График прицепки группы вагонов и отправления поезда повышенного веса и длины
| Операция | Время, мин | Исполнители | ||||
| на опера-цию | 5 | 10 | 15 | 20 | ||
| Приготовление маршрута для перестановки группы вагонов | 1 |  
| ДСП | |||
| Перестановка и прицепка группы вагонов к составу | 8 | 
| 
| ЛБ, составитель | ||
| Опробование тормозов, отправление | 10 | 
| 
| ЛБ, работники ПТО, ДСП | ||
| Общая продолжительность | 19 | 
| ||||
Особое внимание при подготовке длинносоставных и тяжеловесных поездов уделяется состоянию автосцепок и целостности автотормозной магистрали. Для этого осмотрщик-ремонтник вагонов, особенно в месте соединения составов, внимательно проверяет состояние автосцепок, соединяет воздушные рукава и открывает концевые краны.
Оператор ПТО парка объявляет по громкоговорящей связи о прицепке поездного локомотива и дает команду о производстве опробования автотормозов. Производится дозарядка тормозной магистрали, проверяются ее целостность, плотность, выравнивание давления сжатого воздуха в тормозной магистрали. От поездного локомотива производится сокращенное опробование автотормозов в присутствии руководителя смены ПТО. Машинисту выдается справка о тормозах формы ВУ-45.
Дежурный по путям объединяет натурный лист с пакетом перевозочных документов и вручает их машинисту под расписку в книге формы ДУ-40.
Дежурный по станции, получив доклад о завершении работ по формированию поезда, готовит маршрут отправления и открывает выходной сигнал. Поезд трогается с места.
Об отправлении поезда дежурный по станции немедленно докладывает поездному диспетчеру и маневровому диспетчеру станции.
Оператор при дежурном по парку вводит в ЭВМ сообщение № 200 об отправлении поезда.
Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 344; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!