Повторное начало движения после остановки троллейбуса не допускается.



Если участник не доехал или переехал стоп - линию, но оба передних колеса имеют контакт с прилегающей линией или одно колесо со стоп - линией, а второе - с прилегающей, начисляются баллы в соответствии с конкурсным заданием. Упражнение считается невыполненным, если нет контакта хотя бы одного из колес с прилегающей линией или выполнен повторный пуск троллейбуса после его остановки.

5.17. Упражнение по прохождению трассы считается полностью законченным после отключения высоковольтных и низковольтных цепей троллейбуса, установки реверсора контроллера управления в положение «О», выхода участника из троллейбуса и доклада эксперту на финише об окончании упражнения: «Участник                     № - упражнение закончил».

Отключение секундомера, отсчета общего времени прохождения трассы выполняет водитель.

5.18. После доклада участника о прохождении трассы, эксперты на финише останавливают дублирующий секундомер. Общее время прохождения трассы берется согласно показаниям табло автоматической системы отсчета времени. В случае отказа указанной системы, время берется по показанию дублирующего секундомера.

5.19. Высота входных, выходных и угловых ограничительных стоек на упражнениях «бокс» и «остановка», должна быть не мене 1,75 метра, на других упражнениях - высота конусов не более 1 метра.

5.20. Расстояние между отдельными упражнениями на трассе (от выезда из предыдущего до въезда в следующее) указано на схеме трассы.

5.21. Если в процессе соревнования возникает техническая неисправность троллейбуса, то по решению старшего эксперта может быть произведена (после устранения неисправности) повторная попытка выполнения упражнения, или же участнику предоставляется другой троллейбус.

5.22. С участников снимаются и начисляются баллы при выполнении упражнений в соответствии с конкурсным заданием. За каждое нарушение Правил техники эксплуатации, техники безопасности, Правил дорожного движения, должностной инструкции, не указанное в регламенте, снимаются баллы в соответствии с конкурсным заданием.

Перечень нарушений техники безопасности, при которых выполнение упражнения прекращается, в этих ситуациях упражнение считается невыполненным:

- выход из троллейбуса или начало приемки (вне троллейбуса) без сигнального жилета;

- установка или снятие токоприемников без диэлектрических перчаток;

- установка или снятие токоприемников при не выключенном высоковольтном оборудовании;

- нарушение очередности установки токоприемников на контактные провода или при снятии их;

-  начало движения троллейбуса с открытыми дверями (салона троллейбуса и кабины водителя).

5.23. Результаты каждого участника заносятся в электронную систему судейства CIS.Worldskills.

5.24. Результаты по данному виду соревнования определяются по сумме набранных баллов. Более высокое место занимает участник, набравший наибольшее количество баллов за минимальный промежуток времени.

5.25. При равенстве баллов у нескольких участников победитель определяется по наименьшему времени, затраченному на выполнение упражнения.

 

6. Оценка результатов Конкурса

6.1. Результаты каждого участника Конкурса определяются суммой набранных баллов, начисляемых за каждый вид конкурсного соревнования. Все результаты участников заносятся в электронную систему судейства CIS.Worldskills. Оценка выполнения каждого вида задания осуществляется по методике «Ворлдскиллс» в соответствии с критериями, разработанными судейской коллегией и согласованными с союзом «Ворлдскиллс Россия».

Первое место занимает участник, набравший в сумме наибольшее количество баллов.

При равном количестве баллов предпочтение отдается участнику, имеющему лучший результат по мастерству вождения.

При повторном равенстве баллов преимущество получает участник, показавший меньшее время в соревновании Вождение троллейбуса».


Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 230; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!