Действия работников в случае самопроизвольного ухода вагонов.
Методические указания «Регламент оперативных действий работников хозяйства перевозок, связанных с движением поездов и маневровой работой, в аварийных и нестандартных ситуациях» от 20.12.18 №ЦД-261, п.2.4.
Несанкционированное движение железнодорожного подвижного состава со станции в сторону перегона
ДСП определив по индикации на аппарате управления или получив сообщение о несанкционированном движении ж.д.подвижного состава (далее – неуправляемый подвижной состав) со станции в сторону перегона, обязан, исходя из поездной обстановки принять следующие решения:
1) Исключить отправление на перегон поездов встречного и попутного направления.
В случае, если такие поезда были ранее отправлены на перегон, обязан сообщить машинистам отправленных поездов номер пути и название перегона, на который выехал неуправляемый подвижной состав. В первую очередь сообщения предаются машинистам поездов следующих на неуправляемый подвижной состав и впереди него.
Движение поездов по соседним путям восстанавливается после получения уведомления о том, что препятствие для движения отсутствует, неуправляемый подвижной состав остановлен. Уведомление записывается в журнал диспетчерских распоряжений.
2) Предупредить ДСП соседней станции, ограничивающей перегон, на который выехал неуправляемый подвижной состав, а также причастных дежурных по переездам;
|
|
|
3) Сообщить ДНЦ и начальнику станции;
4) При следовании неуправляемого подвижного состава к станции, организовать остановку подвижного состава всеми имеющимися средствами (установить тормозные башмаки, использовать локомотив, ССПС, сбрасывающие остряки и стрелки, перевести централизованную «противошерстную» стрелку под движущимся неуправляемым подвижным составом с помощью кнопки вспомогательного перевода; при наличии на станции подвижных единиц (локомотива, дрезины) отправить их вслед за неуправляемым подвижным составом или по соседнему пути двухпутного или многопутного перегона; при наличии автотранспорта и параллельных перегону автомобильных дорог направить работника ж.д.транспорта с тормозными башмаками на автомашине для задержания неуправляемого подвижного состава и т.д.) Направить в улавливающий, предохранительный тупик или другой путь станции, включая пути необщего пользования, на которых можно остановить неуправляемый подвижной состав или уменьшить вероятность тяжести последствий.
Запрещается направлять неуправляемый подвижной состав на путь, занятый вагонами с людьми или опасными грузами или на котором не закончены ремонтные работы. При необходимости дать указание об эвакуации работников ж.д.транспорта и пассажиров, находящихся в границах станции.
|
|
|
5) В случае невозможности остановки неуправляемого подвижного состава на станции, совместно с ДНЦ, принимает решение о пропуске поезда на путь впереди расположенного перегона, если на нем нет пассажирского, почтово-багажного или людского поезда, поезда с людьми или с опасными грузами.
Запрещается направлять неуправляемый подвижной состав на путь перегона, на котором не закончены ремонтные работы.
При пропуске неуправляемого подвижного состава по станции на путь впереди расположенного перегона, стрелки, входящие в маршрут, необходимо установить по маршруту следования.
При направлении неуправляемого подвижного состава на путь перегона, занятый поездом, локомотивная бригада поезда должна быть предупреждена о сложившейся ситуации.
При пропуске поезда на соседний перегон, должны приниматься аналогичные действия;
6) Выяснить последствия и тяжесть случившегося.
Получив сообщение об остановке неуправляемого подвижного состава и тяжести случившегося, сообщает информацию ДНЦ. Совместно с ним принимает решение о порядке пропуска поеов и проведении аварийно-восстановительных мероприятий.
|
|
|
Обо всех передвижениях делает записи в журнале движения поездов, обеспечивает передачу информации в автоматизированную информационную систему управления при ее наличии.
Контрольные вопросы:
1. Что обязан сделать ДСП, определив по индикации на аппарате управления или получив сообщение о несанкционированном движении ж.д.подвижного состава со станции в сторону перегона?
2. Какими способами можно организовать остановку подвижного состава при следовании неуправляемого подвижного состава к станции?
3. Куда запрещается направлять неуправляемый подвижной состав?
Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 11492; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!