Расчет производственной программы в номенклатурном и трудовом выражении

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 5Следующая ⇒

В номенклатурном выражении рассчитываем количество технических воздействий на автомобиль в год, в сутки (смену), а в трудовом выражении определяем трудозатраты на эти воздействия и количество рабочих, привлекаемых для их исполнения.

Расчет скорректированных нормативов периодичности ТО-1, ТО-2 и среднего циклового пробега - пробега до капитального ремонта (КР)

Корректировку производим по следующим формулам:

		(1.1)
		(1.2)
		(1.3)

где расчетные периодичности ТО-1, ТО-2 и пробег до КР соответственно [км];

нормативные периодичности ТО-1, ТО-2 [км];

– нормативный пробег до капитального ремонта ;

– коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации);

– коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы;

– коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий и агрессивности окружающей среды .

Таблица 1.1 – Средний пробег автомобилей с начала эксплуатации доля пробега до капитального ремонта

№ технологически совместимой группы	Нормативная периодичность (пробег),км					Расчетная периодичность (пробег), км
1		4 000	0,8		0,9		2 880
		15 000	0,8		0,9		10 880
		380 000	0,8	1	0,9		304 000

Расчёт коэффициента технической готовности

Коэффициент технической готовности при полнокомплектном капитальном ремонте рассчитываем по формуле:

(1.4)

где – удельная норма простоя подвижного состава в техническом обслуживании и текущем ремонте в днях на 1000 км пробега;

- нормативный простой автомобиля в капитальном ремонте в днях;

– число дней на транспортировку автомобиля из АТП в АРП и обратно, если КР осуществляется вне базового АТП.
Принимаем – 5 дней;

- коэффициент корректирования, учитывающий простой автомобиля в ТО и ТР в зависимости от доли его пробега с начала эксплуатации относительно пробега до КР;

– коэффициент, учитывающий сменность работы зон ТО и ТР. Принимаем , так как весь объем работ по ТО-2 и ТР выполняется в первую рабочую смену;

коэффициент, учитывающий долю отправляемых (находящихся) в КР автомобилей от общего их количества в АТП. Принимаем .

Таблица 1.2 – Величина коэффициента технической готовности

при полнокомплектном капитальном ремонте автомобилей капитальном ремонте автомобилей

Продолжение таблицы 1.2

№ технологически совместимой группы

250

0,41

304 000

1,3

0,75

0,5

0,90

Расчёт коэффициентов использования и выпуска автомобилей и

Степень использования транспортных средств АТП для работы на линии характеризует коэффициент использования автомобилей, который рассчитываем по формуле:

(1.5)

где – количество дней работы автомобилей на линии;

– количество календарных дней в году;

– коэффициент, учитывающий снижение использования исправных автомобилей в АТП по организационным или эксплуатационным причинам (отсутствие необходимого количества водителей, погодные условия, стихийные бедствия и т.п. Принимают 0,93-0,97) ;