Этап №3. Укладка строп в соты ранца



Заворачивают купол подкладочным полотнищем, а его ос­вобожденными углами перевязывают стропы у нижней кромки, соединяют все стропы в общий пучок и с помощью крючка за­тягивают в левую верхнюю соту 1 (рис.3.3.6). Укладывают стропы последовательно во все ячейки резиновых сот, их пучки протаскивают на 30-40 мм за соты, при этом в ходе укладки строп по мере необходимости купол подтягивают к ранцу.

Рис.3.3.6. Укладка строп в соты:

1 – левая верхняя сота; 2 – метки

Укладку строп в соты ведут до черных меток 2 на стропах, слабину выбирают и стропы укладывают зигзагообразно попе­рек уложенных строп. Развязывают концы полотнищ и открывают нижнюю кромку купола.

При контроле третьего этапа проверяются:

§ правильность выхода свободных концов промежуточной подвесной системы с втулками через окна верхнего клапана ранца;

§ укладка строп в резиновые соты ранца — стропы затянуты на ширину ранца, при этом последняя затяжка строп выполне­на в шестую правую соту;

§ укладка строп при выбранной слабине от черных меток до нижней кромки купола;

§ положение строп у нижней кромки купола — нижняя кромка купола открыта, стропы не связаны.

Этап №4. Укладка купола на ранец, затяжка ранца

Кладут купол на уложенные стропы с таким расчетом, что­бы нижняя кромка разместилась у верхнего клапана (рис.3.3.7).

Рис.3.3.7. Укладка купола на ранец

Придерживают купол сверху и, сгибая по ширине ранца, зигзагообразно укладывают его до карманов вытяжно­го устройства, так чтобы купол на ранце размещался равно­мерно. По окончании укладки приподнимают полюсную часть купола, расправляют карманы и вновь укладывают на купол. Прижимают уложенный купол сверху рукой и накладывают на него верхний клапан 1 (рис.3.3.8) с двумя конусами.

Рис.3.3.8. Затяжка клапанов ранца: а – начало затяжки; б – контровка конусов вспомогательными шпильками; в – продолжение затяжки клапанов ранца; 1 – верхний клапан; 2 – левый клапан

Наде­вают нижний клапан люверсами на конусы верхнего клапана, в конусы вставляют вспомогательные шпильки, при этом купол должен размещаться в ранце равномерно. Накладывают левый боковой клапан 2, его пряжку-люверс надевают на левый ко­нус, т.е. на люверс нижнего клапана. Вынимают из конуса вспомогательную шпильку и вместо нее вставляют вторую шпильку троса звена ручного раскрытия.

Аналогичным способом затягивают правый боковой клапан и вставляют в конус первую шпильку троса звена ручного рас­крытия. Выбирают излишнюю слабину троса и через шланг заправляют его в карман кольца. Расправляют карманы кла­панов (рис.3.3.9) и с помощью укладочной линейки осторож­но, чтобы не повредить ткань купола и не нарушить укладку строп, заправляют внутрь ранца.

Расправляют карман кольца, предохранительный клапан застегивают на кнопку, при этом закрывается замыкающее приспособление, и заряжают ранце­вые резины. Контрят первую шпильку 1 троса звена ручного раскры­тия 5 контровочной нитью № 30 2 черного цвета. Для этого скла­дывают нить вдвое, надевают образовавшуюся петлю на конец шпильки, который выходит из конуса 3. Прокладывают концы нити вдоль шпильки и завязывают их вокруг троса простым двойным узлом в том месте, где начинается опайка 4 этой шпильки. Перегибают бумагу 6 так, чтобы получился квадрат 30х30 мм, вкладывают концы нити в бумагу, которую склеи­вают и опечатывают печатью.

Рис.3.3.9. Монтаж ранцевых резин и контровка первой шпильки: 1 – первая шпилька звена ручного раскрытия; 2 – контровочная нить; 3 – конус; 4 – опайка шпильки; 5 – трос звена ручного раскрытия; 6 – бумажная пломбировка

При контроле четвертого этапа проверяются:

§ правильность выхода свободных концов промежуточной под­весной системы с втулками через окна ранца;

§ размещение кольца в кармане левого бокового клапана;

§ состояние замыкающего устройства парашюта — шпильки троса вытяжного звена должны быть вставлены в отверстия конусов до отказа, а пряжки с люверсами правого и левого боковых клапанов располагаться сверху на люверсах нижнего клапана;

§ взаимное расположение ранцевых резин, их состояние и на­дежность крепления к клапанам ранца, при этом на нижнем клапане должны быть закреплены двойные ранцевые резины;

§ контровка первой шпильки.

Внимание! После завершения укладки основной и за­пасной парашютных систем необходимо заполнить их па­спорта, расписаться в них укладывающему — владельцу парашюта и представить парашюты для проверки коман­диру подразделения или офицеру воздушно-десантной службы.


Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 913; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!