Одиночное судно длиной менее 20м не должно, по возможности, затруднять движение и маневрирование судов и составов, стесненных своими размерами.
XIII. Правила плавания по внутренним водным путям РСФСР
Введены в действие с 15 марта 1985 года приказом министерства речного флота РСФСР от 28 августа 1984 года N100.
Правило 2.
Владельцы судов ....... несут ответственность за последствия ....., могущие произойти от невыполнения этих правил или от пренебрежения какой-либо предосторожностью, соблюдение которой требуется обычной практикой судовождения или особыми обстоятельствами данного случая.
Правило 3.
(Определения)
Судно» - плавучее средство, специально предназначенное для перевозки людей, грузов или выполнения иных работ на воде.
Скоростное судно» - любое самоходное судно, кроме водоизмещающих, способное развивать скорость 35км/час. и более.
Маломерное судно» - судно, длина которого менее 7м., а гребное судно-независимо от размера.
Парусное судно» - любое судно под парусом, в том числе имеющее механический двигатель, при условии, что последний не используется.
Судно на ходу» - любое судно,если оно не стоит на якоре, не отшвартовано к берегу, причалу и не стоит на мели.
Безопасная скорость» - выбранная скорость, которая позволяет обеспечивать безопасное движение, маневрирование и остановку судна в пределах расстояния, требуемого сложившимися обстоятельствами.
Минимальная скорость» - наименьшая скорость судна, при которой оно сохраняет управляемость в данных условиях и обстоятельствах.
|
|
|
Расхождение» - маневр прохождения судна относительно другого при встречном движении.
Пропуск» - частный случай расхождения, когда хотя бы одно из судов остановилось или уменьшило скорость до минимальной.
Оборот» - поворот судна на обратный курс.
Судовой ход» - водное пространство на внутреннем водном пути, предназначенное для движения судов и обозначенное на местности и (или) на карте.
Кромка судового хода» - условная линия, ограничивающая судовой ход по ширине.
Ось судового хода» - условная линия, проходящая в средней части судового хода или обозначенная навигационными знаками.
Полоса движения» - часть судового хода между его осью и правой или левой кромкой.
Основной судовой ход» - судовой ход, являющийся главным по отношению к другим судовым ходам в данном районе.
Судно, идущее вверх » - судно, осуществляющее движение на реках от устья к истоку .....
Судно, идущее вниз» - судно осуществляющее движение в направлении, противоположном движению судна, идущего вверх.
Правило 4.
Наблюдение.
Каждое судно должно постоянно вести визуальное и слуховое наблюдение ...... с тем , чтобы полностью оценить ситуацию, в которой оно находится (опасность столкновения, удара, навала, посадки на мель и т.д.)
|
|
|
Правило 7.
Безопасная скорость.
Каждое судно должно всегда следовать с безопасной скоростью, с тем, чтобы оно могло предпринять надлежащие и эффективные действия для обеспечения безопасности плавания при существующих условиях и обстоятельствах.
7.2. При выборе безопасной скорости среди других факторов всем судам необходимо учитывать:
(01) соотношение габаритов пути и судна;
(02) наличие и интенсивность движения судов в данном районе;
(03) маневренные возможности судна, особенно расстояние, необходимое для полной остановки судна, и поворотливость в данных условиях;
(04) направление и силу течения, ветра и волнения,
(05) состояние видимости и наличие фона освещения как от береговых, так и от собственных огней, наличие навигационных знаков.
Правило 8.
Общий порядок движения и маневрирования судов.
Судно на участках с двусторонним движением должно следовать правой по ходу полосой движения, а там где это затруднено (по путевым, гидрометеорологическим или иным условиям), - придерживаясь оси судового хода и обеспечивая при этом готовность к безопасному расхождению со встречными судами левыми бортами.
|
|
|
Суда ..... при движении в одном направлении, когда они не намерены обгонять друг друга, должны соблюдать между собой безопасную для данных условий и обстоятельств дистанцию с учетом своего тормозного пути при данной скорости.
Судно должно выполнять оборот, как правило, только за кормой проходящих судов. Такой маневр перед приближающимися судами м.б. выполнен только после согласования взаимных действий.
Одиночное судно длиной менее 20м не должно, по возможности, затруднять движение и маневрирование судов и составов, стесненных своими размерами.
8.13 Запрещается:
(03) расхождение и обгон судов ..... в пролетах мостов, а также в пределах 500м выше и ниже мостов, если движение вверх и вниз осуществляется через один и тот же пролет;
(04) обгон и расхождение судов с одновременным нахождением на траверзе трех судов при ширине судового хода менее 200м.
(05) пересечение судном полосы движения судового хода или всего судового хода на расстоянии менее 1.0км от приближающихся судов без согласования взаимных действий; при этом во всех случаях пересечение должно производиться под углом, близком к прямому.
Правило 9.
Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 228; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!