Специальные регламентные работы при обслуживании ГБА



 

К специальным регламентным работам, которые выполняются только для ГБА, относится освидетельствование газовых баллонов и испытание газовых топливных систем на герметичность.

Освидетельствование является процедурой, необходимой для допуска газовых баллонов к эксплуатации по условиям прочности и герметичности. Выполняется раз в два года для баллонов ГСН и раз в три – пять лет для баллонов КПГ (в зависимости от типа баллона КПГ).

Наглядно функциональная схема освидетельствования баллонов показана на рисунке 4.

 

Рисунок 4 – Функциональная схема технологического процесса освидетельствования автомобильных газовых баллонов

 

Испытания газовых топливных систем на герметичность выполняются с периодичность освидетельствования автомобильных газовых баллонов одновременно, либо по потребности. Потребность может возникнуть при выполнении некоторых ремонтных или специальных регламентных работ, связанных с герметичностью газовой топливной системы. Испытания проводятся после устранения негерметичности.

 

Требования безопасности для технического персонала при обслуживании и ремонте ГБА.

 

Технический персонал должен:

- проверить перед началом работы исправность инструмента и оборудования, включить вентиляцию;

- производить ремонт газовой аппаратуры на автомобиле только при отсутствии давления газа в газопроводах;

- производить при работающем на газе двигателе только регулировку частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу. Все прочие работы производить при неработающем двигателе;

- выполнять работы по снятию и установке газовой аппаратуры специальными инструментами, а не случайными подручными средствами. Агрегаты можно снимать только в остывшем состоянии;

- производить сварочные, окрасочные работы (включая горячую сушку), а также работы с электродрелью, абразивными материалами и т.п., дающими искрение, только при отсутствии газа в баллоне.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

- производить ремонт газовой аппаратуры при наличии на автомобиле горючих и легковоспламеняющихся грузов, а также людей в кузове или кабине автомобиля;

- запускать двигатель при утечке газа;

- сливать газ из баллона вне установленного места;

- производить снятие и ремонт аппаратуры при наличии в ней газа;

- пользоваться нестандартным и неисправным инструментом;

- проверять пламенем герметичность соединении;

- применять дополнительные рычаги при открывании и закрывании вентилей;

- очищать краску и красить наполненные газом баллоны;

- пользоваться замасленными шлангами, скрученными и сплющенными резиновыми трубками.

При возникновении утечек газа на автомобиле, находящемся в помещении, его необходимо отбуксировать на пост слива газа, а помещение проветрить.

 

Вопросы для самопроверки

 

1. Какими бывают системы питания автомобиля газом?

2. Опишите технологический процесс переоборудования АТС для работы на газе.

3. Почему трудоёмкость ТО и Р ГБА выше, чем у базового АТС?

4. Что относится к специальным регламентным работам при обслуживании ГБА?

5. Перечислите требования безопасности при обслуживании и ремонте ГБА.

 

Домашнее задание

 

Какими руководящими документами регламентируется организация эксплуатации газобаллонных автомобилей, а также перевод АТС на газ.

 


Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 449; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!