимо частоти обертання і кутові швидкості валів редуктора і ремінної передачі

2841 об/хв.;
1
=
=
дв
n
n
                    
297,35 рад/с.;
 
 
30
2841
14
,
3
30
1
1
=
×
=
×
=
n
p
w
600 об/хв.;
 
 
73
,
4
2841
2
1
2
=
=
=
U
n
n
    
62,8 рад/с.;
30
 
600,6
 
14
,
3
30
2
2
=
×
=
×
=
n
p
w
       

 

150 об/хв.;
4
 
600
 
1
2
=
=
=
U
n
n
б
              
15,7 рад/с.
30
150
14
,
3
30
=
×
=
×
=
б
б
n
p
w
 

Знаходимо обертаючі моменти на валах привода

12 Н·м
35
,
297
10
 
3,6
 
3
1
1
1
1
=
×
=
=
=
w
w
тр
P
P
T
                                                                        (1.8)

 

62,8
99
,
0
96
,
0
10
 
3,6
 
3
2
3
2
1
2
2
2
=
×
×
×
=
×
×
=
=
w
h
h
w
P
P
T
54 Н·м
                            (1.9)

210 Н·м
15,7
10
3,3
3
3
3
3
=
×
=
=
=
б
б
P
P
T
w
w
                                                       (1.10)

 

Розрахунок ремінної передачі

Вибираємо переріз клинового ременя по таблиці 5,6 [1]. При T=12 Н·м приймаємо переріз ременя з площею переріза F=47 мм2.

Вибираємо діаметр D1 ведучого шківа. В таблиці 5,6 [1]вказане мінімальне значення Dmin=63 мм. Але для забезпечення більшої довготривалості ременя рекомендується прийняти діаметр шківа на 1-2 номера більше.

Приймаємо D1=80 мм.

 

2.1 Знаходимо діаметр D2 ведучого шківа, прийнявши відносне ковзання

D2=Uрем·D1(1 – ξ)=4,73 ·80(1 – 0.015)=372,7мм                                (2.1)

 

Найближче стандартне значення D2=400 мм.

 

2.2 Уточнюємо передавальне відношення Upем з урахуванням

 
5,07
 
)
015
,
0
1
(
80
400
)
1
(
1
2
=
-
×
=
-
×
=
e
D
D
U
рем
.                                                                              (2.2)

Уточнюємо частоти обертання валів і обертаючі моменти

 

560 об/хв
07
,
5
2841
1
2
=
=
=
рем
U
n
n
      
6 рад/с
,
58
30
560
14
,
3
30
2
2
=
×
=
×
=
n
p
w

140 об/хв
4
560
2
=
=
=
зуб
б
U
n
n
        
65рад/с
,
14
30
140
14
,
3
30
=
×
=
×
=
б
б
n
p
w
 

58,35 Н·м
6
,
58
99
,
0
96
,
0
10
 
3,6
 
3
2
3
2
1
2
2
2
=
×
×
×
=
×
×
=
=
w
h
h
w
P
P
T
 

 
65
,
14
10
 
3,3
 
3
3
3
3
=
×
=
=
=
б
б
P
P
T
w
w
225 Н·м
 

 

2.4 Знаходимо міжосьову відстань а: її вибираємо в інтервалі

+
270 мм
6
)
400
80
(
55
,
0
)
(
55
,
0
2
1
min
=
+
×
=
+
+
×
=
h
D
D
a
                                     (2.3)

960 мм
)
400
80
(
2
)
(
2
2
1
max
=
×
=
+
×
=
D
D
a
+
                                                       (2.4)

Приймаємо найближче до середнього значення а=500 мм

 

Розрахункову довжину ременя знаходимо за формулою

1804 мм
a
D
D
D
D
a
l
p
 
 
 
500
4
)
80
400
(
)
400
80
(
2
14
,
3
500
2
4
)
(
)
(
2
2
2
2
1
2
2
1
=
×
-
+
+
+
×
+
×
=
×
-
+
+
×
+
×
=
p
                            (2.5)

Найближча за стандартом довжина l= 1800 мм.

 

Знаходимо

240 мм
)
400
80
(
5
,
0
)
(
5
,
0
2
1
=
×
=
+
×
=
D
D
D
cp
+
                                                     (2.6)

та знаходимо нове значення а з урахуванням стандартної довжини l за формулою

 

                                                   (2.7)

[
]
497 мм
)
400
(
2
)
240
14
,
3
1800
(
240
14
,
3
1800
25
,
0
2
2
=
 -
×
-
×
-
+
×
-
×
=
a
80
 

2.7 При монтажі передачі необхідно забезпечити можливість зменшення а на 0,01 l для того, щоб полегшити одягнення ременя на шків: для збільшення натягу ременів необхідно передбачити можливість збільшення а на 0,025 l. У нашому випадку необхідні переміщення

- у менший бік 0,01 l=0,01·1800=18 мм,

- у більший бік 0,025 l=0,025·1800=45 мм.

 

Кут обхвату меншого шківа

0
0
1
2
0
0
1
 
 
497
80
400
60
180
60
180
=
-
×
-
=
-
×
-
=
a
D
D
a
141,3
0
                                       (2.8)

Швидкість ременя

 
 
10
80
35
,
297
5
,
0
5
,
0
3
1
1
=
×
×
×
=
×
×
=
-
D
v
w
12
 

По таблиці 5.7[1] находимо величину колового зусилля , яке передається одним ременем при і=1, D1=80 мм, l0=1320 мм та v=6,0 м/с (інтерполіруючи).

 

101,8 Н (на один ремінь)
 
,0
3
5
94
107
94
0
=
×
-
+
=
p

 

Допустиме колове зусилля на один ремінь

                                                                                                   (2.9)

 - коефіцієнт, враховуючий вплив кута обхвату.

883
,
0
)
3
,
141
180
(
003
,
0
1
)
180
(
003
,
0
1
1
=
-
×
-
=
-
×
-
=
a
a
C
                                        (2.10)

 - коефіцієнт, враховуючий довжину ременя.

1
,
1
7
,
0
1320
1800
3
,
0
7
,
0
3
,
0
0
=
+
×
=
+
×
=
l
l
C
l
                                                         (2.11)

 - коефіцієнт режиму роботи, при заданих умовах

Тоді

×
[
]
101 Н
1
1
,
,
0
0
=
×
×
=
p
101,8
1
88
                                                                (2.12)

Знаходимо колове зусилля

300 Н
 
 
12
10
3,6
 
 
3
=
×
=
=
v
P
P
тр
 

Розрахункове число ременів

[
]
3
101
300
0
=
=
=
p
P
z
                                                                                                    (2.13)

2.13 Знаходимо зусилля в ремінній передачі, прийнявши напругу від попереднього натягу  Н/мм2

 

2.14 попередній натяг кожної вітки ременя

75,2Н
47
6
,
1
0
0
=
×
=
×
=
F
S
s
                                                                                    (2.14)

 

2.15 робочий натяг ведучої вітки

H
 
125
3
2
300
75,2
2
0
1
=
×
+
=
×
+
=
z
P
S
S
                                                               (2.15)

2.16 робочий натяг ведомої вітки

3
2
300
75,2
2
0
1
=
×
-
=
×
-
=
z
P
S
S
25,2 Н
                                                               (2.16)

2.17 зусилля на валах

425,7 Н
2
3
,
141
sin
3
75,2
2
2
sin
2
1
0
=
×
×
×
=
×
×
×
=
a
z
S
Q
                                         (2.17)

Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 396; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:


12345Следующая ⇒


Мы поможем в написании ваших работ!
.
.
© 2014-2024 — Студопедия.Нет — Информационный студенческий ресурс. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав (0.068)